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Wartungsdeckel vom Innenraum aus?
Ich muss das mal eruieren wenn die IA raus ist.
Das Kabel geht vom Fahrerfußraum durch die Sitzaufnahme über den Tunnel drüber und beifahrerseitig dann durch ein Loch zum Getriebe. Vom Loch bis zum Getriebe sind es gefühlt 8mm…
Dagegen ist der Consul ein absolutes Raumwunder. Dieser Kleinwagen hier ist teilweise echt bissl ungeschickt zum Schrauben.
Wartungsdeckel vom Innenraum aus?
Da gibts keinen wirklichen Wartungsdeckel. Das ist nur ein Kreisrundes Loch, an dem das Blech umgelegt wird um dann die Gummimanschette da drauf zu würgen.
Ist halt echt eng da ....
Ich glaube es geht um einen zukünftigen Wartungsdeckel
Ich glaube es geht um einen zukünftigen Wartungsdeckel
Ja, das wäre wohl ganz geschickt. Aber es lag an was ganz Anderem…
Heute hab ich die IA ausgebaut. Also einmal Sitze und den Teppich raus. Dazu noch die Dämmung teilweise rausgenommen. Das Kabel für den Rückwärtsgangschalter auch raus, das war nur leider unter bissl Alubutyl verklebt, wer kann denn auch damit rechnen dass man das kaputtmacht?! Also gut, alles raus und dann mal das Kabel durchgemessen. Alles gut, hat Durchgang. Dann ist mir eingefallen, dass beim Escort der Rückfahrscheinwerfer garnicht Plus-, sondern Massegesteuert ist. Eine Durchgescheuerte Stelle kann gar nicht für durchbrennende Sicherungen verantwortlich sein, höchstens für Dauerleuchten bei Zündung an.
Also mal die Rückleuchte ausgebaut und angeschaut - wollte ich eh tauschen weil der Träger schon seit Kauf gebrochen war. Seht selbst…
Und so sollte das Original aussehen
Keine Ahnung warum das die ganze Zeit funktioniert hat, bis ich das Getriebe getauscht habe. Danach gab es auf einmal immer Dunkelheit beim Rückwärtsgang einlegen. Autos sind komisch.
Aber wie sagte der unentschlossene japanische Elitekrieger immer: Nunja.
EIndeutiger Zungenkuss. Hat das Obst wohl mal nur mit Kraft gepasst.
Birne raus, runterbiegen, Birne wieder rein und gut ist.
VPA 2026? 
Hab gerade mal den Scheel Fahrersitz provisorisch reingehangen und festgemacht.
Man ist das ein Kontrast zu den Recaros!
Im Vergleich zu den Scheel fühlen sich die Recaros so an, als hätte sie der gleiche Konstrukteur entworfen, der auch für die Recaros in den Vueling A320 verantwortlich ist. Da hatte ich nach nem 2h Flug noch tagelang Schmerzen im Oberschenkel.
Ich sitze hier jetzt wie auf Wolken! Will gar nicht mehr aufstehen… ist aber auch schwierig rauszukommen, linke Hand an den Schweller, rechte Hand an die A-Säule und dann hieven 
Schaut sexy aus
Heb die Recaros auf. In paar Jahren brauchst du sonst jemanden, der dir beim Aussteigen hilft. 
Haben die eine Lehnenverstellungsrädchen?!
... und wann Umbau auf schwarze IA?
Ich sitze hier jetzt wie auf Wolken! Will gar nicht mehr aufstehen… ist aber auch schwierig rauszukommen, linke Hand an den Schweller, rechte Hand an die A-Säule und dann hieven
Ich musste unweigerlich an "Fat Guy in a Lamborghini" denken 
Heb die Recaros auf. In paar Jahren brauchst du sonst jemanden, der dir beim Aussteigen hilft.
Dazu hab ich noch die braunen Ghias.
Haben die eine Lehnenverstellungsrädchen?!
Selbstverständlich haben die sowas. Sonst wäre es ja nicht legal die zu nutzen, oder gilt das auch erst ab einem bestimmten Baujahr?
... und wann Umbau auf schwarze IA?
hab da keinerlei Anspruch, das Auto farblich passend zu gestalten
Ne, schwarz ist teuer und da gibts andere Prios…
Selbstverständlich haben die sowas. Sonst wäre es ja nicht legal die zu nutzen, oder gilt das auch erst ab einem bestimmten Baujahr?
Die Gesetzgebung ist da recht lax und sagt sinngemäß:
Rückenlehne muss in der Neigung angepasst werden können.
Recaro hat das bei den Poleposition über die Konsolen gelöst und in welches Löchli man die Sitze schraubt...
Dann ist es bei mir mit meinen Sitzkonsolen ja sogar doppelt gemoppelt.
Fahrerseitig vierfach, beifahrerseitig dreifach verstellbar. Und dann halt noch mit 3-5° die Lehne
Ich liebe es, 100%ig legale Fahrzeuge zu besitzen 
kein kuchen mehr für sie 
Kuchen sollst du suchen---oder so ähnlich
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No, I have a browney!
Und so sollte das Original aussehen
Den originalen Stromdieb find ich gut...
Ich sitze hier jetzt wie auf Wolken! Will gar nicht mehr aufstehen… ist aber auch schwierig rauszukommen, linke Hand an den Schweller, rechte Hand an die A-Säule und dann hieven
Seh schon kommen daß Du im kommenden Jahr im Wagen bedient werden mußt...
Die Gesetzgebung ist da recht lax und sagt sinngemäß:
Rückenlehne muss in der Neigung angepasst werden können.
Also ich kenn da etliche Kisten, wo die Rückenlehne nicht verstellbar ist... 
