P7 Kombi
- Fuchs1
- Erledigt
-
-
Kennt man den? Schönes Ding!
-
Sieht aus als käme der vom Taunusquäler-Markus
-
Das weiss ich nicht, der lief die letzten Jahre beim örtlichen Lackierer und aktuell bei einem Bekannten von mir.
-
ganz schön,
aber auch ganz schöner Preis für ne Schaukelkutsche
-
P7 Kombi ist halt selten. Wenn jemand das will muss er zahlen.

-
nein
-
Gibts denn grad noch andere P7 Kombis für nen besseren Preis in ähnlichem Zustand? Das sind ja gute Roster, aufbauen kostet da dann wenn’s blöd läuft wesentlich mehr als nen Guten zu kaufen.
-
du musst größer denken als Kleinanzeigen und noch etwas reifen, vielleicht auch wachsen...

-
Gut, kann sein dass bei mir eben die Ford-Dichte extrem gering ist. So „Oldtimer-Kommunen“ wie bei euch oder im Ruhrgebiet gibts hier nur mit Stern drauf. Und wenn man mal aus Spaß zum Mercedestreffen fährt wird man mit dem Consul gleich wieder vom Hof gejagt.

-
5-stellig für eine gute P5/P7 Kombinette geht sicherlich i.O.. (...auch, wenn Dulle die Dinger nicht mag
)Brauchbare für 5-6 verlangen i.d.R. noch einen gleichhohen Einsatz, wenn man denn einiges selber machen kann/will.
Ansonsten hat man halt sehr viel Geld, lässt die Finger weg oder fährt halt mehr oder weniger ranzig.......
Bei Granaten/Taunuetten auch ncht anders...................

-
5-stellig für eine gute P5/P7 Kombinette geht sicherlich i.O
5 stellig ist heute sogar für ne gute P7 Limo normal.
Für gute Knudsens auch.
Gute TC2 gehen inzwischen für 7k weg...
-
......die Forumsmitglieder werden zunehmend elitärer.. (ob se wollen oder nicht)


-
Naja, 18% Inflation allein im Jahr 2020 ...
Aber ich hab auch schon vorher gute P7 für 10k weggehen sehen, vor allem 26m und Turnier.
-
Jau, 26m und RS schon vor Jahren.........
-
5-stellig für eine gute P5/P7 Kombinette geht sicherlich i.O.. (...auch, wenn Dulle die Dinger nicht mag
)Brauchbare für 5-6 verlangen i.d.R. noch einen gleichhohen Einsatz, wenn man denn einiges selber machen kann/will.
Ansonsten hat man halt sehr viel Geld, lässt die Finger weg oder fährt halt mehr oder weniger ranzig.......
Bei Granaten/Taunuetten auch ncht anders...................

Kriegt man mit ranzigen himmel sonnenbkenden etc h Zulassung durch? ich will meine nuss, nur lack neu machen und die ganze Technik, innen soll er bleiben wie er ist, halt 2.8 rein mit 3doppelten weber, und innen soll er wie naja ne schlöre aussehen,soll spassauto werden uund an der ampel gut sprinten.
-
2.8 rein mit 3doppelten weber
wenn du das auf h eingetragen hast, bekommst du das mit dem himmel auch noch hin
-
Ok dann muss ich ich vorher, mit Prüfer sprechen, ob er alles einträgt, sonst, die grosse Bank hinterher rein, doof ist nur das ich keinen habe zur Abnahme, wird eh novh dauern mach mir jetz aber schon den Kopf, oder passt der pierburg von 2.3 auf ansaugbrücke von 2.8denn hätte ich da.
-
wenn du das auf h eingetragen hast, bekommst du das mit dem himmel auch noch hin
Das Problem sehe ich da nicht beim "H" sondern beim eintragen.
Ich kenne allerdings jemanden, der das eingetragen hat.
Soll ich mal anfangen Nikolaj ?
-
wat wat wat 2.8er im taunus?
her mit die papiere!Bitte! =)
Das Problem sehe ich da nicht beim "H" sondern beim eintragen.
Ich kenne allerdings jemanden, der das eingetragen hat.
Soll ich mal anfangen Nikolaj ?
-
Ok dann muss ich ich vorher
... Musst du/solltest du eh.
Stell dir vor du gehst essen und kriegst komisches Zeug, dass du nicht bestellt hast und dir evtl nicht schmeckt.
So geht's dem Tüver.
-
wat wat wat 2.8er im taunus?
her mit die papiere!Bitte! =)
Ähm... Missverständnis

Ich beziehe mich auf Dreifachvergaser und 2.8er.
... Da hab ich grade unbewusst Euphorie ausgelöst. Sooooorrie
-
Auch das nehm ich!

-
Das Problem sehe ich da nicht beim "H" sondern beim eintragen.
Ich kenne allerdings jemanden, der das eingetragen hat.
Soll ich mal anfangen Nikolaj ?
Ich komme drauf zurück wenn Karosse fertig ist es dauert noch.
-
Aber hier gabts doch wenn mit 2.8 in nuss.
-
Bisher wurden da aber leider soweit ich weiß keine weiterverwendbaren Papiere geteilt. So ne anonyme Scheinkopie z.b. :)
-
So weit ich h weiss bremse anpassen und fahrwerk, hab für bremse kopien zu hause liegen, bis170ps mein ich in nuss gutachten Kopien.
-
-
180 PS geht mit Serienbremse sagt das May-Turbo-Gutachten vom 2er Taunus.
Der Windborer soll sich mal an den Onkel wenden...
-
Hier müssten doch mindestens 10 sein die sowas übliches eingetragen haben und mehr als 50 die son 2,8er in ner Nuss fahren...