Wäre es original, würde dieser Ausstellarm nicht so ewig weit in die Türöffnung und den Bewegungsraum der Insassen ragen, sondern würde sich einfach mittig falten.
Die klappen sich ja beim schliessen automatisch nach unten.
Heute gesehen!
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Hier ! So dann.
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..... Dänische Zulassung, fährt meist in D und da steht so‘n Polizeiobermeister in der Kontrolle dann schon ratlos da... dem fehlt einfach die Prüfungsgrundlage.
Oder einfach Steuerhinterziehung.... Mein Vadder haben sie mal mit aufs Revier genommen weil man ihm nicht glauben wollte das er das Auto meines schwedischen Onkels nur überführt.
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Es gab Zeiten, in denen Du als Deutscher, mit deutschem Erstwohnsitz, sofort Steuern hinterzogen hast, wenn Du ein Auto mit ausländischen Platten bewegt hast.
(Für Ausländer ohne doppelte Staatsangehörigkeit hat das vermutlich auch gegolten.)
Das hat die europäische Freizügigkeit aber gekippt.
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Oder einfach Steuerhinterziehung.... Mein Vadder haben sie mal mit aufs Revier genommen weil man ihm nicht glauben wollte das er das Auto meines schwedischen Onkels nur überführt.
Im Auto des schwedischen Onkels hinter schwedische Gardinen gefahren...
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Sicher?
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Oder es interessiert einfach keinen mehr. Wäre es noch, würden dem Staat Milliarden durch die Lappen gehen, so wie ea auf den Straßen aussieht.
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Das sieht man in DK aber anders, befrage er den Zombi
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Europäische Union steht für 27 unterschiedliche Sichtweisen der gleichen Rechtssprechung.
Sowohl ein Kurzzeitkennzeichen, wie die rote 07er sind amtliche Kennzeichen eines Mitgliedstaates der EU. Laut europäischem Recht braucht es nur ein amtliches Kennzeichen eines Mitgliedstaates und eine Versicherung, um ein Fahrzeug im Bereich der Mitgliedsstaaten zu bewegen.
Und, interessiert es wen? Die Franzosen jedenfalls nicht. Will sagen, Beispiele aus dem EU-Ausland sind nicht allgemeingültig.
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Nicht heute gesehen, sondern schon am Wochenende, aber was solls
Stand da einfach so in der Gegend rum. Da konnte ich nicht anders, hab ne Ehrenrunde gedreht und mich für ein, zwei Fotos dahinter gestellt.
Interessant finde ich den Größenvergleich zum Skoda Fabia. Ist bekanntlich Polo-Klasse und somit ein Kleinwagen. Sieht für mich im Vergleich anders aus
Tiefer ist der Plastikbomber auch, aber irgendwie trotzdem noch ziemlich hoch
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so´n manta wirkt irgendwie agiler
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und so n capri wirkt einfach geiler. Sieht übrigens genau wie meiner aus, den ich mal hatte aber nie legal fahren konnte
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Wo ist denn da n Agila?
Ach so. Wieder mal n gutes Beispiel für die aufgeblähten Formen der Jetztzeit. Ich hatte es schon mal wo erwähnt, als ich mal den Sierra neben einem aktuellen "Mini" parkte, wirkte der auch wie n Kleinwagen. Selbst der Senator wirkt zierlich, wenn er, wie heute, zwischen nem Kuh5 und so nem Skoda Kojack geparkt ist.
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Capri vs Manta ist ein Wettstreit, in dem es nur Gewinner gibt.
Change my mind.
Irgendwann hol ich mir sowas auch noch, tendiere leicht zum Manta, aber das kann sich auch noch ändern. Einen Manko haben beide: sie sind kein Granada.
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geil, ich habe gerade überlegt welcher von den beiden denn jetzt der 2er und welcher der 3er capri ist, ich wusste nämlich dass ich einen von beiden deutlich schicker finde.
ich habs beim großklicken dann herausgefunden: es ist der opel-capri
ich bin noch nicht ganz wach an meinem büroschreibtisch, schnell mal mehr kaffee einfüllen
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achso, zurück zum thema: gestern gesehen: 4x baujahr 72
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Wieder mal n gutes Beispiel für die aufgeblähten Formen der Jetztzeit
Daher parken ein Großteil meiner Nachbarn nicht mehr in Ihren Garagen Die Autos von denen passen nicht mehr rein
!Die kucken alle so komisch, wenn ich meine Granate in einem Zug in die Duplexgarage eingeparkt bekomme und aussteigen kann.
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Daher parken ein Großteil meiner Nachbarn nicht mehr in Ihren Garagen Die Autos von denen passen nicht mehr rein
!Die kucken alle so komisch, wenn ich meine Granate in einem Zug in die Duplexgarage eingeparkt bekomme und aussteigen kann.
Das erklärt warum zur Zeit so viele Garagen frei werdenSchlimm ist das.
Habe auch irgendwo noch ein Bild vom Capri wo ich in der Stadt zwischen 2 SUV's geparkt habe. Also Fakt ist, dass man weit unten gegen die Tür guckt! Da sind viele Autos sehr dreckig, kein schöner Anblick
Will mich die Tage beim örtlichen Ford-Dealer mal neben/vor nen aktuellen Raptor stellen für ein Bild - wird bestimmt gutWollte ich letztens schon machen, ist nur daran gescheitert, dass ich auf Grund der Fahrzeughöhe es nicht bis dahin geschafft hätte, jetzt hat er aber umgeparkt! Nett von ihm
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Denkt aber auch an die Sicherheit! Je mehr Auto um einen herum ist, um so sicherer ist es. Wir mit unseren alten Blechbüchsen befinden uns permanent in Lebensgefahr
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neben/vor nen aktuellen Raptor stellen für ein Bild - wird bestimmt gut
Da kann ich evtl. auch bei.
In der Straße meiner Arbeitsstätte hat ein Dachspangler einen schwarzen Ford Raptor als Spaßmobil.
(Ganz geil der Aufkleber an der Tür: So ein Bärtiger Hippster-Totenkopf mit gekreutzen Handwerkerschlüsseln ).
Manchmal parke ich hinter dem.
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Denkt aber auch an die Sicherheit!
Das ist immer das Universalargument wenn denen sonst nix mehr einfällt. So ähnlich wie "es erhält Arbeitsplätze" wenn man irgendwelchen gesellschaftlich problematischen oder unwirtschaftlichen Käse rechtfertigen will.
Ich sag dann immer: Kauft euch doch nen Krauss-Maffei Leo II, der ist noch sicherer...
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Die Airbags- und Knautschzonen machen die Sicherheit, das habe ich diese Jahr am eigenen Leib erfahren dürfen.
Nicht die monströsen Kunststoff-Karosserienteile oder Radhäuser, wo sich Kinder stehend verstecken können, mit 18 oder gar 20 Zoll Felgen .
Hohe hintere Gürtellinie das man aus der Heckscheibe nicht mehrvernünftig raussehen kan und Parkpipser braucht.
Alles von hochbezahlten "Designer" verbrochene
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und die dummen Muttis und Affen mit den dicken Karren fahren entsprechend nicht umsicht, weil sie ja nen Kack Panzer fahren. Zum kotzen diese sicherheitslogik.
Deswegen wiegen die Drexkskarren alle fast 2t.
Brauchen mehr sprit und ressourcen. Unnötig. Sicherheitstechnik von 1980 ist völlig ausreichend.
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Das ist immer das Universalargument wenn denen sonst nix mehr einfällt. So ähnlich wie "es erhält Arbeitsplätze" wenn man irgendwelchen gesellschaftlich problematischen oder unwirtschaftlichen Käse rechtfertigen will.
Ich sag dann immer: Kauft euch doch nen Krauss-Maffei Leo II, der ist noch sicherer...
Ich sag immer, dass auch die heutige "Sicherheit" der Fahrzeuge lediglich ein Kompromiss aus Sicherheit und Komfort ist.
Würde es wirklich nur um Sicherheit gehen, hätte jeder in seinem Auto eine eingeschweißte Zelle, einen Vollschalensitz und 6-Punkt-Gurte.Damit kann man dann allerdings nicht mehr ans Handschuhfach kommen oder gar das Radio bedienen ....hmm, dann machen die 5 Millionen Tasten am Lenkrad endlich mal Sinn
Egal, das Wetter ist schön, ich begebe mich erstmal in Lebensgefahr
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zurück zum Thema, vor einigen Monden ik Dänemark, als die Welt noch anders war.
Airbaglampen manipulierende Grüsse
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sehr unorginale Felgen
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So was geht nur, wenn Motorisierung weit jenseits der Serienleistung
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Kindersitz drin, Aschenbecher voller Kippen und die ganze karre voller Restmüll.
Taunusfahrer halt.
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nen Zweitakter
