Felgensatz RO-style 5,5x13, ET19 teilverchromt
- Stefan (A)
- Erledigt
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Rostyle tät ich sagen, sind schön und durchaus nicht ungesucht.
Habe ich auch schon öfter mal am Taunus gesehen und fand die am Knudsen recht schick.
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Fallen die Dinger auch unter Rostyle? War auch mein erster Gedanke, aber mit dem tiefem Bett kam ich davon eher wieder ab.
Hässlich find ich die auch nicht, es mangelt nur am Fahrzeug, wo ich die dranschrauben würde. Bzw. ist ja eine Karre um Zulauf, aber da passen die nicht dran. Dafür sind die zu wenig prollig


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Ich könnte mir die gut am 1er Capri vorstellen, da kommen sie ja wohl auch her.
Hinten noch verbreitern...
Aber im Grunde steht ja die Überlegung den zweiten 1er wegzutun.
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Ich glaube Christian hier im Forum hatte da Sätze in verschiedensten Tiefen und Größen von, kosten aber auch dementsprechend gute Taler.
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Solche Felgen mit den verchromten Stern und lackierten Bett hatte ich für den Capri an Land gezogen.
Hatte damals etwas im Netz recherchiert. Die muss es orginal wohl so auf dem Cortina in UK gegeben haben,der Felgenstern war mit dem Bett vernietet,nicht geschweisst. Eine Bezeichnung habe ich damals auch keine gefunden.
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los schon ... hast du doch schon gedanklich gekauft .
Ging mir gestern so mit dem Scorpio.
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der Felgenstern war mit dem Bett vernietet,nicht geschweisst.
Jo, dann müssten das solche sein! Nietköpfe sind da von der Innenseite aus zu sehen.
ich glaub ich geh da mal ein wenig mit etwas Reiniger drüber und mess Breite und ET
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Felgen sind RO-style vom Cortina 1600E, 2 .serie, da halbverchromt sind sie - wie schon gesagt- vernietet. die 1.Serie hatte die vollverchromten, allerdings daher nicht vernietet. 5,5x13, ET19
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Immer wieder geil hier, das Forum!!
Danke Hans für die Info!

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hast ne Pn :)
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stefan, schreib mir doch auch mal bitte was dazu
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Moin!
Ich schreib Euch allen zurück, die mir eine PN geschickt haben!
Versand müsste in 2 Paketen um ca. 40€ gesamt machbar sein.
Ich geh da heute mal mit ein wenig Reiniger drüber und mach noch ordentliche Bilder.
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ich hatte die in jungen jahren auf einem 2er Taunus - sehen auch da verdammt gut aus.
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Fallen die Dinger auch unter Rostyle?
Stefan, RO ist ja nur der hersteller, der hat alle möglichen felgen-designs gehabt. für den unwahrscheinlichen fall, daß Du d winterreifen (Gislaved od runderneurung??) entsorgen solltest, würd ich sie Dir als standreifen abnehmen-dann kann ich die Semperit dorthin geben, wo sie am besten hinpassen-in die tonne! ist aber nicht wirklich wichtig.
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danke Stefan, daß Du die felgen/reifen verkehrt (v d rückseite) montieren musst weisst Du vermutlich eh.
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danke Stefan, daß Du die felgen/reifen verkehrt (v d rückseite) montieren musst weisst Du vermutlich eh.
Aus welchem Grund?
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Aus welchem Grund?
weil der reifen leichter "drübergeht", besonders wenn der gummi alt u zäh ist und vielleicht die montiermaschine nicht mehr in bestform ist, (jew links ist d rückseite)
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Jo, macht man so bei solchen Felgen, zumindest wenn man es sich leichter machen will, dann mus man den Reifen nicht über das komplette, breite Bett quälen.
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ich will ja hier keine werbung f d felgen machen, aber ein vorteil der genieteten ist auch, daß man sie teilen kann u somit auch das horn nachträglich verchromen lassen kann!
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ich will ja hier keine werbung f d felgen machen, aber ein vorteil der genieteten ist auch, daß man sie teilen kann u somit auch das horn nachträglich verchromen lassen kann!
Ooch, das ist schon gut so!

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So wie Du schrobst, klang das, als würde man von der Aussenseite her keinen Reifen drauf kriegen.
Letztendlich muss man den Wulst einseitig ins Tiefbett drücken und den Rest machen Lulu und Maschine. Dabei ist es ziemlich egal, wie die Schulter innen abfällt, weil die Maschine sowieso nur die Wulst über das Felgenhorn zieht, welches auf beiden Seiten identisch hoch ist.
Die Bauform der Felge ist eher geeignet, den Reifen beim Aufpumpen, an der Innenseite auf die Felgenschulter rutschen zu lassen, während die Aussenseite, bei normaler Montage, nach dem Aufziehen fast schon in der endgültigen Position liegt.
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Hast du schon Reifen bei solchartigen Felgen auf- und abgezogen, hört sich eher nicht so an.
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Steht jetzt eigentlich schon irgendwo n Preis damit ich mir sicher bin das die total hässlich sind und unsere Nuss nur verunstalten würden

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Hahaha. Leider nein. Aber PN hab ich auch schon geschrieben.
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Jajaja!
Preis kommt schon noch! Aber nach dem fachmännischen Feedback das ich bekommen habe, werden die eher was halbwegs was kosten (müssen).
Ich will mit den Dingern natürlich nicht reich werden, aber verschenken mag ich die auch nicht.
Auf jeden Fall werd ich nun mal die Gummis abziehen, Rundlauf prüfen, die Felgen waschen und dann sehen wie die vom Zustand wirklich sind.
Und dann frag ich die Blagen, ob sie dieses Monat nochmal Fleisch essen wollen, oder ob Erbsensuppe mit Haferschleim reicht und mir dann einen Preis überlegen
