Butschers Taunus Fred

    Zitat von Nikolaj

    Schreibe ja nicht alle mieseren hier rein.

    Seit das Damokleszahnrad über einem baumelt überlegen wahrscheinlich mehrere Leute ob sie alles hier reinschreiben.

    Zitat von Butcher

    Ne diesmal Semi Professionell mit Kompressor und 100 Euro Pistole

    Mega! Schön wieder was von Dir zu lesen.


    Als günstige 30.- Pistole kann ich jedem die 0815 GH 827 mit 1.3er Düse empfehlen. Das Ding geht richtig gut. Hab 90% an meinem Taunus damit lackiert und nehme die immer wieder gerne in die Hand.

    Einmal editiert, zuletzt von Altkarren ()

    Momentan geht es wieder gut voran. Gestern angefangen mit dem neuen Schweissgerät die Kotflügel instandzusetzen. Ist schon schön son Inverter Gerät mit Synergie Modus, gür Dummies wie mich macht das Ding alles automatisch und man dreht nicht mehr an den Reglern wie ein Wahnsinniger bis es ordentlich schweißt.

    Steht doch Weldinger drauf, wenn ich nicht ganz blind bin.

    weldinger.de

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    Das ist das Gerät. Gekauft hatte ich das aber über einen Anbieter bei Ebay, da gab es das noch für 199 Euro im Angebot. Ist natürlich keine Industrie Qualität was 20 Jahre Dauerfeuer halten wird aber für so dünnes Blech und ab und zu mal schweissen ist das allemal super. Schweißt zumindest wie ein teures. Ist halt nur die Frage wie lange die Komponenten durchhalten und was man damit machen will, ich bin zufrieden wenn es die 5 Jahre Garantie durchhält, bei dem Preis kann man sich dann das nächste holen.


    Mein "neues" altes Gerät, was ich erst kürlich über Kleinanzeigen geholt hab macht nämlich auch schon wieder Mucken, nun wollt ich einmal was modernes, neues probieren. Dieses hier hat bei diesen ganzen Schweiss-Youtubern ganz gut abgeschnitten, von daher hat es ne Chance verdient und bislang bin ich auch ganz angetan davon.

    Einmal editiert, zuletzt von Butcher ()

    Hab so ein ähnliches von dem Hersteller, 3 in 1 mit Plasma und Wig dazu. Funktioniert wirklich erstaunlich gut für normale Anwendungen. Selbst der Plasmaschneider in Kombi mit nem kleinen Baumarktkompressor kann durchaus überzeugen

    Ja hab mich da auch mal ein paar Tage informiert bevor ich mir das geholt habe. Das soll wohl qualitativ mit Stahlwerk auf einer Wellenlänge liegen. Haben auch beide 5 bzw. 7 Jahre Garantie und wohl eine eigene Fertigung in China, also kein Rebrand Kram. An China kommste bei dem Preis wohl nicht drum herum aber irgendwas ist ja immer. Und für das bissel dilettantische Gebrutzel was ich da in meiner Garage anrichte brauch ich mir kein 3000 Euro Ding zu kaufen.


    Essenziell war für mich diese Synergische Funktion, damit man nicht immer am rumdrehen ist bevor es gut schweisst. Und das funktioniert auch wirklich richtig gut.

    Zitat von Butcher

    https://weldinger.de/WELDINGER…geraet-Fuelldraht-WIG-MMA


    Das ist das Gerät. Gekauft hatte ich das aber über einen Anbieter bei Ebay, da gab es das noch für 199 Euro im Angebot. Ist natürlich keine Industrie Qualität was 20 Jahre Dauerfeuer halten wird aber für so dünnes Blech und ab und zu mal schweissen ist das allemal super. Schweißt zumindest wie ein teures. Ist halt nur die Frage wie lange die Komponenten durchhalten und was man damit machen will, ich bin zufrieden wenn es die 5 Jahre Garantie durchhält, bei dem Preis kann man sich dann das nächste holen.


    Mein "neues" altes Gerät, was ich erst kürlich über Kleinanzeigen geholt hab macht nämlich auch schon wieder Mucken, nun wollt ich einmal was modernes, neues probieren. Dieses hier hat bei diesen ganzen Schweiss-Youtubern ganz gut abgeschnitten, von daher hat es ne Chance verdient und bislang bin ich auch ganz angetan davon.

    Danke dir :spitze:

    Zitat von Butcher

    Bissel was gebutscht letzte Woche. Türen und Heckklappe sind fertig lackiert. Farbton passt echt perfekt zu den noch unlackierten Kotflügeln

    Schön grün... darf man fragen welchen Lack (Hersteller und Serie) du genommen hast? Ggf. sogar wo bestellt?
    Das Zeug ist mittlerweile so teuer das ich fast nur noch irgendwelche Reste zusammenkaufe oder eben Plörre durch die Gegend psute die kaum deckt.

    Bin halt ein Sparfuchs und der Lack ist auch Internet Plörre. Tristar Color heißt die Firma. War aber positiv überrascht, zumal der Lack auf dem 50 Jahre alten Kotflügel genau den selben Farbton hat. Also wirklich exakt. Und decken und verlaufen tut das Zeug auch echt gut.

    Danke und ja, es wird immer dünner... hatte letztens ein indisch rot, das war eher eine Lasur als ein Uni Lack.... mind. 4 Schichten nötig damit das auf weißem Füller deckt.

    Ist der Lack auf wasserbasis oder ein Lösungsmittel haltiger ? Wasserlack ist ja in der Garage eher schlecht zu lösen ohne einen vernünftigen Strahler.

    Beim schweißgerät bin ich ja der Meinung das du bei der Menge deiner Projekte eher einmal in ein Gutes investieren hättest sollen.

    Ich frage mich echt bei 199 Euro wie geht das was wurde da verbaut und vor allem wie lange hat man Freude daran. Kann sein das es bei dünnblech Punkten ne Weile durchhält bei voller Leistung ne Naht ziehen an dickeren Material da trennt sich dann die Spreu vom Weizen.

    Trotzdem 👍

    Heute erstmal son Thermo Schalter zwischen den Lüfter gebastelt, was für ein Unterschied…nun regelt die Platine nicht nur An und Aus sonder auch die Drehzahl des Lüfters. Beim Bleche punkten muss man sich schon ganz schön beeilen um das Gerät so heiß zu kriegen, dass überhaupt der Lüfter anspringt. Sehr sehr schönes Upgrade. Ein Vorzug bei dem niedrigen Anschaffungspreis, da ist der Garantie Verlust nicht so schlimm. Allerdings lässt sich das wohl Rückstandsfrei wieder ausbauen.

    Wieder mal was neues aus der Welt der unendlichen Butscherei!


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    Zitat von Butcher

    Thermo Schalter zwischen den Lüfter ….. regelt die Platine nicht nur An und Aus sonder auch die Drehzahl des Lüfters….. Sehr sehr schönes Upgrade.

    Verrätst du mehr und wie angeschlossen etc…? 🙃

    Super einfach. Kabel Plusminus von Lüfter zur Platine trennen. Das Ende vom Lüfter kommt beim Modul halt an die Anschlüsse die für den Lüfter gedacht sind und das Ende von der Platine halt an die Anschlüsse die für die Stromversorgung verwendet werden. Für den Temperatursensor einfach schauen wo die Thermosicherheitsabschaltung verbaut ist, bei meinem Gerät waren auf den passiven Kühlrippen sogar noch eine Bohrung vorhanden wo man eben solchen Themperatursensor anschließen kann. Und das wars, dann wird das Gerät pulsweiten moduliert mit Luft versorgt. Beim KFZ heften läuft der Lüfter sogut wie gar nicht, was sehr chillig ist wenns einfach mal ruhig in der Werkstatt ist. Kann ich nur empfehlen. Hier noch ein Video falls man mein Gestammel nicht versteht.


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    Die Platine gibts hier


    https://amzn.eu/d/2jJwrth

    Einmal editiert, zuletzt von Butcher ()