Sammelbestellung Motorendichtsätze

1. offizieller Beitrag

    Hallo!


    So hier gibts nun neues von der Front.
    Ich machs mal hier neu auf denn unter Suche gehts vielleicht unter


    Ich kann jede Art von Ford V Motorendichtsatz bekommen und wollte das gerne zum Ende
    der nächsten Woche im Sack haben.
    Daher bitte hier einmal alle reinschreiben die bei einem Preis zwischen 55 und 60 Euro definitiv einen Satz nehmen.
    Keine eventuells bitte, die sollen von mir aus tomas nerven :D
    Je nachdem wie viel wir hier werden gibts auch günstiger.
    Sind Sätze vom Hersteller Victory Gaskets, ich habe damit keine Erfahrung und kann nichts über Qualität usw sagen, ich setz mich damit also auch in den kalten Bach. Sind die die auch bei Ebay verkloppt werden, ich vertrau also drauf das die vernüftig sind, wer da bedenken hat sollte lieber nicht mitmachen denn hier haftet keiner für wen, ich organisier das nur weils dann für mich billiger wird und ich endlich starten kann ;)


    So, also macht mal nen Liste

    Zitat

    Original von clown911
    Ich nehme einen für 2,3er 114ps.


    kurze frage meinerseits, unterscheidet der sich von dem mit 108?
    ich glaube nicht aber würd sonst dort nochmal anfragen

    Zitat

    Original von Äckschn Mänkurze frage meinerseits, unterscheidet der sich von dem mit 108?ich glaube nicht aber würd sonst dort nochmal anfragen


    Ich glaube schon ;)


    Brückendichtung ist anders, und Krümmerdichtungen rein terroristisch auch.

    Also ich persönlich hab leider keinen schimmer ob da was anders ist, der Motor kommt halt ausm granni... aber wenn ellum sagt anders dann übernehme ich al die meinung;)
    Stellt aber kein problem dar oder?
    Gruß Nils

    Zitat

    Original von clown911
    Ich nehme einen für 2,3er 114ps.


    Mir bitte auch so einen, (nehm mir so manchenTipp auch wirklich zu Herzen. ThanX DC!) :spitze:

    Zitat

    Original von ausbrennhasi


    Mir bitte auch so einen, (nehm mir so manchenTipp auch wirklich zu Herzen. ThanX DC!) :spitze:


    sicher?
    dachte du holst dir´n 2,3er 108PS :paranoid:

    Zitat

    Original von Äckschn Män


    kurze frage meinerseits, unterscheidet der sich von dem mit 108?
    ich glaube nicht aber würd sonst dort nochmal anfragen


    Soll anders sein!!!!!

    Auf gewisse Anleitung werd ich versuchen aus zwei eins zu machen und mir die 6 Ponys zu erhalten, hab da wertvolle Sachen über Motor oben und untenrum lesen dürfen! Und vielleicht muss ich ja doch noch nach Stutt-dingsbums, na ganz in Süden eben!?

    Zitat

    Original von ausbrennhasi
    Auf gewisse Anleitung werd ich versuchen aus zwei eins zu machen und mir die 6 Ponys zu erhalten, hab da wertvolle Sachen über Motor oben und untenrum lesen dürfen! Und vielleicht muss ich ja doch noch nach Stutt-dingsbums, na ganz in Süden eben!?


    Damit es keine Verwirrungen gibt :


    Was den Rumpfmotor angeht, hat der 114PS vorn einen größeren Wellendichtring, da meines Wissens der Stirnraddeckel auch mit dem 2.8er kompatibel ist, was man vom 108PS Motor nicht behaupten kann.


    Die Kopfdichtungen sind bei 114 und 108 PS gleich.


    Sind die Ansaugbrückendichtungen 108 / 114 , abgesehen von den Vorwärmkanälen, auch gleich?


    Naja, im schlimmsten Fall muß dann ein Wellendichtring einzeln nachgeordert werden. Da vertrraue ich mal ganz auf die Apotheke. Sind ja sonst gut sortiert.

    Zitat

    Original von guest
    2,3 mit dicker Welle???


    Ja, als ich den 75er Granada mit 108 PS auf Servolenkung umgebaut hatte, konnte ich die Riemenscheibe vom 114er nicht nehmen, die ist im Durchmesser zu groß.
    Mußte extra nach Hause fahren und die aus dem 2.6er Motor plündern ;(
    Demnach paßt auch der Wellendichtring nicht.


    Zitat

    Original von guestAnsaugflansch ist anders (eckik/rundlich oval),
    http://www.pixum.de/members/ra…5c724afaec2401ccbebcce39b
    sind zwar 2-Liter aber halt gleiches Prinzip


    Gruss Ralf(stanley_motors)


    Hmmm, da muß ich mir einfach nur die Köpfe angucken, habe ja beide da :D

    @ Denis,
    den 114er gibt es mit dünner und dicker Welle / Riemenscheibe.
    Bei Klima immer die dicke Welle

    Servus,


    ich hab mal 2 Dichtsätze bei ebay gekauft,
    bei beiden waren für 114PS sowohl der dicke als auch der dünne Ring
    enthalten.
    :D

    Zitat

    Original von bruno
    @ Denis,
    den 114er gibt es mit dünner und dicker Welle / Riemenscheibe.
    Bei Klima immer die dicke Welle


    Der Schlachter hatte keine Klima. Also bei ohne Klima mal so mal so...?


    Egal, falls beide Ringe beiliegen. :spitze:


    So, und nun ich:


    1x für 2.8i für 11/76 - 07/77 wenn möglich, wenn nicht, dann eben 09/77 - 85
    1x für 2.3 108PS

    Ich nehem einen fuer einen 2,3l... da ja scheinbar Dichtungen fuer den 108 und den 114 drin sind sollte das kein Problem sein.