endlich mal ne fachkraft! ![]()
noch kein harry, aber trotzdem n arsch voll arbeit
- Jim Goose
- Erledigt
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Rein Informativ was von der Schuler- Site...
Wenn man die einzelnen " I " anklickt, giebt´s was zu lesen...Da kann man sich zu den Dimensionen mal ein Bild machen...
...ganz links neben der Transferpresse stehen auf dem Tisch die ersten Stufen zur Herstellung von Autositz - Unterteilen.
Mittlerweile hat das WZ 8 Stufen mit, glaub´ ich 35 t.-- der Tisch ist voll...Auf der gezeigten Pressenstrasse kann man auch halbe Autos (kpl. Seitenteile) pressen.
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ne komplette presse für nen koti kostet neu nicht nur soviel oder mehr als nen ordentliches eigenheim, sie ist auch fast so groß wie eins...
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hey! das is mein fred! streitet euch woanners!
btw: coyote hat recht
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kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft kämpft
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stimmt, nun hab ich mich selber nicht dran gehalten. alles OT. also wech mit uns!
sorry kirk!
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hab eigentlich nix gegen spam, aber mehr als 1 seite OT reicht selbst mir :D
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schuldigung. und danke. :D
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so, wer hat noch federbeinstützlager? guckst du!
brauch welche um n rahmen zu bastln zwecks domtauschhab gestern und heute mich mit dem p7-besitzer rangemacht den wasserkasten auszubohren
mit "domstrebe" sind das an die 200 schweißpunkte (hab gezählt) :k.o.t.z:kommen aber nicht wirklich weiter ohne den hilfsrahmen
bilder gibs bald neue.... hab die kamera in der werkstatt gelassen
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...zu (re)produzieren scheint ja richtig in Mode zu kommen... :O :O :O
...weiß denn keiner mehr wann Schluss ist ???@ Kirk: ...hat dein Kunde nicht statt dessen Lust auf einen P5
der aber nur schätzungsweise 1/5 des hier zu erwartenden Aufwandes bedarf?
Schweller-Radläufe-Endspitzen + die restliche Kosmetik...
(Bleche teilweise dabei) -
nö
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@ franz
fettes doppel NÖ!!!
"Wenn Du etwas für unmöglich hälst, dann suche nach einer Möglichkeit."
(Bruce Lee)
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...hätt´ ja sein könn´... ::D
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@Kirk.
Hab die Dome bei meinem Kombi gemacht. Wenn du willst melde dich bei mir, und ich schick dir Bilder von meinem Kombi. Ist nicht so schlimm dein P7A. Noch machbar.
Gruß Stephan
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bilder r.halten - dankeschön
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keine Ursache. Hoffe du kommst weiter damit.
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hab die karre vor weihnachten n bissel ausnnandergepflückt:

die scheiß dämmmatten hinterm amaturenbrett/ unterm wasserkastn sin ja beschissen auszubauen
besonders an der fahrerseite.
mal sehn ob ich da schweißen muss
hab auf jeden fall kein loch rein bohren können

der besitzer macht auch mit....... man beachte die neue inovative vorderachse
hab dann heute mal ne domlehre gebaut. und weiter schweißpunkte ausgebohrt hab schon 2 schw.p.bohrer verschlissen an dem ding;(


anregungen und kritik ist r.wünscht -
Super Hammer geil viel Platz, auch wit Wohnecke und Hebebühne, beneide ich dich was autobasteln betrifft



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Zitat
Original von -Kirk-
anregungen und kritik ist r.wünscht
An der Flex fehlt der Handschutz.... :DDeck das A-Brett beim Schweißen ab-gibt unschöne Löcher.
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jo
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das auto liegt mit der neuen vorderachse viel zu hoch vorne.
hinten is gut.

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da haste ja schon gut was geschaft und wie sieht er jetzt aus ??
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Zitat
Original von granni 75
da haste ja schon gut was geschaft und wie sieht er jetzt aus ??siehe letzte 2 bilders
bin grad dabei die "domstrebe" rauszubohren
die musste ick drinnen lassen bis die lehre alles fixiert
anschließend is der windlauf drann -
also für die resto respekt und teu teu teu ...
also ich hätte alles vorm fahrersitz abgesägt und von nem anderen wieder dran geschweißt und fertig ::D -
so mal wieder n bissel zeit für den p7 gefunden
boaar, war das n akt den scheiß windlauf raus zu kriegen:
fazit c.a. 200 Schweißpunkte, 3 bohrer, und viele nerven

keine große überraschung

harry steh mir bei! ;(
so will ick schneiden
schnipp schnapp


unendliche weiten.....naja so langsam wirds übersichtlich (glaub ick)... auf jeden fall hab ich n plan und auch wieder etwas motivation
wie immer tipps & kritik r.wünscht
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RESPEKT vor so viel rost


bin gespannt wies weitergeht - bloß nicht aufgeben!
gruß
Dirk -
uiuiui. pass uff dass du den auch wieder zusammenbekommst! ich kenns eigentlich so, dass man erst die äußere schicht nachbaut, anpasst und wieder rausnimmt, dann die nächste schicht bis man am ende ist. damit am ende auch alles wieder zusammenpasst. hoffentlich haste dir die bleche aufbewahrt!
kommt aber allmählich in den bereich dem harry seinem konkurrenz zu machen
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bis jetzt hab ich doch noch garnix rausgenommen. nur den wildlauf halt (den kann ich jederzeit wieder drauflegen)
der rest is so abgefallen ::D
's gibt auch leute die erst das repblech basteln un dann rausschneiden. ich nehm lieber den ausschnitt als muster für den nachbau an der werkbank und pass dann am wagen noch n bissel an - hat hal jeder so sein stilzur sicherheit und für alle fälle mach ich vor jedem eingriff foddos
wer noch bilder von entspechenden stellen hat (in ganz natürlich): immer her damit!
edit: ausgeschnittene teile werden aufgehoben bis das auto fertich is. (die kricht der kunde als souvenier :D) - mach ich mit r.satzteilen auch so
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gut, dann haste dir ja gedanken drum gemacht. bin gespannt wies weitergeht!

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Find ich sehr geil was du da machst.
Wird bestimmt wieder, zwar ein wahnsinnsaufriss, aber spass macht sowas ja irgendwo auch!