Liegt vielleicht an der Perspektive, aber ich finde auf dem Bild sehen die Radhäuser doch sehr leer aus... Wahrscheinlich liegts am "weniger" Gummi
Was hab ich heute geleistet Fred
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Deswegen schrob er doch, dass Gummis bestellt sind...
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Das hab ich aber auch nicht so verstanden wie´s gemeint war.
Hab schon auf die Tastatur gebissen nicht zu schreiben, dass das ja doch ganz hart nah um häßlichsten Taunus der Welt ist und Freds 28"-Bereifung deutlich toppt.
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Gummis getauscht....
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immerhin kein weißwand
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Gummis getauscht....
Oh, der feine Herr mit den Bonzen-Benzstahlfelgen.
Sieht gut aus! Aber der Winkel des Fotos ist suboptimal, um die Räder zu präsentieren. Das müsstest doch gerade du besser können. -
Warum nicht ?
gehen die oelsteigleitungen von den nockenwellenlagern 2+3 zu den kipphebelwellen nicht an den innenseiten der koepfe hoch? der weg nach achtern und aussen ist dann sehr weit. wenn es hinten oel aus aus den brennraeumen druecken sollte, dann waere vmtl noch mehr im argen. gleich bei beiden koepfen? also ja, alles ist moeglich, nur eben kaum.
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Oh, der feine Herr mit den Bonzen-Benzstahlfelgen.
Sieht gut aus! Aber der Winkel des Fotos ist suboptimal, um die Räder zu präsentieren. Das müsstest doch gerade du besser können.sind das die 14 zoll von mir
mehr bilder und details zur reifengröße bitte. ich hatte irgendwie kein passendes auto über für diese schicken schuhe, finde sie auf den ersten blick am granada aber 
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Ja , das sind deine Schuhe, Wiebke!
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Ja , das sind deine Schuhe, Wiebke!
Schick sind sie ohne Frage, aber wie ist mann denn mit Damenschuhen so unterwegs? Bequem?
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Fährt sich super , größeres lenkt sich nicht so gut!
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Heute unter Beobachtung und Hilfe von Oskar die Keilriemen am Capri gewechselt.
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sehr gut - früh an das Thema heranführen und richtig anfixen...
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sehr gut - früh an das Thema heranführen und richtig anfixen...
Hat hier hervorragend funktioniert
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Nicht das Keule aber schon mit der Hand am Zündschloss hängt um den Riemen per Starter auf die Scheiben zu ziehen. Das Bild zeigt ja schliesslich nicht alles.????
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Oh keine Angst.
Bei sowas bin ich auf der Hut.
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Das hab ich aber auch nicht so verstanden wie´s gemeint war.
Hab schon auf die Tastatur gebissen nicht zu schreiben, dass das ja doch ganz hart nah um häßlichsten Taunus der Welt ist und Freds 28"-Bereifung deutlich toppt.
...die 17"er habt ihr ja noch garnicht gesehen!!
Die AEZ hatte ich neu für den 44er Audi 100 AV geholt - gleich mit den richtigen Ringen für den Ford-Stumpen...
Aber die kann man natürlich nicht fahren - sind zu groß.
Tatsächlich liegt meine Wunschgröße mind bei 15"
...RS...
...die Alien-Räder...
aber 16" ist ganz famoos!!
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Bei den 16ern ist die Perspektive nicht optimal, aber das sieht schon gut aus.
Wieviele Räder hast Du für die Kiste?
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ich bin Räderfetischist.
...wenn der Krieg anfängt und mit Rädern oder Felgen geworfen wird, ist Mittag nicht schluss - es sei denn, ich habe dann gewonnen...
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...habe auch nicht nur ein Auto (gehabt) wo Räder liegen geblieben währen...
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...wenn der Krieg anfängt und mit Rädern oder Felgen geworfen wird, ist Mittag nicht schluss - es sei denn, ich habe dann gewonnen...
Bis ich hier aktiv wurde, dachte ich ja, dass ich mit meinen ca. 6 Stück V6 Motoren und nur einem Fahrzeug für den Einbau gestört bin 
- aber mittlerweile habe ich den Eindruck, dass ich damit hier eher zu den "Kleinkriminellen" gehöre... -
Davon kannst du ausgehen.
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Naja wie man es nimmt,
wir haben für über 10 Granadas jedenfalls nur so ca. einen Reservemotor je Auto, ich habe aber auch den Überblick verloren.
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mit den rädern kannst du auch nur werfen, weil fahren ist ja nicht
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...das währe ja aber dann nur ein einziger Satz...
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denke aber derzeit schon wieder über ganz andere Lösungsansätze nach...
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muhschtang? In umpferscht entsteht grad ein guter der dann vakant ist
Ich habe heute auch was geleistet. 50m gummi um den dorfdöner verbrant, zur freude meines 5 jährigen beifahrers und den jugendlichen am imbiss. Schön billig blöd peinlich, aber musste sein...
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Das Pickup-Cabrio für das Wochenende ausgepackt und Öl in der Lenkung aufgefüllt.
Ja, es ist ein Vorkammer-Diesel ohne Feinstaubfilter.
Und das ist nur ein Bruchteil von dem, was ich zusammengekehrt habe …
Im Anschluss musste ich dann erstmal den Teil der Garage auswischen, damit ich den Schmodder nicht durch das ganze Haus verteile
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Soeben 84er Senator A 3.0E CD aus einer Scheune im Kreis Gütersloh gerettet.
Seit 1997 in letzter Hand, seit 2000 abgemeldet. Der Besitzer hat ihn dann nur noch ab und zu mit Kurzzeitkennzeichen oder roter Nummer bewegt. Die letzten Jahre stand er nur noch.
Viele Teile dabei, 8,5x16 ET13 BBS Räder dabei, Blechsubstanz ist ganz ok, eigentlich nur 2 Stellen am Schweller zu schweißen.
LCD Tacho funktioniert einwandfrei.
Wurde in den 90ern gestohlen und für einen Banküberfall in Ennigerloh benutzt. Nachdruck des Zeitungsartikel bekomme ich demnächst.
Ich mache den wieder fit. Finde den geil.
Falls einer Interesse an der Transit Feuerwehr hat, die hat wohl sehr wenig gelaufen, da bis vor ein paar Jahren bei einer Werksfeuerwehr "im Einsatz". Soll um die 8500€ kosten:
