Knudsen bei Ebay

1. offizieller Beitrag

    Der wird dem wohl nicht mehr helfen können , darum schnell weg bevor der Namen schaden trägt .

    Zitat von Christoph

    Stand der nichtmal ewig bei einem Höker in Potsdam rum?

    an den haufen erinnert er jedenfalls ganz stark.


    und wenn mann sich die bilder mal etwas betrachtet, dann sieht es so aus als wäre der rost überall einfach weiß übergeduscht worden.

    Manchmal bleibt nach dem entfernen des Rosts halt nix mehr übrig.
    Nicht nur bei Autos, hatte ich auch schon bei dicken Stahlträgern.

    Ups, ist jetzt meiner... Hallo liebe Forumsgemeinde, habe am Wochenende die aufgehübschte "Leiche" erstanden.... Ich konnte einfach nicht widerstehen. Ich wollte immer schon mal einen Knud haben und dieser,war sowohl fahrbereit, als auch bezahlbar... Hoffe, dass ich nicht voll ins Klo gegriffen habe, aber man muss natürlich auch berücksichtigen, dass man für einen richtig Guten auch mehr hinlegen muss.


    Brauche auf jeden Fall einen neuen Fahrersitz, oder muss meinen wieder neu polstern lassen ( bitte um Info falls jemand einen übrig hat) und bestimmt brauche ich noch viel mehr, wenn ich erst mal eine komplette Bestandsaufnahme gemacht habe.


    Werde mich wohl jetzt häufiger im Forum tummeln...


    Gruss


    Erik


    PS.: so schlimm isser gar nicht!

    Besten Dank für die nette Begrüssung! @ Jürgen, vielen Dank für den Hinweis für den Sitz, werde das mal probieren...


    Fotos stelle ich die Tage mal ein, habe den Wagen noch nicht zuhause, muss mich noch um Versicherung und Anmeldung kümmern...


    Ich bin von meinem Karmann Ghia einiges an Rost und Kummer gewohnt.... Habe ich irgendwann dann verkauft, weil es mir zu viel geworden ist, aber so ohne was zum schrauben bin ich auch nicht zufrieden....

    Und du glaubst beim Knudsen isses besser ? :dc:
    Ich drück Dir die Daumen das er noch Substanz hat.


    Auf alle Fälle empfehle ich diese Lektüre : Click mich
    Da lernst Du dann gleich welche Stellen besondere Beachtung brauchen .... ;)

    Micha-05


    danke für den Link, habe ich mir vor ein paar Tagen schon mal mit Staunen und Wundern angeschaut...
    Ich hoffe auch, dass der Rost nicht so schlimm ist, weniger als beim Karmann wäre schon toll, wenn auch leider nicht zu erwarten...
    Der Knudsen sieht mir nach einer nicht ganz fertigen Restauration aus... Teilweise super gearbeitet, teilweise nur Lack drüber geblasen... Werde in den nächsten Tagen ein paar Bilder einstellen...

    Puh, habe den Wagen gerade abgeholt... Probefahrt wäre wohl doch kein Fehler gewesen, bin immerhin angekommen... :se:
    Wagen dreht auch nach 70 km immer noch extrem hoch im Standgas, Temperaturanzeige tut sich nicht viel, habe den choke gesucht, hat aber wohl keinen? Dazu kommt ein komisches Rauschen von Vorne beim Fahren (ausgekuppelt ist's weg), wollte was zum "üben" haben, aber morgen fahre ich dann doch lieber nicht mit dem Knud zur Arbeit... Für Bilder war's leider schon zu dunkel... Geil ist aber, dass ich x Mal an der Ampel nicht weggekommen, da ich den 1. Gang nicht gefunden habe, aber niemand hat gemeckert oder gehupt.... Viel Stress, aber trotzdem irgendwie cool....

    Einmal editiert, zuletzt von jedi.1 ()

    Oh oh, dachte erst, der Rost würde sich in Grenzen halten, habe aber gerade entdeckt, dass die Aufnahme von der "Schwinge"von der Hinterachse ( weiss nicht, ob das so heisst), durchgerostet ist... Genau an der Stelle, wo der Dicke Bolzen durch geht.... Sollte man so wohl nicht mit fahren, weiss aber auch nicht, ob man das schweissen kann/darf.... Hatte die letztn zwei Tage echt Spass mit dem Auto, bin jetzt aber erst mal ratlos...

    Einmal editiert, zuletzt von jedi.1 ()

    Meinst Du die Lagerung am Unterboden im Rahmen ?
    Da gibts Rep-Bleche für.
    Aber wenn der da schon durch ist solltest Du erstmal ne Bestandsaufnahme machen.
    Der Wagen wurde ja hier nicht umsonst als geschminkte Leiche bezeichnet.

    da das eventuell noch "lustig" ;( werden kann und die auktion ja demnäxt nicht mehr einsehbar hole ich das mal hier rein:


    Ford Taunus 1300 Knudsen GBTK
    “Korrosion an den hinteren Radläufen und teilweise an den vorderen Kotflüglen im Bereich der Türen.”


    Zum Verkauf steht mein Ford Taunus 1300 GBTK (Knudsen) von 1971 mit H-Zulassung.
    Der Wagen wird regelmäßig im Alltag (natürlich nicht bei Schnee oder Streusalz) bewegt, ist allerdings seit heute abgemeldet.


    TÜV war zuletzt im November 2013 ohne große Beanstandung, außer der Korrosion an den Radläufen. Der Wagen bekam vor kurzem eine neue Auspuffanlage (Mittel- und Endschalldämpfer) und nagelneue Winterreifen und einen Ölwechsel. Der Unterboden ist versiegelt und ohne Rost.


    Bekannte Mängel sind eben der leichte Rost an den hinteren Radläufen und auch teilw. an den vorderen Koflügeln. Den Reparaturaufwand kann ich leider nicht einschätzen und sollte ggf. vorab begutachtet werden. Technisch ist der Wagen jedoch in sehr gutem Zusand. Licht, Heizung, etc. funktioniert alles.


    Leider kann ich nicht sagen wie viele Kilometer der Wagen genau gelaufen ist. Laut Anzeige ca. 24200km.
    Der originale Brief ist auch noch vorhanden. Das Auto steht bei mir überdacht.


    Das Auto kann gerne nach Absprache in 53547 Leubsdorf besichtigt werden.
    Bei Fragen einfach unter 01774598393 melden.
    Abholung und Barzahlung sollte innerhalb von einer Woche nach Auktionsende sein.


    Viel Spaß beim bieten.
    Privatverkauf, deswegen keine Garantie oder Rücknahme



    3 Mal editiert, zuletzt von jawolf30 ()

    Die Beschreibung ist auf jeden Fall für die Tonne!


    So weit die Bastandsaufnahme:
    Innenschweller Beifahrerseite forne durchgerostet, steckt ein Stück Plastiktüte drin... Hinten und unter der Rücksitzbank sitzs gut aus
    Radhaus hinten hat eine Durchrostung Richtung Rücksitzbank
    Kotflügel forne sind durch, wenn man drinnen Richtung Tür schaut
    Am Unterboden habe ich ein kleines Loch auf der Fahrerseite entdeckt, hoffe es kommen nicht zu viele dazu


    Das war für mich soweit ja noch überschaubar, aber die Durchrostung hinten macht mir echt schlechte Laune.... Versuche Die Stelle mal besser zu beschreiben: von den Hinterrädern geht eine Schwinge nach vorne weg, die am Unterboden in einem Träger mit einer recht dicken Schraube/Bolzen befestigt ist. Dieser Träger ist auf einer seite Durch, da ist ein amtliches Loch drin, gerade neben dem Bolzen...


    Kann gerade leider keine Fotos einstellen, sorry! Wisst Ihr welches Blech/Träger ich meine? Kann amn da was machen?