Knudsen V6 2TL GXL

1. offizieller Beitrag

    Könnte der ältere, blassere Bruder von meinem Grünling sein. Aber was ist ein Knudsen Mk II? Ist doch nicht mal 2. Serie...

    Auch auf die Gefahr hin dass ich mich blamiere......was pappt da oben auf dem Motor drauf? Ist das ne Festplatte ? :dc:

    Zitat von Major Mayhem

    Ich bekomm schon vom Hingucker Arschwasser, gab's das so original ?

    Und wohnt da ein Waschbär unterm Armaturenbrett?

    Was gab es original? Farbe? Es gibt ein grelles Grün. Kann nur nicht sagen, ob genau das. Wurde eh neulich erst geduscht. Da hängt Farbe am Lüfterkasten. Und die Fgst.Nr. wurde gleich mitgefärbt. Normalerweise ist dort unlackiert.

    Ansonsten finde ich die GXL-Ausstattung relativ authentisch. Wobei die Sitzbezüge, so allerdings nicht dazu gehören. Sogar den Motor würde ich als Erstausstattung vermuten.


    Anschauen könnte lohnen. Wenn man sowas sucht.

    Gerade gekauft, jetzt muss er wieder weg, neuer Job :bla:


    Da merkt wohl einer, wie schlecht die neue Braut am nächsten Morgen aussieht.


    Da war ja die silberne 2TL, von zwei besoffenen Kackratten oliv übergeduscht, noch besser „lackiert“ :thumbsup:

    Zitat von DC

    Was gab es original? Farbe? Es gibt ein grelles Grün. Kann nur nicht sagen, ob genau das. Wurde eh neulich erst geduscht. Da hängt Farbe am Lüfterkasten. Und die Fgst.Nr. wurde gleich mitgefärbt. Normalerweise ist dort unlackiert.

    Ansonsten finde ich die GXL-Ausstattung relativ authentisch. Wobei die Sitzbezüge, so allerdings nicht dazu gehören. Sogar den Motor würde ich als Erstausstattung vermuten.


    Anschauen könnte lohnen. Wenn man sowas sucht.

    Ich mein schon die Kunstledersitze ....

    Laut der Überschrift hat da einer auf den mir nicht bekannten 2.9 er GSI Motor den Luftsammler von nem 2.8er gemacht :klatschDC:

    Weiter unten im Text steht dann ja glücklicherweise die Erklärung.... Ihm Feld halt die Zeit :dc:

    Alter wie asozial muss man denn die Fensterdichtungen abkleben damit das so scheisse wird :laugh: Die Türeinstiege sind auch genau so gruselig!


    Lass uns den Erbauer dieses KFZs mal hier einladen, das ist der wahre Butscher :worship:

    Zitat von DC

    Ansonsten finde ich die GXL-Ausstattung relativ authentisch.

    Sind die Türpappen bei einer GXL Nuss wirklich so einfach gehalten?

    Ich hatte mal einen XL, selbst der hatte schon Holzapplikationen an den Türen und die baumelnden Gelenkgriffe.

    Zitat von Bibo

    Sind die Türpappen bei einer GXL Nuss wirklich so einfach gehalten?

    Ich hatte mal einen XL, selbst der hatte schon Holzapplikationen an den Türen und die baumelnden Gelenkgriffe.

    Es waren eher so Dinge, wie Grill, KI und Mittelkonsole.

    Bei Licht betrachtet, möchte ich meine Aussage zurückziehen.

    Der Grill hat zwar grundsätzlich die richtige Form, sollte aber bei erster Serie aus Alu sein. Die Türpappen haben Holzimitat, Aluleisten und die Klappgriffe.

    Scheibengummis möchten die breite Leiste. Solche Kleinigkeiten halt....

    Ist es echt relevant welche Türpappen da jetzt drin sind ? Ich sehe 20cm Löcher in denen diese Pioneer Kacklautsprecher stecken....

    Zitat von ford17m

    Ist es echt relevant welche Türpappen da jetzt drin sind ? Ich sehe 20cm Löcher in denen diese Pioneer Kacklautsprecher stecken....

    Stimmt...die Pappen sind durch...sowas hab ich in den Achtzigern aber auch gemacht...war halt so.

    Mit anderen Worten gesagt das ist ne jämmerlich zusammen gekasperte Dreckskarre mit ein paar GXL Emblemen. Meines Erachtens taugt der sogar weniger zum reell fertig machen weil da ja wirklich nix mehr original ist. Entweder so auf fahren oeer schlachten. It is what it is coyo

    Ich les hier oft das Wort Original. Bei so nem Karren sch*** ich auf original. Bei meinem grünen steht auch n L hintendrauf, steht glaub ich für Larifari-Ausstattung. Zusammengewürfelt halt.


    Und?


    Die Qualität der Blech- und sonstigen Arbeiten bei diesem hier scheint allerdings in der Tat grenzwertig.

    Ich glaub ich hab mich da falsch ausgedrückt. Mit nicht original meine ich eher, wenn da schon andere Sitze sonstwas eingebaut wurden, dass dann nur noch die hälfte der Schrauben benutzt wurden und zig Verkleidungen usw weg gelassen wurden und und und. Da macht es halt deutlich mehr Spaß wie z.B. der Granni von mir jetzt, wo noch nie wer was dran gemacht hat, den wieder frrtig zu machen. Baue bei dem auch ne Mittelkonsole ausm GL ein, bin also auch kein Original Fetischist. Also würde ich lieber nen Knudsen mit noch 10 Löchern mehr kaufen aber dafür alles Original an Ort und Stelle anstatt diesen hier. Und 5000 sind wirklich übelste Dummenfängerei sondergleichen.

    Zitat von DC

    Es waren eher so Dinge, wie Grill, KI und Mittelkonsole.

    Bei Licht betrachtet, möchte ich meine Aussage zurückziehen.

    Der Grill hat zwar grundsätzlich die richtige Form, sollte aber bei erster Serie aus Alu sein. Die Türpappen haben Holzimitat, Aluleisten und die Klappgriffe.

    Scheibengummis möchten die breite Leiste. Solche Kleinigkeiten halt....

    Genau. Und auf's Vinyldach gehören unten an die C-Sauen die GXL-Embleme, allerdings die älteren mit dem goldfarbenen Inlay. Ok, da steht "Dach neu", vielleicht hat er sie einfach noch nicht wieder angebracht. Falls sie fehlen - die Dinger sind s...auteuer und very selten.


    Andererseits sind Lenkrad, Armaturen, Armauflage usw. schon wieder "echt" GXL.

    Ich bin kein Knudsen Fachmann, aber der Wagen hier hat XL Ausstattung, hat 54 zornige PS , GXL impliziert doch die Mittelkonsole Instrumente wie Amperemeter , Uhr , Öldruck usw was nur den V6 vorbehalten war,zumindest aber den 1.6 GT mit 88 PS ???? :hexweg: