Granni V8 Projekt

    Sehr geil!

    Was n beknackter Fehler, da muss man erstmal drauf kommen :thumbsup:

    Schön auch, dass der Sensor hilft.


    Bin gespannt wie es weitergeht. Daumen sind gedrückt!

    Jetzt muss der Radumfang angepasst werden damit der Tacho wieder stimmt und ne V max von 220 km/h installiert werden.

    Dann kann der Karren zum TÜV.

    Ich muss im Steuergerät ändern ,größere Räder wären theoretisch nur hinten möglich.

    Aber da ist wieder das problem mit den unterschiedlichen abrollumfängen Front und Heck.

    Bin grad am klären wer und wie das funktioniert.

    V max kann mein Freund(Deltapower)machen,Reifengröße ist er am abklären.

    Heute die Kunsstoffzierleisten entfernt ,weil die nicht halten und nicht so wertig aussehen.

    Dann die Aluleisten angepasst und gebogen.

    Die werden dann lackiert und und mit 3M doppelseitigen Band angebracht.

    Auf der Hinterachse neue Reifen aufgezogen mit 40er Querschnitt anstatt 35er,damit der Abrollumfang ähnlich wie beim Mustang 110mm von vorder zu hinterachse beträgt.Muss im Steuergerät trotzdem noch angepasst werden.

    Mach die Anderen wieder dran und schau wie du die fest bekommst. Will nicht sagen das die Alu schlecht sind, aber irgendwie glaub ich passt das nicht. Aber mal abwarten wenn die lackiert sind, ja.


    Evtl. brauchts die ja auch nur nicht ganz so breit, also etwas dünner, nicht viel.

    Einmal editiert, zuletzt von Altkarren ()

    Die sind genausobreit wie die aus Kunsstoffund genauso stark.

    Mal schaun wie es lackiert ist.

    Alle schwarz matten Teile sind bei Chrom Sandgastrahlt dann Epoxy und 2k Schwarzmatt.Bei Alu blank gleiches prozedere nur ohne Sandstrahlen.

    Entscheident ist bei schwierigen Oberflächen wie Eloxiert oder Chrom ist das akurate aufrauhen damit die Grundierung hält.

    Deshalb bei Chrom oder Eloxal das Sandstrahlen weil die Oberfläche so hart ist daß normales anschleifen in der Regel nicht reicht.

    Weiter in der Endlosen Geschichte der Elektrik.

    Beim heimfahren vom Autohaus ist er mir 2x ausgegangen,das hab ich allerdings der Drosselklappe/Traktionskontrolle zugeschrieben.

    Dann daheim mal die Soundanlage ausgetestet und siehe da bei richtig Bumms geht der Motor aus. :confused

    Totale Verwirrung S_M ,also Fehlersuche und meine Vermutung war die Erschütterung.

    Also alles abgeklopft und rumgewackelt aber nichts passiert.Nochmal im Motorraum gesucht ,auch Sicherungskasten und nix passiert.

    Also bei laufendem Motor den Sicherungskastendeckel (was ein Wort)zugeschmissen und aus war er.

    Yippie ein

    Anhaltspunkt.

    Alle Sicherungen abgewackelt und Tatsache eine 5er Sicherung ist der Übeltäter.

    Durch das ganze gemesse und Durchgangsgeprüfe war der Steckkontakt aufgeweitet und die Sicherung bekommt nur in einer Position Kontakt.

    Alter Falter was ein Scheiß.

    Also was gelernt,verwende beim Prüfen niemals nen zu dicken Prüfdorn!!!!!!!!!Du Honk. :angry

    Mein Tuningkumpel war auch da um die Software machen.Reifen und V-max.

    Aber wie solls anders sein er bekommt keinen Zugang zum Steuergerät.

    Also Softwareupdates gemacht und was weiß ich nicht noch alles.

    Aber ,nada.

    Dann neuen Laptop mit anderem Betriebssystem genommen und gleiches Spiel.

    Zuletzt mit dem Tuningtoolhersteller in Echtzeitsitzung alles nochmal aber läuft nicht.

    Jetzt alles zurück zum Hersteller und die suchen jetzt das Problem.


    Also verzögert sich der Tüv bis das gelöst ist.

    Das hab ich gern,und mir nix sagen.Soooo geht das nicht. :biggrin

    Also,heute TÜV Termin um 14 Uhr.

    2 Prüfer ham die Karre in die Mangel genommen und nach Phonmessung und Probefahrt wegen Tacho und Vmax Begrenzung war nach 3 Stunden klar bis auf das fehlende Gutachten für die Felgen hat er alles abgenommen und eingetragen.

    Also noch ein Termin für die Felgen und er kann auf die Strasse.

    Das hört sich top an!

    Für so ein Projekt ist das ja fast schon ein Ritterschlag wenn die Kittelmänner nicht mehr zu meckern hatten!

    Chapeau!

    Porno!
    Freue mich sehr für dich!
    Höchstgeschwindigkeit real oder aufm Prüfstand getestet?!

    Und sei stolz auf dich und den Granni, nur die Wenigsten können so ein Projekt umsetzt und dann auch noch in dieser Bauzeit :thumbsup:

    Traumhaft.

    Das mit den Felgen ist zwar ärgerlich, aber wenn sie sonst nix zu meckern hatten ist ja gut.

    Gratulation!!

    Was für ein individuelles, geiles Projekt!

    Man kann nur hoffen, dass du nochmal Bock auf ein weiteren Traumwagen hast und die Story hier mit uns teilst.


    Viel Spaß beim Heizen! Im Zweifel halt mit anderen Schuhen