Genau den hole ich.
Ist zwar nicht billich , aber da es ein 88er ATM ist , sollte er auch Bleifrei sein . Also im Prinzip plug n play bis auf die Ölwanne und den Schnorchel , das hab ich aber noch da . Also wird der den Winter über erstmal auf den Motorständer geschraubt und vorbereitet für sein Schicksal. Das Coupe wird erst Ende März aus seimem Wimterquartier geholt , bis dahin teilt sich der Motor den Platz mit 2 Taschenraketen , die ich für das Frühjahr noch fertig aufbaue für den Verkauf ......
Ne Güllepumpe als Bobber und ne 1000er Eliminator als Hinterreifenkiller, Bandit Spezial Custom.
Manchmal wünsche ich mir ein bisschen Langeweile im Leben?
P.s.
Jos hat auch deutlich günstigere Zwoachter , hab Gestern noch ein Filmchen vom Motortest bekommen , aber da war meine Entscheidung schon gefallen.