Konturenband / Stahlfelgen lackieren

1. offizieller Beitrag

    Hi.

    Ich möchte demnächst die Sportstahlfelgen neu lackieren. Die ganzen Rundungen müssen ja relativ gut abgeklebt werden das dies später auch vernünftig aussieht. Soll wieder wie original werden. Schwarz / Silber.

    Ich denke das ich hierfür am besten Konturenband nehme , oder ? Gibt's da irgendeines was zu empfehlen ist ,? Haben die verschiedenen Farben bei den Konturrnbändern irgendeine Bedeutung?

    Gruß Stefan

    Die Felge wird erst schwarz und dann silbern lackiert. Es gab mal passende Aufkleber mit denen die, später schwarze Fläche, prima abgedeckt werden kann. Zur Not kann man die auch recht einfach aus breitem Papiertape selber schneiden.


    Erst silbern und dann alles mit Konturenband abkleben, ist völlig fürn Arsch.

    Geiz bei der Wahl des Klebebands auch. Der Marktführer hat nicht zufällig diese Position.

    Hallo

    Meine Aufklebertante kann die Aufkleber in jeder Farbe herstellen oder auch Lackiermasken herstellen.

    Es sind genug für 5 Felgen dabei.

    Die Felgen erst grundieren dann die Löcher der Felgen Schwarz lackieren dann die Maskierfolie drauf und silber lackieren.

    So habe ich die Felgen von einem Kunden Taunus lackiert.

    Ich meine der Bogen mit den Klebern hat was um die 30 Euro gekostet.


    Grüße Rolf

    Kann dir auch andere Aufkleber?

    Also sowas wie der kowalski hinten auf seinem amiarsch will oder ähnliches in der Größe und Detailatufe?

    Ich hab da Bedarf. Diversen.

    Hallo

    Die hat auch die Aufkleber für meinen Einser Capri gemacht und aufgeklebt.

    Die hat sogar einen Meisterbrief .:thumbsup:

    Die macht auch die ganzen Aufkleber für die Firma und Fahrzeugbeschriftungen für Unsere Firmenkunden.

    Bei Bedarf ich dir die Mail Adresse.


    Grüße Rolf.

    Also was offizielles, das kann ich mir nich leisten. (;

    Gib trotzdem bitte mal die Adresse, vielleicht is das ja billiger als gedacht.

    Meine Granada Felgen sind schon schön Silber gepulvert. Werde von 3m Zierlinieband nehmen. Damit bekommt man gute Rundungen hin.

    Wird ne Scheiss Arbeit, aber ist dann halt so.

    Ob die unterschiedlichen Farben beim Band was zu sagen haben weiss ich nicht. Hatte sonst immer das Rote.

    Minnesota Mining & Manufacturing beinhaltet in seinen Anfangsbuchstaben 3x M... :gruebel:

    Ich hab nen Schneideplotter und kann bei Bedarf was schneiden. Die Schablonierfolie von Oracal heißt Oramask und kostet nicht die Welt. Hinzu kommt das Transfertape und der Versand.

    Zitat von Seinfeld

    Ich hab nen Schneideplotter und kann bei Bedarf was schneiden. Die Schablonierfolie von Oracal heißt Oramask und kostet nicht die Welt. Hinzu kommt das Transfertape und der Versand.

    In welcher Form könntest Du denn plotten?

    Ich habe Silber gepulvert Granada Sportstahl- Felgen. Somit müsste der Stern in der Mitte schwarz lackiert werden. Maske also Aussen rum.

    Bleibt ja eigentlich als Abfall übrig wenn man den Stern plottet:gruebel:.

    Messer vom Plotter etwas zu tief stellen damit er die Trägerfolie mitdurchschneidet, dann hat man doch gleich zwei Masken. Stern und Aussen- Stern... Oder habe ich jetzt einen Gedankenfehler?

    Scheisse ist die Werbetechnikerzeit schon lange her:la:.


    Seinfeld Auf jedenfall erstmal besten Dank für Dein Angebot !

    @xxTheRebellxx: Denkfehler.


    Das, was du vom Aufkleber benötigst, bleibt auf dem Träger. Den Rest entgitterst du kommt also in den Müll. Da oben drauf kommt die Transferfolie.

    Die Maskierfolie ist zu dünn, um sie ohne Transferfolie aufzukleben.


    Aaaaaber, ich hatte die neueren Sportstahl im Sinn, die, die auch auf Escort, Capri und Taunus drauf waren. Bei den Dingern aus Hoffy's Link ists wohl am besten mit dem Konturenband zu machen. Da tut man sich mit was geschnittenem keinen Gefallen.

    Ahhhh... Alles klar.

    Ich weiss gar nicht mehr wie diese blöde Folie hieß damals. Ich glaube die haben wir auch als Transferfolie verwendet. Die wurde direkt aufs Fahrzeug/Schild /Objekt geklebt, darauf dann gepaust/ gezeichnet und ausgeschnitten damit man im Prinzip eine Lackier- Schablone hatte.

    War voll gut das Zeug und klebte wie Sau, aber auch nicht billig.

    Ist halt auch schon wieder 20 Jahre her... Wie die Zeit vergeht:la:. Damals fand ich den Beruf scheisse. Heute wäre ich froh... Selber lackieren können, Kabine, Pistole, Farbe... Hätte man alles zur Hand gehabt :TufkaP:.

    Hab ich jetzt öfters gemacht am Kangoo.



    -groben Rost mit Drahtbürste lösen


    -mit 320er, 800er und 2000er Schleifpapier anrauen


    -mit Nitroverdünnung oder ähnlichem reinigen


    - lackieren.



    Ich hab die nichtmal grundiert und es hält optimal. Schwing öfters die Sprühdose anstatt sie richtig zu säubern biggrin.png

    Einmal editiert, zuletzt von dalli ()

    Erster Felge ist fertig.

    Für die erste ganz okay. Mit Konturenband geht das bei mir nicht recht. Radien sind zu eng.

    Am besten ging es dann ganz banal mit Abdeckband. Dann einfach mit Skalpell an der inneren Kante nachgeschnitten und Mattschwarz drauf. Erste Schritt ear in dem Fall silber.

    Zitat von dalli

    am Kangoo

    BILDER !!!! :m05:



    Zitat von dalli

    2000er Schleifpapier anrauen


    Zitat von dalli

    Ich hab die nichtmal grundiert und es hält optimal



    Bis auf 2000er runter und dann ohne Grund gleich mit dem Lack drauf ?? Also wenn ich keine Grundierung benutzen würde, hätt ich höchstens noch 400er Papier genommen, damit der Lack wenigstens ein bissen poröse Oberfläche noch hat, woran er sich Festkrallen kann. Mal gucken wie lange das halten wird :w00t