Simson S51 gesucht

1. offizieller Beitrag

    Wie die Zeit vergeht und zack sitzt der Sohn in der Fahrschule.

    Nun suche für mein Sohn eine Simson S51.


    Die Simson sollte fahrbar sein.

    Papiere und Tüv wäre perfekt.


    Restarbeiten kein Problem.


    Möchte auch kein Vermögen ausgeben.


    Evtl hat ja jemand was in der Ecke stehen.


    Einfach mal was anbieten.


    Greetz Tom

    Tüv bei ner 50er?


    Selbst hier im tiefsten Osten kostet alles brauchbare schon vierstellig, für unter 1000 bekommst du nichts mehr


    Wenn dein Sohn den normalen Autoführerschein macht, darf er übrigens seit neuestem keinen Roller mehr fahren, dafür braucht er zusätzlich Klasse AM, die ist nicht mehr inklusive. So wurde mir zumindest berichtet.

    Sowas suche ich auch, selbst für 2000 bekommt man nichts gescheites, man muß aufpassen wie ein lux, Mofas ohne Papiere und mit Aussage "kein Problem, Flensburg anfordern" können in die Hose gehen, viele, sehr viele re imorte sind im Umlauf, die mit wenig Aufwand als DDR Maschine teuer verkauft werden und am ende bekommt man dafür keine Genehmigung und 50 fahren darf die dann auch nicht.

    Sogenannte Ungarn Simsons, an diversen Hinweisen kann man die schon ausfiltern, Plakette, keine Sozius Fußrasten, fehlende Blinker ect.PP

    Die letzte gute die ich angesehen habe kostete 3.300

    Firma Ralf Bauer - Meisterbetrieb für Gartengeräte, Schneefräsen und Simson-Zweiräder

    036782 61743

    Schmiedefeld/Thüringen


    https://g.co/kgs/BeMCrZ


    Günstig wird es aber nicht. Einfach mal anrufen.

    schrott kriegt man teilweise noch unter 1k. aufgebaut oder ordentlich fahrbereit um 3k. gibt auch viele vietnam reimporte. und dann mit china teilen aufgebaut. aber die leute zahlen das wohl. kürzlich erst bei nem osttreffen mitbekommen. kumpel wollte 2,8 für ne gute, die haben sich in 50er schritten überboten

    N Kumpel lebt davon, und das mittlerweile sehr gut. simson&bikes in Freital. Hat ne Zweirad Werkstatt und baut jeden Winter 15-20 Fahrzeuge neu auf. Für ne S51 Enduro ruft er mittlerweile 4,5k auf und bekommt die problemlos verkauft.

    Kann ich nur mit dem Kopf schütteln, aber das ist die Realität. Schnäppchen sind quasi unmöglich geworden, es hat sich ein irrer Kult um die Eimer entwickelt der sich täglich weiter hochschaukelt. Das hat auch wirklich jeder in der tiefsten Provinz mitbekommen.

    Ich selbst habe für meine Kinder noch rechtzeitig paar weggestellt.

    Viel Glück bei der Suche.

    Das kann ich nur bestätigen. Hier aufm sächsischen Dorf findet sich auch nix mehr in Scheunen und Schuppen. Alle wissen, was bezahlt wird.


    Novotex Kommst du aus der Freitaler Ecke?

    Für das Geld kann man mit 16 den 125er machen und ein japanisches Moped dazu kaufen. Ich hatte beides S51 (100€) und Yamaha SR125 (900€).

    Ich war vor eineinhalb/zwei Jahren auch auf dem Trip und wollte mir sowas zulegen….

    Hab‘s begraben weil die Dinger mir damals auch schon zu teuer wurden.

    Ich hab noch‘n Zündapp Mofa, und da ist die Preisentwicklung ähnlich.

    Ne NSU Quickly F hab ich noch hier stehen, halb fertig seit 20 Jahren nicht gelaufen (Projekte die man eh nicht mehr macht )

    Gestern war im MDR Radio am Nachmittag Simson talk mit der Youtube Simson Bande. War ganz interessant, die haben auch nochmal vor dem Reimport Kram gewarnt, holzauge sei wachsam, ich hab das mit den kmh auch nicht gewusst. Aber eigentlich ist das auch ein gesetzesschwachsinn

    Zitat von Christoph

    Ich fahre seit 15 Jahren so einen Ostschrott. :thumbsup: Allerdings 150ccm.


    Ist eine Hassliebe.


    Muss man mögen.

    sehr hoeflich formuliert.


    kann ueber S51 nicht urteilen, die gabs da noch nicht. die 50er schon. das war '78.

    die karre lief 70-75, auch mit sozius. 6 jahre lang, tagaus, tagein. bei jedem wetter. danach stand sie bis 2018 bei vaddern im schuppen. abgeholt, kurze inspektion. paar haende sand in den tank, paar stunden geschuettelt, vergaser gereinigt, neue dichtungen geschnippelt, buesschen frische luft in die pneus, angeschoben und laeuft immer noch 70. die muehe in den brennraum zu schauen, hab ich mir gar nicht gemacht.


    nun stellen wir die wunderwerke der koelner automibiltechnik dagegen...

    ich glaub ich machs wie bonnie und hau den rostschrott aus koeln einfach wem anders vor die fuesse...

    Ostschrott?

    Mal abgesehen davon, dass vergleichbare West-Mopeds aus der Zeit kaum auf den Straßen sichtbar sind (wahrscheinlich, weil sie bei alten Herren im Schuppen auf ihr nächstes Chromteil warten), fuhren Anfang der 2000er die Simsons Kreise um andere 50er.

    Bei solchen Preisexplosionen muss man dann halt doch auf Alternative 50er zurück greifen und wenn es um die Endgeschwindigkeit geht, halt gleich nen 125er machen. Da gibts für solche Anschaffungspreise auch schon anständige Maschinen.

    Vespa PK50 XL2 kann ich noch empfehlen, fährt gut und ist nicht ganz so seelenlos wie ein Plastikroller und noch für dreistellig zu bekommen

    Hier liest man wieder die Abneigung gegen "Ostprodukte", weil man sie nicht kennt oder einfach Einseitig denkt. Warum laufen denn noch so viele S50/51, Schwalbe oder MZ's? Bestimmt nicht weil die Quantität so hoch war.