Hallo zusammen.
Wie die Überschrift schon sagt, brauch da mal Hilfe.
Ich will nen Köln V6 aufbauen, vermutlich brauch ich den danach nie wieder. Vermutlich.
Danke
Bist Du ein Fan von Klassikern wie Ford Granada, Taunus, Capri oder Opel Rekord?
Dann verpasse nicht die Chance, Teil unserer Community zu werden.
Hallo zusammen.
Wie die Überschrift schon sagt, brauch da mal Hilfe.
Ich will nen Köln V6 aufbauen, vermutlich brauch ich den danach nie wieder. Vermutlich.
Danke
krichst PN
Hab ich da.
Hier feinstes Chinesium. Mehrfach.
Kann mich nicht beklagen.
Lässt sich drehen, man kann mit Magneten n altes Backblech als Wanne benutzen.
Top.
Kauf dir lange Schrauben und mach dir Hülsen aus Alurohr mit dicker Wandstärke.
Dann kann das Schwungrad dran bleiben und/oder man hat hinten etwas mehr Platz.
auch Chinesium, aber schon mehrfach modifiziert. dreht sich immernoch kagge. ist aber die 900kilo Version, die mit den 450Kilo Hanomag Brocken sichtlich zu kämpfen hatte.
Pinto und Essex waren dagegen easy.
solange er nicht zusammenbricht, nutz ich ihn halt weiter... (waren bisjetzt 2 Hanomag D28ALAS, 2 Pintos und ein Essex drauf)
Mit Wälzlagerfett drehen die super.
Ich hänge mich mal, das interessiert mich auch. Der vom Macker sieht auch wg. der Faltbarkeit interessant aus
Gibt es übrigens für das selbe Geld auch in der Bucht mit Versand.
Den Bahco haben wir im Verein
- der macht nen richtig guten Eindruck und ist mit den Winkeltrieb natürlich Luxus was das Thema drehen angeht.
Ist aber für meine absehbare Nutzung irgendwie over-the-top
Bekomme von Diethardt leihweise einen, damit bin ich versorgt.
Danke an alle für die Tipps.
Ich hänge mich mal, das interessiert mich auch. Der vom Macker sieht auch wg. der Faltbarkeit interessant aus
Du musst ihm das „kreuz“ richten damit er gerade steht. So ist das Kagge
Den Bahco hätt uch auch schon fast gekauft. Damals noch für 369€…
Hätt ich tun sollen.
Aber wieviele Motoren soll ich denn noch aufbauen?
Aber wieviele Motoren soll ich denn noch aufbauen?
Ja.
x2
Ich hab glaub drei von den billigen Motorständern ![]()
Jeweils einen permanent auf V6 und Kent eingestellt.
hab glaub drei
Du bist ja auch ein Professioneller
Mitorinstandsetzer oder so
Mein Chinesenständer hält seit 20 Jahren. Da war schon alles drauf, vom 1,6er OHC bis 8l V8
Du bist ja auch ein Professioneller
Ein Professioneller würde es auch mal schaffen, einen Motor im komplettierten Zustand vom Motorständer runterzunehmen… ![]()
Mein Chinesenständer hält seit 20 Jahren. Da war schon alles drauf
ahhhhhhhhhhhhhhh ![]()
DAS ging mir vohin auch durchn Kopf ...
Deswegen auch der gelbe Smiley, jetzt wird ein Schuh draus ![]()
Chinaständer, "Big Red 1000lbs", hat mit dem M-Block schon zu kämpfen, hält sich aber bisher wacker.
Link funzt nicht.
Link funzt nicht.
Repariert.
Link funzt nicht.
https://www.motonet.fi/tuote/torin-big-red-magnum-moottoripukki-max-450-kg?product=80-7530
Die 450er gibts günstig:
https://www.idealo.de/preisver…taender-30155-wiltec.html
Ich habe mir für die anstehenden Projekte jetzt den hier geholt - so ein paar Beobachtungen dazu:
- das Stahlgestell finde ich qualitativ ganz i.O. für den Preis
- auf den Schrauben steht sogar 8.8 - allerdings ist die Qualität der Muttern, U-Scheiben und Federringe wirklich liederlich
- Aufbauanleitung faktisch nicht vorhanden.
Soweit noch Nix ungewöhnliches für ein rotes Werkstattprodukt aus Fernost. Was noch hinzukommt:
- das Drehlager hat eine Wurfpassung. Die Welle hat 60.X mm während das Rohr, in dem es läuft 65 mm hat - finde ich jetzt irgendwie ein bisschen viel. Da klebe ch jeweils vorne und hinten einen 2 mm dicken Teflonstreifen ein, dann sollte das ein verwendbares Spiel sein.
- der Hersteller war so freundlich, mir im
Karton auch ein halbes Kilo Strahlgut mitzuschicken. Wird dann halt doof, wenn die Rollen nicht noch mal extra verpackt sind
hab sie gestern erstmal ne halbe Stunde im Teilereiniger ausgewaschen - jetzt drehen sie wieder einigermaßen. Allerdings hat keine der Rollen eine Bremse - stelle ich mir irgendwie nicht so geil vor, daran zu arbeiten und irgendwas mit Drehmoment festzuziehen. Blöderweise haben die mitgelieferten Rollen ein Sondermaß sowohl was das Bohrbild als auch die Höhe angeht, so dass es nicht ganz Einfach ist, die durch was vernünftiges zu ersetzen. Da muss ich mal schauen, was ich daraus mache…
Ich habe mir damals einen klappbaren gekauft und kann den Fauxpas
mit dem Stahlkugel-Strahlgut als Zugabe nur bestätigen - ganz toll...
Ich hab das damals scharf angemeckert und damit bissel CashBack generiert ;-))
Die Räder hab ich behalten. Selbst, wenn die gesperrt währen,
hält man das Gespann beim kräftigen rumwürgen nicht- da braucht´s List und Tücke!
Den eingebauten Winkel, der das Opfer immer "schief" hält, hab´ ich "begradigt"
Schade, dass der nur im eingeklappten Zustand wenig Platz wegnimmt.
Weil ich diesen Winter noch mit der Montage vom 2,8er anfangen wollte,
habe ich noch so einen kleineren geordert, daß ich den auch im Keller benutzen kann
- mal sehen, ob der auch Strahlgut mitbringt...
Welchen?
Für die Rollen zur Not eine Adapterplatte bauen.
Verdammt - Link nicht eingefügt
Jetzt aber