Irgendjemand aus der Ecke um Elsfleth?

1. offizieller Beitrag

    Wie der Titel schon sagt, ich bin in Elsfleth.

    Darf dort ne Woche Überlebenstrainings und so absolvieren.

    Da ich eben in Elsfleth bin, ist mir Abends langweilig.

    Wenn irgendwer aus der Ecke kommt, bin ich dankbar für Tipps für Nachmittags-/Abendausflüge oder Einladungen.

    Falls jemand in der Ecke wohnt und Lust hat sich anzusehen wo zur Hölle mir gestern Abend die gefühlten dreißig Liter Wasser in den Fahrerfußraum gelaufen sind, soll es sein Schaden nicht sein.

    Frontscheibe scheint eigentlich dicht, Türdichtungen sind auch gut, sonst hab ich keine Idee wo die scheiße ihren Weg gefunden hat.

    Geht mir auf den Sack und ist kalt.

    :TufkaP:

    Zitat von Windbohrsani

    Falls jemand in der Ecke wohnt und Lust hat sich anzusehen wo zur Hölle mir gestern Abend die gefühlten dreißig Liter Wasser in den Fahrerfußraum gelaufen sind, soll es sein Schaden nicht sein.

    Frontscheibe scheint eigentlich dicht, Türdichtungen sind auch gut, sonst hab ich keine Idee wo die scheiße ihren Weg gefunden hat.

    Geht mir auf den Sack und ist kalt.

    :TufkaP:

    Hast du die Dichtung zwischen deinem Lüfterkasten und der Spritzwand kontrolliert?


    Du frierst?

    Keule, du arbeitest auf einer Bohrinsel:wonder:

    Einmal editiert, zuletzt von GAS1H ()

    Windbohrinsel, wir sind praktisch die pollunder- und sandalenträger unter den offshoreleuten.

    Weich und jämmerlich.

    Nicht so männlich wie ölverschmierte richtige Bohrinselmänner.


    Dichtung an der Lüftung Schau ich mir morgen an. Und alle Kabel- und sonstwasdurchführungen an der spritzwand.

    Hast du ne Antenne? Kontrollier mal das Loch in der ASäule wo s Kabel reingeht...da kann mehr Wasser reinlaufen als man denkt

    Zitat von Micha-05

    Extrabreit...


    Zitat von GAS1H

    Also hart wie Marmelade oder Himbeergelee?


    Viel Erfolg...

    Wow, das ist ne Weile her, wenn er Nina Hagen flachlegen wollte.

    Versteht mich nicht falsch, da gab's sicher ne Zeit, aber ich würde Cosma bevorzugen.

    ¯\_(ツ)_/¯

    Extrabreit ging bisher an mir vorbei, muss man vielleicht mal nachholen.

    Zitat von Windbohrsani

    Wow, das ist ne Weile her, wenn er Nina Hagen flachlegen wollte.

    Versteht mich nicht falsch, da gab's sicher ne Zeit, aber ich würde Cosma bevorzugen.

    ¯\_(ツ)_/¯

    Extrabreit ging bisher an mir vorbei, muss man vielleicht mal nachholen.

    Nicht vielleicht, defenitv!

    Ich habe die Scheiben sogar noch auf Vinyl da. Meine Güte, bin ich alt.

    Extrabreit ist genial!


    Hab ich hm, Juli 2009? auf der Waldbühne am Hermannsdenkmal gesehen, echt top. Aber auch schon wieder viel zu lange her.



    Was deinen Swimmingpool im Fahrerfußraum angeht, oha! Das kann auch was Fieses sein... schau dir mal das Blech an, also das Blech, das eigentlich hierher gehört:





    Abschrauben und dahinter gucken. Wenn Loch da -> blöd. Irgendwo hab ich die Desaster-Bilder noch....

    Bonnie: An diese Stelle hab ich auch gleich gedacht , war bei meinem damals auch . Hatte den Windlauf aufgeflext , versucht so gut wie möglich zu schweissen ,versiegelt und den windlauf wieder versachlossen.


    Nichz meiner:


    th_93832_Dicke_3_015_122_506lo.jpg

    Zitat von Förby

    Bonnie: An diese Stelle hab ich auch gleich gedacht , war bei meinem damals auch . Hatte den Windlauf aufgeflext , versucht so gut wie möglich zu schweissen ,versiegelt und den windlauf wieder versachlossen.


    Nichz meiner:


    th_93832_Dicke_3_015_122_506lo.jpg



    Nee, das war meiner, hör bloß uff.... ich entsinne mich noch. Brrrrrrrrrrrrr..... :sad::paranoid::pinch:

    Kaum hat hier einer die Nordsee im Fußraum, ist Bonnie zu stelle um die Katastrophe der Katastrophen überhaupt zu promoten.

    Fast als wenn man an der Lampe reibt und der Dschinn zum Vorschein kommt.



    Huhu Tina :winke:

    hinter dem kläppchen war mal ein wenig rost, der wurde aber behandelt, Bereich gereinigt und die Klappe ordnungsgemäß verbaut.


    Ich prüfe Morgen also:

    - Blech hinterm loch

    - scheibendichtung

    - türdichtung

    - spritzwand und alle Durchführung dieser


    Hab ich was vergessen?

    Scheibenecken unten li +re.

    Dort wohnen Stöpsel / Ablauftüllen unter der Dichtung.

    Wenn der Bereich durch Korrosion abhanden gekommen ist, ....

    Guck auch mal nach deiner Hose und dem Fahrersitz. Häufig liegt's auch am Fahrer selbst. :michi:

    Der Bereich hinterm Blech ist trocken und rostfrei.
    Die Wand und die Durchführungen sahen auch gut aus.

    Da der Scheibanrahmen Beifahrerseitig schon knusprig ist (und schonmal abgedichtet wurde), geh ich davon aus, dass der auffer Fahrerseite genauso aussieht, nur eben im nichtsichtbaren Bereich und somit vermutlich genau da, wo es kacke ist.
    Also hab ich die Fahrerseite großzügig mit der Dichtungsmasse unter der Dichtung versorgt und hoffe dass das bis zum Entrosten der Nuss reicht.
    Türdichtungen sehen auch gut aus.

    Franz, meintest du die Seiten- oder Frontscheibe?


    Morgen fahr ich wieder ne lange Strecke, wenns dann schifft und ich wieder alle 20 Minuten gut 3cm Wasser aus dem Fußraum schöpfen muss, werd ich wohl mal im nächsten Freitörn einen Teil des Autos zerlegen müssen. Hab nur im Moment keine Zeit, also müssen Notlösungen langen.
    Handtücher, saugfähiges Papier und ein kleiner Plastikeimer begleiten mich morgen Früh.

    Aus mir kommts nicht, ich habe schon vor Jahren durch meine berufliche Tätigkeit die Vorzüge von Dauerkathetern zu schätzen gelernt.
    Schlauch rein, Beutel dran, wenn der Beutel schwer wird kommt ein neuer dran.

    Nie wieder für so Banalitäten wie Urin anhalten müssen, oder das Bier abstellen um die Hose zu öffnen.

    Wenn du pragmatisch wärst, hättest du anstatt zu Schöpfen, einfach mit ´nem Schraubendreher an der tiefsten Stelle ein Ablaufloch geschlagen, das mache ich seit immer so, sonst rostet es sich nur irgendwo ein Loch, gezielt im Problembereich eines zu setzen ist daher viel schlauerer.

    Ganz im Ernst, es schadet nix an den tiefsten Sttellen des jeweiligen Unterbodenbereichs oder auch im Auspuff, ein kleines Ablaufloch zu haben, idealerweise natürlich sehr gründlich gegen Rost geschützt.