Dieser Knud wurde mir vor paar Tagen abgeboten.
Kann einer anhand des Bildes ungefähr abschätzen was für ein Kahn das ist.
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Dieser Knud wurde mir vor paar Tagen abgeboten.
Kann einer anhand des Bildes ungefähr abschätzen was für ein Kahn das ist.
Ein viertürer. In grün. ![]()
Kühlergrill sagt zweite Serie, aber der kann ja getauscht sein.
für bis Bj 73 spricht die Motorhaube mit dem Scjriftzug, wie Micha schreibt der Grill nicht, die seitliche Zierleiste kann ich nicht eindeutig zuordnen - die frühen Modelle hatten die über den Kotflügeln sitzen, nicht so weit unten, die späten hatten noch so panne Ansätze zwischen Radlauf und Front- und Heckblech als Verlängerung der Leiste ..
Der Lack spricht m.E. auch für erste Serie
Ja dann, inden Fall auch das zweite Serie Armaturengedöns.
Armaturen 2. Serie, dann Übergangsmodell, Bj vermutlich August bis Oktober 1973.. meiner ist von September 73, das kann hinkommen
Edit fände den Arsch vom Karren Interessant..
Wenn schwatt, dann eher 74 bis Ende. Die Farbkarte könnte aufschlussreich sein
Danke
Der Grill gehört m.E nicht da rein.
Mit den Chromstreifen müsste es glaub ich mindestens ein XL sein, XL hätte aber breiten Scheibenchrom.
Anhand des Bildes sehr schwer zu sagen ob altes Brett oder neues.
die Seitenleisten waren bei der 2. Serie zudem viel breiter und kunststofflastiger als die filigranen erstserigen Leisten, die aber m.W. immer oberhalb der Radläufe durchliefen..
Silberne Wischerarme hat er wie meiner auch noch, man könnte fast im Versuchung geraten, den schlanken Spiegelhalter zu erkennen..
Lange Rede kurzer Sinn, 73er Übergangsmodell, vielleicht gar ein L deluxe, oder umgestrickte Erstserie (die Leisten passen nicht wirklich zu letzterer Variante, der Zweitserie Grill mit dem Erstserienlogo in der Mitte schon )
Von was für Leisten redest du die ganze Zeit?
Ich sehe keine und als nicht-GXL hatte der serienmäßig doch auch gar keine.
Spiegel ist erste Serie.
Bin mal gespannt.
Sieht schon knusprig aus.
Steht schon länger. Pneus astmatique...
Bis wann gab es dieses Wappen auf dem Kotflügel? ![]()
Mir gefällt der ... Tüv drauf und los .
Wenn Du die Fahrgestellnummer in Erfahrung bringen kannst, hast Du ja den Baumonat.
Von was für Leisten redest du die ganze Zeit?
Ich sehe keine und als nicht-GXL hatte der serienmäßig doch auch gar keine.
Spiegel ist erste Serie.
Sry, hab die Lackspiegelung für die Seitenzierleiste gehalten ![]()
Ich würde sagen 74 iger Modell mit XL Ausstattung
Wenn du ihn nicht haben willst, ich hätte Interesse daran
Ich würde sagen 74 iger Modell mit XL Ausstattung
Hatte XL nicht schon die breiten Scheibenkeder, oder war das nur bei 1.Serie so?
breite Scheibenkeder gabe nur bis 71. Danach hatten alle die Schmale Variante
GXL Mai 72 hat auch breite Aluleiste in Front- und Heckscheibe
Da haben wir´s mal wieder, beim Taunus hab ich wenig Ahnung.
Grad geguckt, der ´73er GXL (mit neuem A-Brett) der hier verrottet hat auch nur die schmalen Leisten.
Ich hoffe es gibt demnächst mal Daten für den Kahn.
Letzten Endes wird man sehn ob der Kram jemandem hier was bringt, Große Achse ja oder nein.
ist eben alles etwas schwierig wegen Corona.
Der Monza in Michas Fred ist auch zu haben.
Hat den Wahnsinnsmotor drinne 2,3 Liter das einzige was da was taugt sind evtl. die Felgen.
Werde zu gegebener Zeit nen Fred in Verkaufe starten.
Was gibt man denn für so´n Kübel, falls Achse groß?
Gute Frage,
Bei den derzeitigen Erlösen sollte man eigentlich demjenigen was mitgeben der den Wagen wieder her richtet.
Seh so´ne Bude als reinen Teilehaufen, was ist der Haufen in Summe seiner Teile wert, noch was abgezogen für Zeit und Mühe.
Da ist man bei´nem Viertürer Vierzylinder in Knusper sehr schnell bei dem von dir erwähnten Negativbetrag.
https://www.ebay-kleinanzeigen…dreht/1639747811-216-3657
für sowas möchte man gern tausend euro haben
ich denke pit seiner dürfet daher leicht 5 stellig sein
Ich möchte auch gerne 1000€ haben, ist für den Menschen der noch die 1000€ hat vermutlich auch der bessere Deal.
Das ist das 74er Modell in der XL Ausstattung
Seh so´ne Bude als reinen Teilehaufen, was ist der Haufen in Summe seiner Teile wert, noch was abgezogen für Zeit und Mühe.
Da ist man bei´nem Viertürer Vierzylinder in Knusper sehr schnell bei dem von dir erwähnten Negativbetrag.
So seh ich das auch.
Tagelang den Kahn zerlegen, Teile einlagern und danach wieder suchen.
Das ist das 74er Modell in der XL Ausstattung
Das 74er Modell hätte den weniger schönen Außenspiegel.. ein Foto vom Heck wäre grandios