Zeigt her eure Schühchen...

..wie wärs damit ? kommen jetz aufn knudsen... man nehme stahlrad,zierringe,kappen,chrommuttern und ne dose mattschwarz...nicht teuer..

und ich steh auf diesen white-letter scheiss!!

http://www.pixum.de/album/sharingImage/id/6143751/page/30

http://www.pixum.de/album/sharingImage/id/6143751/page/31

Sieht gut aus ! Lass mich ned dumm sterben !
Daten bitte

zu de räders oder zur ganzen karre? wollte demnächst mal was posten,hab über 250 bilder gemacht und nur soviel : die karre war übelst verpfuscht,hab ich alles mühevoll einigermassen schön hingetüddelt,ohne budget zu sprengen.paar macken sind geblieben,aber für mich isses ok.. ..folgt später!!!

7 x 17 brm felgen 5 x112

hey,

die reifen gibts im moparshop für 134 das stück. aber vorher nachfragen wegen lieferzeit.

die bekommst du ab 6,5 drauf. bis hin zu 9.

Zitat von General Grete

ich glaub die wahl ist gefallen!!!

felgen habsch noch liegen... müssen nur für hinten nen bissl breiter gemacht werden!

reifen wärn dann warscheinlich diese für hinten und 195/70 r 14 vorne!!!

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Zitat von bennorz

Aus einem der letzten Themen zu Felchen hatte ich mal das hier rausgespeichert:

7,5x16 (sollten so ~et42 haben)

Foddo seh ich leider keins mehr, aber es scheint als würden die 7,5x16 ET42 aufn MKI passen, oder?

Ich find den Benzstahl in 7x15 ET 25 ja ganz chick, aber nen Tick mehr Tiefbett dürften die noch haben für meinen Geschmack...kann wer sagen wieviel Platz da noch zur Außenkante des Radhauses ist (ohne die Kante umzulegen etc) - sieht nicht nach so viel aus, oder?

Hier mal son Gedanke: Je Größer die ET, desto weiter innen sitzt das Rad im Radhaus (mehr Platz zur Außenkante) = die Felge könnte umso mehr verbreitert werden. Demnach wären die 7,5x16 ET42 gut geignet...Fotos von den Dingern wären cool

Soo, gestern nochn Satz 7x15 et25 geholt – kann nu also selber messen und muss nich rechnen… Hat denn noch wer Foddos zu den sechzehnzöllern?

Komm'su Kottenhain, kannste 16" live anglotzen. Benzstahl 7x16, ET38 (oder so). Foddos habsch (noch) keene.

Ich finde, die machen (mit 205/55) eine schöne Figur.

Vorher hatte ich 7x15" Alus mit ET28, fand ich eher grenzwertig. Ging aber auch ohne Bördeln. Siehe Avatar.

Inzwischen tendiere ich eher wieder zu 14-zöllern mit entweder 195/70 oder 205/70. Die 14" dann aber auch mit geringerer ET als Original oder halt Platten drunter.
Wulstreifen fetzen.

das ganze kfz ist grenzwertig, da machen die felgen den kohl auch nich mehr fett...

Zitat von General Grete

und ab welcher felgenbreite krich ich die 225er drauf?

Drauf oder Zugeallsen?
Ab 6J bekommst du die Rad/Reifenkombi zugelassen....bis 7 1/2 J

das hängt immer vom Querschnitt ab, je mehr Ballon desto mehr Breite:

215/80
215/75
215/70
205/65
205/60
205/55
205/50
175/45

40er Querschnitt gar nix....

Gibt aber noch alte Teilegutachten wo was anders drinsteht. Wenn der prüfer nix merkt bekommste das trotzdem eingetragen.