Was hab ich heute geleistet Fred

Zitat von DC

Ein paar Bremsleitungen verbogen...

Das gefällt mir

Nicht heute, gestern aus 3 antriebswellen, eine zusammen gestellt.

Zitat von Hanomakker

Mag sein, die Zange taugt trotzdem nix

Hab noch so ein anderes Ding. Die finde ich schlimmer. Davon ab, darf man die Biegewerkzeuge beide nicht so benutzen, wie der Hersteller sich das gedacht hat. Zur Not die Leitung einfach nur mit dem Daumen über den kleinen Knopf drücken.

Ich besitze gerne schöne Zangen, Bremsleitungen biege ich aber lieber vielschrittig per Hand über ein Wasserrohr oder was auch immer mir gerade für die Wunschbiegung geeignet erscheint.

Vermutlich bin ich nur zu blöd für diese Zangen. Bei (deutlich) dickeren Leitungen ist eine Rohrbiegeapparatur durchaus eine feine Sache, bzw bekäme jedenfalls ich sowas per Hand auf keinen Fall vernünftig gebogen, bei dem Dünnkram jedenfalls ist es bei mir andersrum.

Der vogel ist im Käfig, abgasanlage auch drunter weg

Linkes endroh musste ich aus nicht ganz passenden bögen zusammefrickeln, gabts nirgends zu kaufen, hat ganz gut geklappt mit richtigem rohr zum hebeln, morgen paar kleine Anpassungen, zusammebraten, und wieder drunter, ohne pötte hört sich die karre übelst gut an, das musste ich mal austesten

pött pött?

PÖTT PÖTT, heute habe ich mich entschieden Nachbarn ringsrum um meine garage ruhe zu gewehren, mache morgen weiter, kann nochmal ne pottlose Audio Aufnahme oder kurzen video drehen.

War auch schon fleißig

Oh - eine Fischgirlande

Die funkeln so schön in der Sonne

fertig, Mahlzeit

forellenpuff? lecker, wollen wir donnerstag auch hin, teil grillen, teil räuchern

Ja, ne milde Art Forellenpuff, sehr idyllisch und vor allen Dingen - KEIN Handyempfang

Sehr lecker.

Gestern mal das rote Cabrio aus dem Winterschlaf geweckt. Bremse fest, 2 platte Reifen, Batterie tot. Mit Jumpstart keine Chance, also mit dem Familienkombi überbrückt. Läuft aber nur bis zum Abklemmen der Starterkabel. Jumpstart als Ersatzbatterie festgegurtet und Kabel angelötet. Reifen, Tank etc. voll und dann eine 3-Stündige Ausfahrt bei bestem Wetter. Anschliessend Bier.

Achso, es handelt sich um den Aufsitzmäher

Zitat von Fuchs1

Läuft aber nur bis zum Abklemmen der Starterkabel.

Lima tot.

Stimme ich zu. Diodenplatte

vorhin mal ne runde taunus gedreht. läuft mit überholten vergaser immer noch doof. chocke muss immer etwas gezogen sein. gut, ist auch noch nicht eingestellt, es besteht noch Hoffnung

Licht vom Consul „repariert“. Abblendlicht rechts funktionierte nicht mehr. Also Birne gewechselt und es geht immer noch nicht. Relaiskasten abgeschraubt und den Dichtungsgummi wegmachen wollen um die Sicherung zu tauschen, der war aber irgendwie festgebacken. Wurde wohl warm und ist ans Blech rangeschmolzen. Mitm Messer abgetrennt, Sicherung gedreht und Licht tut wieder. Wird dann die Tage vollends behoben, mit Kontakte abschleifen und ner neuen Sicherung. Für heute aber genug gearbeitet.

Bisschen Rost dekoriert...

Fass geschenkt bekommen, die Patina fand ich ganz gut...

...um daraus einen Stehtisch zu machen.

Eine Runde Holzplatte (95 cm Ø) liegt schon bereit. Vielleicht nehm ich aber auch Blech, mal schauen.

Blech und anschweißen...

Sieht super aus. Holz. Ist gemütlicher.

In die Mitte ein Loch für Kronkorken. Mal sehen, wann sie voll ist.

Der Sohn des Cousins ist Mopedreif .... hat sich immerhin einen Pseudo-Italiener gekauft und nicht so nen dämlichen E-Roller. Malaguti XSM50. Das einzige, was das Ding kann, ist helles Licht machen. Und natürlich waren die Lager im Motor fratze .... Vaddern baut alles aus und mit neuem Kolben UND Zylinder wieder ein ... Karre läuft, aber nimmt kein Gas an. Seit gefühlten 2 Wochen sitzen wir jetzt da dran und versuchen zu verstehen, warum der Kahn zu mager läuft.

ALLES nach Herstellervorschrift. Alles. trotzdem nimmt das Ding kein Gas an. Im Strahl könnt' ich kotzen ...

Hat die Eule denn einen elektrischen Benzinhahn? Die Dinger sind grauenhaft und können solch dämliche Sachen auslösen.

Kolben falsch rum drin? Der Pfeil muss Richtung Auslass zeigen…

KW-Simmeringe nicht dicht? Falschluft mögen die Dinger gar nicht. Am Membranblock muss auch alles dicht sein.

Kompression wirklich OK?

Falscher Zylinder und somit falsche Steuerzeiten , ist ja n Zweitakter.

Mal Nummern vergleichen. Habt ihr aber bestimmt schon gemacht.

Zitat von Seinfeld

Der Sohn des Cousins ist Mopedreif .... hat sich immerhin einen Pseudo-Italiener gekauft und nicht so nen dämlichen E-Roller. Malaguti XSM50. Das einzige, was das Ding kann, ist helles Licht machen. Und natürlich waren die Lager im Motor fratze .... Vaddern baut alles aus und mit neuem Kolben UND Zylinder wieder ein ... Karre läuft, aber nimmt kein Gas an. Seit gefühlten 2 Wochen sitzen wir jetzt da dran und versuchen zu verstehen, warum der Kahn zu mager läuft.

ALLES nach Herstellervorschrift. Alles. trotzdem nimmt das Ding kein Gas an. Im Strahl könnt' ich kotzen ...

Ich erkenne hier nichts Geleistetes. Falscher Thread?

wollte ich doch altreifen "gelbe Säcke konform" schneiden. mit der Motorsäg. war a blöde Idee. ist n Stahlgeflecht drin, kette Stumpf

dass der Wulst n Stahlgeflecht hat, war mir klar. auch dass LKW Reifen ein Stahlgeflecht haben. aber dass auch so popelige Transit Reifen das haben, war mir bis heute nicht klar. ich dachte, da wär Nylon oder anderer Dreck drin.

naja, muss ich halt neu schärfen

Für sowas nimmt man die Flex

textilreifen gibts doch schon seit jahrzehnten nicht mehr oder? alleine schon von der tragfähigkeit und seitenverformung... das hast du echt was verschlafen ;-D selbst meine reifen aus den 1980er auf dem P5 waren schon "reinforced"...