Heute geTÜVt!

    Mein Alltagsaudi jetzt wieder mit behördlichem Segen unterwegs :rock:


    Dafür gemacht:
    2 brandneue Katalysatoren
    Bremsen ringsum neu incl. Scheiben
    neues Handbremsseil (beim quattro nicht annähernd so läppisch wie es klingt)
    gesprungene Rückleuchte erneuert (die in der Hecktür. Nicht zu fassen, was man alles demontieren muss um da ranzukommen 8| )
    HA, neue Querlenker
    VA, neue Stabi-Gummis
    dritte Bremsleuchte, 10 neue Lämpchen
    vordere Blinker neue Leuchtmittel (Prüfer fand die nicht mehr gelb genug :rolleyes: )


    Yeah :thumbup:

    Zitat

    also einmal Totalschaden beseitigt?

    Rein finanziell betrachtet - ja, wahrscheinlich.
    Aber ist mir egal, so denke ich nicht. Ich mag diesen Schlitten, ist mein Auto, ich will ihn behalten. Da ist es mir grad wurscht, ob ich vielleicht für weniger Schotter einen anderen bekäme.


    Außerdem ist er das erste Fahrzeug das ich je hatte, in dem ich auch auf langen Fahrten keine Rückenschmerzen krieg, und allein dafür hat er es sich verdient 8)

    Heute TÜV AU und H-Abnahme gemacht

    Es hat zwar ne ordentliche Stange Geld gekostet aber ich liebe den Wagen jetzt schon!

    Nö, der war hellauf begeistert weil sein Daddy auch so einen hatte und er damit Kindheit und Urlaub verbunden hat.

    Geilere Bilder und Auflistung der Arbeiten kommen wenn die Sitze da sind und der Eimer poliert und alles Köln II mäßiges dran ist.

    Sehr schön. Der 2er ist inzwischen extrem rar geworden. Und er sieht viel besser als der 3er aus. :mo:

    Nach 4 Jahren Schrauben-Liegenlassen-Schrauben-Beiseiteschieben-Schrauben usw. heute im ersten Anlauf getüvt und auf die Straße gebracht. Macht Laune.



    Basis war eine XS400.


    Jetzt ist wieder Zeit für den Granada da... :catch:

    2 Mal editiert, zuletzt von DX-Zwo ()

    Zitat von Seinfeld

    Ganz vorzüglich!


    Bis auf das Mintgrün vielleicht. Ist nicht zwingend mein Geschmack. Aber sonst :spitze:

    Ja, ich suche noch nach einer Möglichkeit zum Felgen entlacken ohne die Reifen abzunehmen. Erstmal war wichtig, dass die Reifendimension überhaupt abgesegnet wurde.


    Dampfstrahler? Beize...? Sandstrahlen..? Wahrscheinlich müssen die Decken doch nochmal runter... :scheissepiek:

    Zitat von DX-Zwo

    Ja, ich suche noch nach einer Möglichkeit zum Felgen entlacken ohne die Reifen abzunehmen. Erstmal war wichtig, dass die Reifendimension überhaupt abgesegnet wurde.
    Dampfstrahler? Beize...? Sandstrahlen..? Wahrscheinlich müssen die Decken doch nochmal runter... :scheissepiek:

    Was ist denn drunter? Also unterm Lack? Alu? Stahl verchromt?

    Alu, einfach nur matt. Vielleicht klappt's mit einer Messingbürste.


    Am liebsten wäre mir abbeizen, aber dann muss ich auf die Reifen aufpassen. Die lassen sich echt ganz bescheiden abmontieren bzw. wieder draufziehen.