Granada II 2tl, 2,0V6

  • Unverhofft kommt oft!


    Ich habe mir hier einen zweiten Granada aus (ehem) Forumsbesitz eingetreten.


    Anzubieten habe ich also deswegen meinen 2tl mit 2,0V6.

    TÜV und H-Kennzeichen.


    Recht guter Zustand.

    Innenausstattung samt Rückenlehne in wirklich gutem Zustand!

    (waren offensichtlich bis jetzt Bezüge drauf)

    Ausstellfenster hinten.

    Rost und Spuren der Zeit und Gebrauch sind natürlich in Anfängen vorhanden, aber m.E die nächste Zeit nicht wirklich relevant!

    Bei Artgerechter Saisonhaltung sowieso nicht...


    Leider sind die zu sehenden Räder, entgegen meiner Behauptungen, noch immer nicht eingetragen.

    Der Prüfer für HU+H war zufrieden damit (daher meine Aussage), der Segen von der Person, die das final eintragen darf steht wegen Mutterschutz noch aus...

    Das ist eine familiäre, sehr Altautoaffine Prüfstation mit jungen Leuten, bei der ich mich mit all meinen Karren sehr wohl fühle.


    Der Auspuff könnte ausgetauscht werden.

    Für die AU war das wohl nicht relevant, aber man hört es.

    Das Endstück ist fast neu.


    Alle Öle und sonstige Flüssigkeiten wurden vor meinem Kauf im vorigen Jahr, erneuert.


    Sonst die üblichen Sachen, die vor'm Tüv mal abgewischt gehören...


    Eine Manschette von der mech. Lenkung hab ich neu gemacht.

    Mit anschliessender Vermessung.

    Vorne hab ich PU gesehen.

    Stoßdämpfer hinten sind neu.

    Für vorne liegen die neu dabei.

    Reserverad ist neu bereift.


    Wegen der offenen Räderfrage biete ich das Auto mit Originalfelgen und entsprechenden Reifen an.

    Also Verkehrstauglich...


    Wenn wer eigene Vorstellungen,

    (einen Satz Benz-Stahl gibts hier auch noch) oder gar einen eigenen Satz Räder dafür hat, wird es günstiger.


    Wenn wer diese Anhängerkupplung nicht braucht, wird es günstiger.

    (wenn die an den 4tl passt)


    Wenn wer statt der org. Räder die auf dem Neuerwerb befindlichen (eingetragenen) 15" Räder haben möchte, dann wird es ein wenig teurer...


    Als VB- Preis dachte ich an 6900€.





    4 Mal editiert, zuletzt von franz ()

  • 🤔


    Null-Reaktion zu diesem Angebot?


    Helft mir mal - was genau mach' ich falsch?

    Einmal editiert, zuletzt von franz ()

  • Ist einfach ne beschissene Zeit zum verkaufen.

    Ist zwar ein 2TL, aber trotzdem nur 2.0er mit 4 Gang, deswegen finde ich den Preis in der aktuelle Marktlage fürs Forum etwas hoch. Wenn er wirklich weg soll, stell ihn für ne 5999€VB zu Kleinanzeigen auf den originalen Rädern und hoffe, dass jemand den guten originalen Zustand zu schätzen weiß.

    Ich würde auch mal noch ein paar Bilder vom wirklich guten Interieur machen.

  • und nicht so viel Varianten mit teurer rund günstiger und mit den abgebildeten Rädern nicht, oder vielleicht doch.
    wenn du von rost redest musst du den auch zeigen. oder wenn er dann doch nicht relevant ist, sind es gebrauchsspuren.

  • Die Zeit für Brot und Butter Oldies ist einfach echt schlecht, Kleinanzeigen ist voll von teils wirklich super Karren, die stehen wie Blei, denke es liegt nicht nur an den unstabielen Zeiten sondern auch das der Nachwuchs an bekloppten Schraubern fehlt.