Das wird wohl !

  • gut das es dir gut geht!


    Die Motorhaube bekommst du von mir für Umme wenn du den wieder machst.


    Hat mir mal der Onkelb geschenkt und ich wollte ne wandlampe draußen machen.... an deinem Kfz wäre sie besser aufgehoben

    ihr seid wirklich die absolut geilsten ^^ danke

  • Jürgen: wo Du das machen lässt ist Deine Entscheidung, Hauptsache er wird gemacht :klatsch2DC:


    Zitat aus Olivers homepage:
    Beim Taunus-Treffen gabs die richtungsweisende Begrüßung durch "consul315" mit den Worten:
    "Und ihr seids jetzt hoffentlich zur Vernunft-Entscheidung gekommen, daß ihr ihn wieder aufbauts."


    Ich persönlich würde halt als allererstes den HARRY bestechen täten tun: der arbeitet sicherlich genauer, mit mehr "Herzblut" als jede Karosserieschmiede...
    und er kennt jede Stelle (und Schwachpunkte) dieser Karren "blind"


    mit uship und shiply bislang gute Erfahrungen:
    Unfall-Escort aus Bayern wieder heim - shiply
    Strada-Knudsen aus Hamburg - uship
    sowie Getriebe, Motor, Reifenmontiermaschine Reifenwuchtmaschine auf Palette (shiply)


    Rock on...


    Gruß
    Jürgen

    2 Mal editiert, zuletzt von jawolf30 ()

  • Hallo Eisenmann ,dein Unfall hat mich auch sehr Mitgenommen, deshalb habe ich mich auch heute im Forum (nach langem Mitlesen) angemeldet um Schreiben zu können.
    Den Bilder nach zu Urteilen würde ich den TC wieder reparieren, den auch hier bei uns im Saarland gibt es gute Karosseriebauer die mit Herzblut ihre Arbeit machen und sowas problemlos Richten können.


    viele Schrauber Grüße und Kopf hoch

  • Hast du den kein Hof oder Garage wo du den erstmal wegpacken kannst ? Bei uns gelten in der Regel verunfallte Wagen im offenen Strassenland als Freiwild. Also da wird kurz über lang mal hier und mal da was abgeschraubt. Spätestens bis die erste Scheibe eingeschmissen wurde ist son Wagen 3 tage danach komplett ausgeräumt und nur noch Schrott. Wenn der in der mache ist, und alles äusserliche verbogene mal abmontiert ist, siehts nur noch halb so wild aus.

  • Ich verstehe wass Du meinst, der steht aber in nem totalen Wohngebiet, da wird nichts passieren in den 2 Tagen die er da stehen wird. Und wenn doch..ausser den Wischern kann man da extern eh nix abmontieren was noch taugen täte. Ok, die rostigen Stahlfelgen..


    Das Problem ist, der fährt nicht wegen dem verklemmten unfallseitigen Rad . Ich hab meine Tiefgarage ca 2 km entfernt. Wenn ich den Koti abmontieren könnte, was wegen verklemmter Haube nicht geht, würd ich den heimbringen. Aber so wartet er eben auf den Schlepper

    Einmal editiert, zuletzt von eisenmann ()

  • Aber den kannst du doch sofort schon nach Unfall abschleppen lassen.Polizei war ja vor Ort und Fotos sind schon gemacht. Ist für mich ein Unding das die Kiste von dem dem keine Schuld trifft jetzt so auf der Strasse steht. Normal ist das genau immer andersrum. Also die Kiste die Verunfallt am Strassenrand steht ist eigentl. immer auch der der Schuld hat, weil der Schuldlose (du) seinen Wagen eben auf Kosten der gegenversicherung umgehend vom Unfallort entfernen lässt.Nicht erst in 2 Tagen.. Aber okay. Lass das erstmal sacken, nimm dir dann einen Gutachter der die Sachen amtlich festhällt und ab da kannst du theoretisch schon mit dem wideraufbau anfangen. ( mit dem Gutachter aber bequatschen ).

  • shit!


    hab hier noch den vorderen Zeil von ner tc3 Karosse bis hinter Rahmenbogen.
    Nicht wirklich gut, aber wennde brauchst, kannste ihn haben

  • Das mit dem wegstellen wäre für mich schon auch eine Priorität.
    Für viele ist das ein Wrack, wo man ungestraft Scheiben einwerfen darf....
    Hoffentlich nicht.
    Bei uns waren es nicht 2km, sondern nur 1km vom Hof der Werkstatt heim, ich hab aber mit der Rohrzange den Kotflügel vom Rad weggebogen und bin im Morgengrauen heimgefahren.


    Ein entgegenkommender Fahrzeuglenker hat mir tatsächlich signalisiert, dass vorne wohl bei einem ein Scheinwefer kein Licht brennt.... :irre:

  • Ui . Das da wird nicht einfach . Kosten zu sparen ist erstmal angesagt .
    Zumal der Unfall wohl nach Luxemburger Recht gehandhabt wird .
    Du solltest dringend jemand auftun der da Ahnung von hat.


    Das könnte Richtung Altauto - Oldtimer interessant werden .


    H-Kennzeichen hin oder her . Auch dahin wenn die Schuldfrage wohl klar ist .



    Kopf hoch . Wird schon .

    Einmal editiert, zuletzt von Fordford ()

  • Scheiße. Wünsche dir, dass die Sache mit der Versicherung gut läuft und das Ding bald wieder auf der Straße ist.

  • [..]Das Problem ist, der fährt nicht wegen dem verklemmten unfallseitigen Rad . Ich hab meine Tiefgarage ca 2 km entfernt. Wenn ich den Koti abmontieren könnte, was wegen verklemmter Haube nicht geht, würd ich den heimbringen. Aber so wartet er eben auf den Schlepper

    den Koti brauchst du um das Opfer heimzubringen nicht (mehr) "abmontieren". Der Koti ist eh' nicht mehr rettbar: ein guter Karosseriemeißel und gute Blechscheren wirken da Wunder: großzügig um's Rad freischneiden!


    Good luck!


    Gruß
    Jürgen

  • Beileid.
    Aber hier die ersten Teile. (Stehblech) Anrufen und klar machen !
    Klick.
    Würdest unter der Bezeichnung wohl nicht finden so leicht.


    Frontschürze. Zwar Zubehör, aber das bekommt man hin.
    Klick


    Motorhauben gibts zwischen 40.-und 100.- Euronen, genug.


    Stoßstange -> Klick


    Kühlerzwischenwand aus uk. Versand anfragen, meist klappt das. Klick


    Schlossblech aus uk mit Versand nach D. Klick


    Frontblech über der Schürze aus uk. Klick

    6 Mal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • Ey , nur nichts meißeln bevor da nicht ein Gutachter dran war und es eine Freiigabe gibt !


    Der Kotflügel ist wohl nicht das einzigste Problem , die Achse wird gut bei sein .

  • Ey , nur nichts meißeln bevor da nicht ein Gutachter dran war und es eine Freiigabe gibt !

    genau. Trotzdem vielleicht n bischen für freigängigkeit durch ziehen sorgen, Kumpel anrufen das der mit Blinkbeleuchtung dir langsam ab 0.00 Uhr oder je nachdem.. hinterher fährt und so sein Autoto erstmal in Richtung sichere Hafen bringt. So würde ich das tun. Also - gewinde ausm Hals und fertig gemacht!

  • Da muß ich Fordfreddy recht gebe, zuerst Gutachter und dann Meißeln.


    ansonsten Koti soweit zurechtbiegen bis Rad soweit freigängig ist

  • jupp. Erst Gutachter dran. Und dann karobauer dran lassen!
    Ich hab damals* nen guten rüffel vom blechmann bekommen
    Weil ich da schon vor dem ziehen mit nem Schweißpunktbohrer getüddelt habe.
    Die brauchen alles mögliche an blech zum ziehen.
    Sei es noch so fratze.


    *Peng. Vor zehn Jahren. BH

  • hätte noch ne 1.Serien Vorderachse... Würde ich für den Aufbau spenden. Müssten wir halt schauen wie wir die zu dir bekommen.

  • Fuck, da blutet mir das Herz um meinen alten Taunus. Ich hoffe du richtest den wieder.

    Boris? Würdest du mir bitte ein zweites mal deine Geschichte von Taunus zukommen lassen, ich hab die naiverweise damals nicht gesondert gespeichert da ich nicht wusste dass sich PN alle 3 Monate selbst löschen..

  • hätte noch ne 1.Serien Vorderachse... Würde ich für den Aufbau spenden. Müssten wir halt schauen wie wir die zu dir bekommen.

    das ist so cool von dir! was war gleich der unterschied zur 2. Serie die ich habe?

  • Boris? Würdest du mir bitte ein zweites mal deine Geschichte von Taunus zukommen lassen, ich hab die naiverweise damals nicht gesondert gespeichert da ich nicht wusste dass sich PN alle 3 Monate selbst löschen..

    Ja mache ich. Ich habe auch noch diverse Fotos davon die ich abfotografieren kann. Soll ich dir per Mail oder direkt hier rein?

    Einmal editiert, zuletzt von Fluegelford ()

  • wieso ist das so klar?

    Als Geschädigter hast Du grundsätzlich Anspruch einen eigenen Gutachter zu bestellen ,den MUSS die gegnerische Versicherung bezahlen, wenn die das auch nicht unbedingt mögen.


    Also nicht vorher dran rumpfriemeln und am Schaden irgendetwas verändern, wenn es auch schwer fällt!


    Wenn Du ein Wertgutachten hättest, wäre es natürlich noch besser, wegen Wertfeststellung

  • Als Geschädigter hast Du grundsätzlich Anspruch einen eigenen Gutachter zu bestellen ,den MUSS die gegnerische Versicherung bezahlen, wenn die das auch nicht unbedingt mögen.
    Also nicht vorher dran rumpfriemeln und am Schaden irgendetwas verändern, wenn es auch schwer fällt!


    Wenn Du ein Wertgutachten hättest, wäre es natürlich noch besser, wegen Wertfeststellung

    Okay, verstanden. Ich dachte erst es ging darum einen Gutachter der Karosseriebauwerkstatt vorzuziehen.
    Aber nene, ich warte aufn Schlepper.. WGA hab ich natürlcih auch nich

  • Verdammt, dafür dass die Saison noch so jung ist, ist schon viel zu viel Altblech verformt. ;(
    Ich kann mir aus frischer Erfahrung ungefähr denken, wie es dir gerade geht. :pinch:
    [/i]
    Auf jeden Fall drücke ich dir die Daumen, dass die gegnerische Versicherung zügig zahlt, damit du bald an den Wiederaufbau gehen kannst. Es muss ja weitergehen...