Wenn ich die Bremse aufmache, habe ich vorher alle Teile da.
Hole ich eine Karre ab, bei der die Bremse leicht fest ist, schubse ich den Kolben ein paarmal hin und her. Es wird greinigt, wo ich so dran komme aber ich werde aber bestimmt nicht vor Ort anfangen die Bremse zu zerlegen. Dann muß halt getrailert werden, aber das weiß ich in der Regel vorher.
Ist eine einfach andere Herangehensweise.