die Tage nochmal den Horst, den Schlachtwagen fürn Jup, da Resttüv mit KZK angemeldet.
Aus der Garage gezerrt und ausser Dienst gestellt wurde er, weil die Batterie ständig runter war und die Ladekontrolle trotz offensichtlich guter Ladespannung an blieb.
Habe einfach mal eine passende Lima vom Haufen da rein geferkelt - und was soll ich sagen: geheilt!
Die Karre is als Schlachter sowas von Scheiße.
Alles funktioniert...
Klimaautomatik.
Tempomat und BC.
Bremsen sehr gut - ohne Flattern.
Fahrwerk Sänftengleich...
Der Treibsatz und die Automatik tun eindrucksvoll für das riesen Klo!
HIFI und Mobilar für die nächste Weltreise fit.
Gut ist aber, dass er dann doch paar Kampfspuren hat.
Rost, wenn auch sehhr überschaubar, gibts wenigstens auch.
...dann mal bis Montag abend das Spritfass noch trocken fahren ...






