Der Altkarren Resto Fred - Los gings 2014 - Taunus 03/76, 2.0 Ghia

  • Wer original bleiben will der hat keine andere Wahl. Spaß.. )A(



    Naja, hatte schon seinen Grund... Die Wand hatte einen Transportschaden und war sowieso in sich total verzogen, da bot sich das an.
    Ansonsten zersäge ich natürlich keine 500.- für ein Stück Endspitze. :whistling:


    28_08_17_1.jpg
    Verzogene Seitenwand zersägt....


    28_08_17_2.jpg
    Radhausblech angefertigt für innen


    28_08_17_3.jpg
    probieren...... Denke das passt


    innenradlauf.jpg


    Ja, haut hin...


    Die Tage jetzt noch reinbruddsln...

    Einmal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • Nunja, wie eben Blech so aussieht, Uli :-) Aber das was Du da machst ist auch super! Wär echt froh wenn ich die Kohle über hätte und die Möglichkeiten dazu :sad


    So mach ich eben so gut ich kann mit den Mitteln die ich habe.


    Blech ist drin und hab mich auch mal am verzinnen geübt. Könnte schöner sein, denke aber das kann man so lassen.


    30_08_17-1.jpg
    Innenradlauf wieder hergestellt.


    30_08_17-2.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • nunja, wie eben Blech so aussieht, Uli :-)

    nee, da bist du schon mit sehr sehr viel Hingabe dabei, soviel Akribie dabei habe ich bislang noch nicht gesehen. In Sachen Blecharbeiten bin ich eher faul, weil die sind meist laut und dreckig, deswegen geb ich solche Arbeiten ab (und schweissen kann ich auch nicht), ärgere mich aber hinterher, wenn ich meine ich hätte es irgendwie besser gemacht :stupid:

    Einmal editiert, zuletzt von Ford_Prefect ()

  • Endspitze links von innen. Da wird einem so einiges klar warum die immer weggefault sind.
    Oben links gesehen, ist offen und läuft das Wasser rein. Unten kanns nicht mehr raus und sammelt sich. Zusammen mit dem PU Schaum eine astreine Rostfalle.
    24_09_17.jpg


    Zwischendrin war auch das Heckblech dran.


    01_10_17-4.jpg


    25_09_17-2.jpg


    22_10_17.jpg


    Hinten hatte der wohl mal einen leichten Treffer. Heckblech wurde nämlich wieder ausgerichtet und glattgeklopft.

    2 Mal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • Du machst immer alle Flächen komplett blank. Ich frag mich, warum? Da ist doch meist kein Gammel drunter. Klar, sieht blankes Blech gut aus. Aber Du zerstörst doch damit die werkseitige Grundierung. Ich würde das an Deiner Stelle nicht machen. Angegammelte Ecken und Kanten, Blechüberlappungen kann man ja (nicht großflächihg) frei legen. Aber unbedenkliche Flächen?


    Naja...musst Du selber wissen.

  • Und weiter vorne und und..
    Da ist Gammel drunter!
    Die Grundierung hat über 40 Jahre am Buckel. Da drauflackieren ist rausgeschmissenes Geld.
    Ich kenn jemand hier in M der hat nen Stock Taunus. Auch da ist Gammel unterm Lack erkennbar und das mit weniger als 1000 km.
    Das Zeug MUSS einfach runter.
    Das gilt meist auch für alte neue Blechteile. Mein Batteriehalter war ein altes NOS Teil. Schaute ordentlich aus,
    aber unter der schwarzen Grundierung war.... genau. Rost.

    2 Mal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • nussgarage.jpgHehe, ja Winterpause.
    Aber ohne Platz bei der Kälte und ohne Heizung geht da nichts. Kannst nicht grundieren, hält ned.


    In der Bude wär geil, ja, fällt aber auch aus zwecks passt nicht durch die Tür :P
    Da steht er also in der Garage als Lastenesel fürs Paket.

    Einmal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • Das hilft beim Wassersparen und gibt den aktuellen zustand des an:


    Blau : Alles frisch , Meeresbriseklostein macht seinen Dienst
    Gelb :beibt stehen ,(Wasser sparen)
    Braun :muss gehen
    --> wieder blau ,bei erfolgreicher spülaktion
    rot :vorgang wiederholen bis blau leuchtet

    Einmal editiert, zuletzt von Förby ()

  • :dc:


    Jetzt wo du das sagst ... Sein Dialekt hört sich auch so an als würde er durchgehend drücken . :gruebel:

  • Neues Jahr, neue Arbeit...
    Tank ausgebaut und jetzt hinten angefangen den Rost zu entfernen.
    Substanz passt. Der Fuck PU Schaum quillt auch unten raus.


    kofferboden1.jpg


    unterboden2.jpg


    unterboden3.jpg


    unterboden4.jpg


    unterboden5.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von Altkarren ()

  • Sehr gut! wieviele Säcke hast du bereits verblasen? :D


    Mit welcher Pistole machst du es?


    Hast du das alles gestrahlt bekommen oder bist du da auch mit Elektrowerkzeug ran?

  • Das is bisher nur elektrisch mit der Bohrmaschine passiert. Danach kommt Excenter und dahinter wird erst gestrahlt. Pistole ist ne Einfache mit Ansaugschlauch aus Egay. Das reicht für die Ecken. Sack ist noch immer der Erste.
    Es reicht ja auch ein Sack )A(