Heute den Capri II bei der Dekra vorgeführt.
Top Laden, top Leute!
Ohne Mängel ![]()
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Heute den Capri II bei der Dekra vorgeführt.
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Streber
Glückwunsch ![]()
Bilderen?
Wer hätte das gedacht.
Wir haben was getüvt:
War ja kaum drei Jahre drüber.
Der eine oder andere könnte dieses Fahrzeug noch in Rentnergold kennen, ist der den Bennorz mal besaß und häufig in sehr schönen Bildern hier präsentierte.
Nur ein Mangel:
Getriebe ölfeucht,
konnte sonst aber auch nix sein, Löchli verschlossen, Bremsen hab ich teils noch direkt vorher neu gemacht und gingen auch top. Lichter und Lenkung funktionieren ja eh, wenn man ein Auto zur HU vorführt...
1 Motorrad
Noch 1 Motorrad
Wohnwagen
Auto von der Schwiegermutter
Alles ohne erkennbare Mängel - jetzt reichst aber auch für Heute.
Saubere Arbeit ihr beiden.
Der Turnier gefiel mir früher allerdings optischdeutlich besser ![]()
Mach mal tiefer und korrekte Alus drauf, mal sehen wie dann das komische Grün wirkt. Zur Not halt in Gold überduschen, ist ja schnell gemacht.
Mach mal tiefer und korrekte Alus drauf, mal sehen wie dann das komische Grün wirkt. Zur Not halt in Gold überduschen, ist ja schnell gemacht.
Da benötige ich deine fachkundige Hilfe,
komm mal mit deinem mobilen Schuhverkaufsvierzigtonner vorbei, dann testen wir einfach mal alles durch, nebenbei mach ich dann noch die neuen HD-Turnierfedern hinten rein, bring also unbedingt auch Reifen mit 90er oder mehr Querschnitt mit, da weißt schon was man da macht.
Der muss auf jeden Fall noch ein bißchen höher und unpolteriger.
mal sehen wie dann das komische Grün wirkt.
Ich find die Farbe passt super zu der Kiste
Heute TÜV neu und Turbo eingetragen, 204 PS aus 2.6l ![]()
Sauber! ![]()
Axo, ist ja heute getüvt: ich darf seit kurzem auch wieder gediegen unterwegs sein.
Heute TÜV neu und Turbo eingetragen, 204 PS aus 2.6l
Gratulation!
Freu mich drauf den mal zu sehen!!
Spitze.
dienstag getüvt, soeben zugelassenen.
noch mit altem kfz brief, sorgte fpr verwunderung. gab zwar an der umtragung was zu meckern, aber ich kann nicht noch die arbeit des prüfers machen, der viel geld dafür verlangt.
alles egal jetzt, abfahrt
Glückwunsch!
Nachdem das jetzt durch mehrere Freds geht, habe ich den Faden verloren.
Du hattest einen Prüftermin, in einer Werkstatt. Der Prüfer ist mittendrin verschwunden und ein zwei Tage später konntest Du Dir den fertigen Prüfbericht in der Werkstatt abholen, weil der Prüfer denn dort hingeschickt hat? Nacharbeiten nötig gewesen?
ja, so zusammengefasst. eine nacharbeit war etwas kraftstoffschlauch zu erneuern. nachdem ich an der standheizung gespielt hatte, war da ein schlauch nach der fahrt zur hu dort vor ort dann undicht. im eigeninteresse gegen ungewollten rauch überm wagen habe ich das natürlich beseitigt.
und die schmiervorsorge des drk sorgte für etwas nachfrage was da los ist. die haben nicht nur an den schmiernippeln abgefettet sondern auch die anderen außen liegenden kugelköpfe in schmiere gepackt.
hat der 2er Kugelköpfe?
hat doch auch Starrachse
hat der 2er Kugelköpfe?
hat doch auch Starrachse
Aber nur hinten
warum hab ich all die Jahre dann keine VA vom2er in der Feuerwehr verbaut?
Quatsch der Mk2 hat vorne ne Starachse.
Darf der Tüv nicht hochheben das Senkrechte Spiel ist unbelastet immer riesig.
Hab mal angefangen ne Achse zu überholen, war aber eh lustlos, geht auch nicht schön.
Sogar der 3er hat wohl noch starr
Gelenkt ist vorne trotzdem. ![]()
keine Kugel ![]()
Das ist so ne Nummer Messinglaufbuchse mit Reibaale bis das Spiel stimmt
Das ist richtig Akt das Spiel zu entfernen, musst nen Bolzen (Splint ) rausbohren dann kannst du die Welle ziehen und die neue mit Reibaale ........
Kugelgelenke wechseln ist Pipifax dagegen.
T1 - T3 ist der einzige Transporter mit Fahrwerk
Gute Fahrt Onkel!
Bitte nicht driften
die ganze lenkung ist mit kugelgelenken
ich geb mir mühe, erstmal mit wenig-leistung-vergaser fahren üben ;-)
Zeig morgen mal Bilder. Du müsstest ein altmodisches Lenkgetriebe mit Kugelumlauf haben, bei Spiel im Lenkrad ist es keine gute Idee die Spindel einfach enger zu stellen.
Der Rest ist ne Achse aus ner Postkutsche nur das die Räder einschlagen können. Ford hätte bestimmt auch drehbare Deichsel gerne angeboten.
Ok an den Enden der Spurstange haben sie ne Kugel, das gilt aber nicht.
Es gab vom 4x4 ein HD Lenkgetriebe, ist aber der goldene Gral.
um die Lenkung zu machen musst du den Splint austreiben, dann die Welle die komplett durch geht entfernen.
Dann scheibchen legen.
Der kleine Dopsch links neben den Gewinden ist so n Fahradsplint vom Tretlager, geht nie raus, ausbohren fast unmöglich ohne den Kanal zu verlieren.
Ist mehr Türangel oder senkrechte Schwinge.
Der Transit hat keine Vorderachse mit Kugelgelenken, Ein Scheunentor auch nicht
ich hab erstmal nicht vor an der achse was zu machen. es ging nur drum, dass fett über die kugelgelenke geschmiert wurde
alles gut
Fehlt noch ein bisschen was an Zierrat, aber er darf wieder auf die Straße.
Berliner ? Sie an.. Ich schreib dir nacher mal was über deine Radbolzen. Thema hab ich auch gerade durchgehabt. PS: Glückwunsch zum Töff !