Der "Alex's Ihr Capri" - Resto-Fred

    aber stimmt schon, die kante sieht ein bisschen golfig aus, wenn man länger hin guckt. trotz ausstellen und verbreitern hätte man, wenn man wollte, die kante ich mit glatt spachteln können wie original.

    hahahahahahaha, der hat ja gar keinen motor...





    welche farbe bekommt er denn nu? habter euch entschieden?

    heute wurde der Capri erstmal wieder abgeholt



    mal kurz einen Kotflügel aufgelegt, nur weils dann mehr wie'n Auto aussieht



    So'n Transit ist wirklich ein prima Zugfahrzeug.
    Nur den Sinn des Hängers hab ich nicht so ganz verstanden.
    Bisher hatten die meisten Hänger 2 to. Gesamtgewicht und wogen leer so um 500 Kg
    Dieses Ungetüm hatte 3 to Gesamtgewicht und wog leer ganze 850 (!) Kg

    Einmal editiert, zuletzt von Micha-05 ()

    Und im Verhältnis zur Gesamtlänge ganz schön wenig Ladefläche :wacko:


    Die Radläufe sehen so draußen eigentlich ganz okee aus.

    sehr geil. da wird mal richtig fein gearbeitet!
    bin auch auf das ergebnis gespannt. hoffentlich aber nicht wieder dieser künstliche blauton.
    eher silber, weiss oder sowas klassisches wär supi an dem auto!

    Tja, dann mach doch mal ein unmoralisches Angebot ....
    Es gibt zwar keine Verkaufsabsichten, aber man weiss ja nie :whistling:
    Ist übrigens ein V6 ....

    Schade. Ich fand den alten Lack geil. Bin da mal sehr gespannt, ob der zu toppen ist.

    Den Mk1 auf 1500 Kg (hat unser nach der Auflastung)
    Für den Mk2 hab ich Unterlagen bis 1650 Kg (kleine Maulkupplung) oder eben 1500 Kg mit Kugelkupplung.
    Es gab wohl fürs Clubmobil eine Kupplung bis 2 tonnen, erzählt man zumindest gelegentlich.


    Man kann natürlich auch mehr damit ziehen, nur dürfen tut mans nicht.
    Liegt aber auf jeden Fall deutlich stabiler auf der Straße als ein PKW mit Hänger. Auch mit knapp 2 to. hinten dran (natürlich nur auf Privatgelände erprobt ... )

    danke, schade hätte mit etwas mehr gerechnet
    Hier steht ja noch einer, aus dem könnte man nen Transporter mit Kupplung bauen

    weil am Ende des Geldes noch Lackierarbeiten über waren ....
    Nach Abschluß des Studiums, wenn wieder ein richtiges Einkommen da ist, gehts weiter.

    Hallo
    Viel Arbeit die ihr da ins Auto gesteckt habt. Das mit den Radläufe hinten war nötig wegen der Achse vom Capri 3 und den 7x13 RS Felgen. Ich hatte die Radläufe vom Capri 3 eingesetzt.Wird er wieder Lesonal Blau Metallic ?
    Den Genauen Farbton habe ich noch hier.
    Dann noch viel Spaß mit dem Capri.


    Grüße Rolf

    Einmal editiert, zuletzt von granada_rs ()

    In den verlorenen Beiträgen hatte ich mich schon gefreut. Ich wiederhole das gerne: Schön, dass der doch noch fertig wird. :mo: