Ah siehst, zu der Rallye wollte ich ja auch. Nächstes Mal definitiv, wollte ich schon immer mal Live sehen sowas.
Musste leider produktiv sein.
Bin ja neulich vor 3-4 Wochen mit dem Capri durch den Regen gefahren.
Gestern bemerkt, dass der Fußraum hinterm Sitz pitsch nass ist.
Fuck.
Auch nur zufällig gemerkt, beim Öllappen rauszuppeln.
Achso, Kopfdichtung ist vermutlich auch platt und in der Halle zur Zeit kein Platz mehr. Davon ab streikt die Hebebühne eh.
Folglich wird der Capri die nächsten Tage Winter fest gemacht, da passiert dieses Jahr nichts mehr.
Im Frühjahr dann in die Halle fahren, Köpfe runter und zum Liebl und dann ist beidseitig schweißen angesagt. Zum Glück nur Unterboden und Fußraum vorne. Hoffentlich hat der Liebl im Frühjahr keine 6 Monate Vorlauf ![]()
Würd schon gern nächstes Jahr fahren.
Immerhin hab ich aber das Problem repariert, dass er ständig ausgeht.
Also Sierra weiterausführen![]()
Selbigen eben zur Nervenberuhigung gewaschen

Morgen das Motorrad in Betrieb nehmen und ebenfalls ausführen.
Hoffe das da einfach das Entlüften neulich nicht geklappt hat und nicht der Handbremszylinder fratze ist.
Wäre ja schlimm man hätte keine Ersatzoldtimer, wenn einer länger ausfällt ![]()
Heute zwischendurch dann noch Teile abgeholt, die uns (Vaddern und mir) geschenkt wurden. N kompletter 2.8er Vergaser und ne NOS Capri Tür, original Ford + Kleinkram wie Zündanlage. Kommt erstmal ins Lager.