Für Viagra brauchst Du ein Rezept. Den Krankenfahrstuhl kann man auch so erwerben.
Der Salzstreuer müsste vorne hängen, um die Korrosion angemessen zu beschleunigen.
Heute gesehen!
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wahrscheinlich billiger und bequemer für den Winterdienstmenschen als ein Quad. Motor, Antrieb, Salzgewicht hinten, macht sich auf Schnee vielleicht nicht schlecht. Wie Helge schon sagte "mit den kleinen Händen, kommst du besser in die Ecken zum Putzen"
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Die Verbindung ist ideal!
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Angeblich gibt’s in Hamburg ne ganze Flotte mit 55 Stück. Scheint wohl ne gute Ergänzung für Städte zu sein, kann durch geringe Größe und rel wenig Gewicht auch Gehwege und so räumen.
Gibt nen eigenen Umrüstsatz mit Schild und Salzstreuer in zugelassen zu kaufen dafür.
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Schon schön
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die hatten doch den 8zylinder im heck
edith meint ich hätte den mit dem tatra 603 verwechselt
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Ne das war tatra.
Pobeda ist Wolga Vorläufer,
Klassisch längs eingebauten 4 Zylinder und heckgetrieben
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Total irre. Danke für den Link. Das ist ja mal was.
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Gehört einen Kumpel.
Der hat wirklich einen Russen V8 implantiert. -
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Der ist very hypsch!
Egal ob mit 8 oder sonstwievielen Zylindern.
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Wirklich hübsch. Aber noch deplatzierter kann ein Kennzeichen kaum angebracht werden.
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Das stimmt allerdings, wobei ich denke, dass es nur anmagnetisiert ist - das eigentliche Täfelchen wär ja ganz unten, oder hab ich nen Knick in der Optik?
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Sehr schöne Geschichte! Man leidet direkt mit ihm, aber das Tagebuch endet 2015 und da gibt’s nur 6 zülindah, hat er das Monster verkauft?
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Wirklich hübsch. Aber noch deplatzierter kann ein Kennzeichen kaum angebracht werden.
das ist tatsächlich original so verbaut. Ganz komische Stelle.
Ich hätte es bei diesem sowieso schon wahnsinnig aufwendigen Umbau auch gleich tiefer gesetzt.
Aber egal, mich hat das Auto heute wirklich abgeholt. Der Blog auch, danke fürs verlinken.
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Christoph Berlin ist n Dorf. Gobi war jahrelang mein Tiefgaragennachbar mit dem Pobeda und diversen Motorrädern, hat an meinem Kadett auch mal was gefrickelt, ich glaube neue Halter für die Gummileiste auf der Stoßstange... aber das ist auch schon wieder 15 Jahre her...
Sieh an sieh an. :)
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Sehr schöne Geschichte! Man leidet direkt mit ihm, aber das Tagebuch endet 2015 und da gibt’s nur 6 zülindah, hat er das Monster verkauft?
Du hast Recht. Ich habe Quatsch erzählt.
Das Ding hat einen Reihen 6er.
Russische Plymouth Kopie. -
Den Schrumpfkopf hab ich auch
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Das Ding hat einen Reihen 6er.
Wenn ich mich recht erinnere (ist irgendwo im Blog) hat er irgendwo ne Konstruktionszeichnung für eine nie umgesetzte Sechszylinder-Variante gefunden und basierend auf der H bekommen.
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Geil, dass es den noch gibt!
Gobis Blog war damals einer der Gründe, weshalb ich mit der Alteimerei angefangen habe. Und so'n 40er Jahre Buckelauto, egal ob deutsch, amerikanisch, russisch oder sonstwas, steht immer noch auf der Bucket List.
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Ohja! Definitiv.
Ich hab immer Herzklopfen bei Buckel-Taunüssen, aber der hier ist auch wirklich herzerwärmend!
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Nicht zu lange warten mit den Punkten auf der Wunschliste, das dauert immer länger, je später man damit anfängt. Ich bin lange nicht so schnell wie unser blechgott. Beim jetzigen Tempo wird’s noch Jahre dauern bis mein Shoebox wieder auf der Straße ist.
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Göttlich, wenn auch 2 Türen zuviel, warum wurde ich so spät geboren, und warum ist das Leben so kurz?
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Ich habe gestern einen schönen P7 gesehen, mit 351er Ford-V8
Leider (natürlich) nicht eingetragen da Jahrzehnte auf 07 gelaufen.
Damals wäre das vielleicht gegangen.
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Warum sollte das nicht gehen?
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Gehen tut das bestimmt richtig gut, eben in D nur mit ohne Genehmigung.
