Mein Capri ´69 OHV 1600 GT lief eigentlich ganz gut bis der TÜV den CO Wert einstellen wollte. Und jetzt läuft er nicht mehr richtig. Die Leerlaufdrehzahl geht sehr langsam zurück. Hat jemand Erfahrung mit dem Weber 32 DMF-2 Vergaser. Ich kann Ihn nicht richtig einstellen. Liegt ja wahrscheinlich an ausgeschlagenen Drosselklappenwellen, nach dem er auch auf Bremsenreiniger an den Wellen mit geringer Drehzahlerhöhung reagiert. Kann man da neue Buchsen einsetzen oder neu größere Wellen einsetzen, oder baut man auf einen neuen Vergaser 32 DGAV um. Nun meine Fragen? erstmal vielen Dank! Vor dem TÜV lief ja gut und jetzt??? Kann ich einfach auf nen anderen Weber umbauen?Evtl 32 DGAV, bzw. wo ist der Unterschied. Buchsen/Wellen Einbau? Erfahrungen eurerseits? Viele Grüße und danke schonmal. Andi