Unterbodenschutz Trockeneisstrahlen

Auf eBay Kleinanzeigen gibt's etliche Anbieter. Werben mit Stundensätze zwischen 120-150.- Euro bei mobilen Einsatz.

es sind halt zwei unterschiedliche verfahren mit unterschiedlichem endergebnis bzgl. oberfläche (wurde ja schon gesagt: rost entfernen oder grundierung erhalten. die strahler wissen schon was sie nehmen und unterbieten sich nicht, das ist halt der preis.

bei ner stark rostigen karosse würde ich "sand"strahlen, bei erhaltenswertem mit wenig rost eis.

Tomford : das sind die üblichen China motorständer, oder? Keine Notwendigkeit die beiden Ständer zu verbinden? Wie wackelig ist das beim drehen? Die arretierung sieht selbstgebaut aus.

miguel

genau, kostet einer 65€ in der Bucht, allerdings hab ich nur das Unterteil verwendet (einen hatte ich schon, nach der Aktion hab ich halt zwei Motorständer - auch nicht schlimm) Hab das ganze kugelgelagert, lässt sich jetzt mit einer Hand drehen, geht bestimmt mit der chinesischen Rohr in Rohr Lösung auch, halt nicht so bequem... Die Arretierung ist auf Ganz- und Halblöcher. Verbindung hab ich bis jetzt nicht gebraucht, lässt sich bei mir in der Halle auch gut rumschieben. Hatte anfangs Bedenken wegen der Breite das es kippen könnte aber steht Recht sicher, außer man hat das Auto mit Boden nach unten und setzt sich auf n Schweller, da könnte es womöglich kippen...ich mach mal n paar Detail Bilder und versuche mich an nem Drehvideo....

Seh ich jetzt erst unter dem Drehkran hängt ne Schutzbrille. Ich befürchte meine Maschinenbau Fähigkeiten sind so eine akkuraten drehmimik überfordert, aber muss man das so feinteilig haben? Arretierst du beide Seiten?

Ich als Brillenträger hab so ne Riesenschutzbrille, hab da bei der Zopfbürste immer n bißchen Angst vor umher fliehenden Drahtstücken....lieber schau ich scheiße aus, als das ich es nicht mehr seh

Nein soviel Arretierung braucht man vermutlich nicht, aber schaden tut es auch nicht

Arretiert werden beide Seiten

Zitat von Tomford

hab da bei der Zopfbürste immer n bißchen Angst vor umher fliehenden Drahtstücken....

Eine mehr als berechtigte Befürchtung, nachdem ich mal schön im dünnen t-Shirt ein komplettes Granadadach mit der Zopfbürste bearbeitet hatte hatte ich hinterher ungefähr so viele Drähte wie Brusthaare im Oberkörper, hab ich beim Machen nicht mal bemerkt, beim rausziehen schon.

Eben genau deswegen, möchte nicht wissen wie sich das in den Augen anfühlt

Dazu passend zitiere ich meinen Opa, der hat immer gesagt: lieber feig als tot

Schutzbrille ist Pflicht, ohne Frage und bei rotierenden Drahtbürsten sowieso.

Ich hab mich so manches mal ohne eine flex anzuhaben gefreut Brillenträger zu sein, da hat man schon wenigstens einen kleinen Schutz. Das mit den Drähten in den Armen kenne ich auch, gibt was schöneres.

Nen Kollege hat mal schön am Bau einen Holzsplitter ins Auge bekommen, nicht blind, aber war knapp und mit richtig Ballet.

Hier in der Münchner Gegend sind 180€ pro Stunde Eisstrahlen angesagt. Und dann gibt es immer noch welche, die, wenn unbeaufsichtigt, locker mal 5 Stunden für vier Alufelgen aufschreiben ...

Preiß würde mich auch interessieren, möchte den Chevy von unten einmal nakisch.

Rost und Lack soll alles drann bleiben , nur UBS weg.

Wenn du die Zeit rechnest und das Ergebnis vergleichst würde ich auch 800-1000 ausgeben.

Hat damals 800€ gekostet und war überrascht was da zum Vorschein kam.

WOW, herzlichen Glückwunsch!

Neuwagen?

Danke danke. Aber dann dachte ich Nägel mit Köpfen machen zu müssen und hab ihn getaucht.

Neuwagen !!!

Wir haben hier einen im Ort https://www.bavaria-ice.de/s/cc_images/cache_5365832.jpg, hab ich aber noch keine Erfahrung mit

Zitat von Netjunk2

Sehr geil !!!

Aber ich wollte jetzt keinen Ford Taunus für 20.000 bauen ?

Ja frag besser nicht. Aber wenn er fertig ist sieht der genau so aus wie ich mir das vorstelle.

Wichtiger ist das er Spaß macht und gefahren wird

Nach dem Eisstrahlen direkt die KTL? Ich dachte da muss blankes Blech ins Bad?

super schön wie sauber der von Flügelford auf der Bühne steht,.

Natürlich war der vorher Blank. Sicherlich steht das in keiner relation zum Wert. Aber Normalos hauen monatlich 300-400€ im Monat Leasingrate raus und da macht es ja auch nix. Am Schluss habe ich einen Granada wo im Sommer täglich gefahren werden soll und hoffentlich das ganze sehr zuverlässig auf Jahreswagenniveau. Ich kanns kaum abwarten.

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass wenn ich sowas in der Richtung habe, ich es nicht benutze.

Deswegen hab ich einiges weg gegeben.

Wünsche dir dass dein Plan auf geht!

Zitat

Ich hab die Erfahrung gemacht, dass wenn ich sowas in der Richtung habe, ich es nicht benutze.

So kenn ich das auch

Wünsche dir aber auch viel Erfolg, sieht absolut Perfekt aus

Ja das kenne ich auch. Aber mit zunehmenden Alter sehe ich das nicht mehr so eng.

Hervorragend,

dann feuern wir beim nächsten Treffen ne kleine Party darin, mit offenen Mischgetränken