Rostige NOS Türen aufarbeiten

    Hab hier Türen stehen die irgenwann in den letzten 45 Jahren mal feucht gelagert wurden. Bin mir unschlüssig wie ich die aufarbeiten möchte/sollte...


    Selber machen mit Zitronensäure, aber dann neutralisieren - kommt das dann auch überall hin? Stichwort Kapilareffekt- Säure drin und was anderes kommt nicht hin


    Machen lassen inkl neuer KTL Beschichtung, aber gleiche Bedenken


    Ganz andere Lösung? Ideen?



    KTL dürfte sich preislich mit anderen NOS-Türen nichts nehmen.


    Vermutlich würde ich die Antworten aus dem Mafijoosi seinem Rostfrontabkratzer-Fred hier übernehmen.


    Säure ist einfach brisant und ich würde eher auf die Kapillarwirkung hoffen und was fettiges in die Ecken kippen.

    Hier lieber nicht mit Fett oder so arbeiten, die sollen ja irgendwann noch mal richtig lackiert werden und da stört das Fett doch sehr, selbst wenn es nur innen aufgebracht wurde. Von owatrol halte ich nix, also innen irgendeine Grundierung in dünn und aussen schleifen und epoxi grundierung. Das doofe bei nur Grundierung ist, dass das nicht dauerhaft den Rost abhält.

    wenn du die türen nur lagern möchtest, würde ich sie jetzt gut einwachsen.

    wachs lässt sich später besser entfernen als fett.

    sollen sie nach dem entrosten lackiert werden, würde ich zitronensäure nehmen.

    Und (nur innen) glasperl~strahlen und dann grundieren?

    Oder mit fertan behandeln, spülen und dann min. drei Tage in der prallen Sonne stehen lassen und dann grundieren?


    Starke Säuren würd ich nich..

    Moin,


    Folgendes würde ich dir empfehlen:


    - losen Rost entfernen

    - Falze mit Owatrol-Öl sättigend behandeln und mindestens drei Tagen einwirken lassen

    - wenn zu viel Porenrost vorhanden ist, gerade im Inneren der eher schlecht zu entfernen ist, Owatrol CIP auftragen

    - anschließend alles Brantho Korrux nitrofest lackieren


    VG

    Oli

    Zitat von miguel

    Kann ich leider nicht bestätigen.

    Das ist merkwürdig.

    Kann es sein dass Du zu dünn oder nur einfach grundiert hast?

    Oder den Rost nicht vernünftig entfernt hast?

    Bei mir hat das jahrelang geschützt, und Nitrofest wird auch als Decklack eingesetzt.

    Nope, bewusst alles nicht aber zumindest im Freien ist nitrofest nicht dauerhaft rostschützend. Wenn ich den Rost vorher komplett entfernen muss, ist doch jede billo Grundierung auch gut. Und teilweise hab ich damit am Auto neue ersatzbleche gestrichen und die gammeln auf der Fläche viel schneller, als wenn da noch 3in1 drüber ist.

    Aber auch das reicht im Alltagsbetrieb nicht, jedenfalls nicht in Radhäusern und an Schwellern, da muss dann noch Kunststoff Steinschlagschutz drauf und anschließen wieder 3in1, das hält dann lange durch.

    Ich denke nitrofest ist zu offen als Grundierung und lässt Feuchtigkeit und Sauerstoff durch, als Decklack aus meiner Sicht komplett ungeeignet.

    Hab vor 5 Jahren mal meine Granada Türen in einer schmalen Folienwanne eine Woche mit Zitronensäure entrostet und im Anschluss gründlich mit dem Dampfstrahler behandelt, vor allem die Falze, schön von innen. Ideal in der Sommersonne, zusätzlich Falze mit Druckluft trockenpusten.

    Damals noch mit rotbraun grundiert, heute würde ich dafür nen epoxy primer nehmen.

    Da ist bis heute kein neuer Rostansatz zu sehen.


    Hier der alte Faden:


    Beitrag
    RE: Was hab ich heute geleistet Fred
    Endlich mal wieder was am Ford geleistet..

    Gestern angefangen nen Satz erstserige Granadatüren zu entrosten. Weiß einer anhand der Türpappen welche Ausstattung das ist?

    20200327_1338021c2k23.jpg

    Die sahen nicht alle so schlimm aus untenrum, dennoch hatte jede Tür so ihre Stellen

    20200327_1445401o2jrn.jpg

    Erstmal ne Runde mit der Sauerkrautscheibe gedreht, die Flächen gingen ganz gut soweit.
    An den Türböden ein/zwei Löcher in Größe eines Nadelkopfes fachmännisch mit nem 6er Bohrer ausgebohrt, das bringt gleich einen neuen Wasserablauf mit sich ;)

    Das…
    eisenmann

    Die Türen sollen eingebaut werden.


    Bristle Disc kenn ich nicht, wie standfest ist so n Schrubber?


    Ansonsten bin ich so in etwa bei dem was ihr auch sagt, Owatrol (Epoxy)Grundierung Fett...bei Fett erst flüssig und danach noch was festeres drüber

    Zitat von Tomford

    Bristle Disc kenn ich nicht, wie standfest ist so n Schrubber?

    Ist glaub ich so ein Art Gummi-Igel-Aufsatz. Die klassische CSD Scheibe (N....keks) tuts aber auch.

    Bloß keine Metallbürsten oder Nadelentroster :no: . Damit massiert man den Rost nur tiefer ein.

    Zitat von Tomford

    Bristle Disc kenn ich nicht, wie standfest ist so n Schrubber?

    Eine Disc wird sicher für einen Satz Türen reichen.

    Man muss an Kanten vorsichtig sein, dass man die Borsten nicht abbricht, das war bei mir hauptsächlicher Verschleissgrund.

    Hast du die Fotos dazu noch irgendwo ?


    Danke

    Grundgerüst Dachlatten

    Mit Folie

    Ordentlich Zitronensäure in Wasser gelöst und Türen eingestellt. Hab es eine Woche wirken lassen

    Ausgangsbasis

    Vorher

    Nachher

    Close-up

    Heute mal getestet...


    Von links nach rechts


    1. Externer Schleifer 80k

    2. N*g*rkeks China-Mann lila

    3. Bristle Disc 80k Akkuflex

    4. Bristle Disc 80k Kabelflex


    Sowohl bei Keks wie auch Bristle Disc wird das Blech warm/heiß


    So richtig überzeugt hat mich eigentlich nix... Am wenigsten Blech nimmt vermutlich die Disc ab, ist aber auch nicht so fix wie der Keks

    Was ne CSD halt so leistet. Vom Ergebnis ganz klar 2. von links.


    Den übrigen Rost in den Poren wirst du wohl nur chemisch rausbekommen. Auf gar keinen Fall mit der Rostbürste loslegen.

    Kennst du Rostdelete? Das ist im Prinzip Zitronensäure in pastöser Form, also auch für stehende und liegende Flächen anwendbar.

    Kenn ich, hab ich bereits selbst hergestellt - siehe Tipps und Tricks


    Ich denke wenn man großflächig arbeitet ist die Hitzeentwicklung zu vernachlässigen, sowohl bei Bristle Disc wie auch Keks

    Cool, das muss ich übersehen haben.


    Letzteres denke ich auch, im Gegensatz zu einer Fächerscheibe ist der Wärmeeintrag deutlich geringer

    Ich hab es in erster Linie für die Türböden vorgesehen.

    Klar kannst das auch höher ziehen, da braucht's dementsprechend mehr Wasser und Säure. Das wollte ich vermeiden. Daher der Steg (Dachlatte) in der Mitte der Konstruktion

    Hier mal noch der Zustand nach 5 1/2 Jahren.









    Und mal von unten. Bei der Türpappenaktion ist außerdem aufgefallen, dass ich jahrelang ohne diese blinkenden Kreuzschrauben rumgefahren bin :sad:

    Ein Besuch bei Hornbach hat das Problem beseitigt .

    Einmal editiert, zuletzt von eisenmann ()