Na, funzt ja herprimatend...einer meiner Heckgetriebenen...
Guten Morgen!!!
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Mahlzeit ihr Spacken, mal diesen Fotokram hier testen. Ich persönlich würde auf 5MB beschränken.
Test war gut, Bild wieder gelöscht - das ist auch ein Test.
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Dann
Ich persönlich würde auf 5MB beschränken.
Dann würde bei Dir der Schnee nicht mehr aufs Bild passen und für die meisten wäre bei 2 Bildern Schluss.
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morgen
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Ich könnte Musikkassetten neu aufgenommen nach Spotify playlisten anbieten.
Kassetten sind neu, Lieder muss es bei Spotify geben.
Käme mit guten Kassetten aber auf nen 10er Pro Stück
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Evtl komme ich mal auf dein Angebot zurück , ich höre grad die mind.15 Jahre alten Kassetten aus meinen beständen und den Mix von Dulle ,in Dauerschleife.
Ich hab aus meinem 744er das moderne Radio rausgeschmissen und auf original Radio (hinter der Volvoblende ists glaub ich ein Alpine oder Clarion) incl. Equalizer und serien Lautsprecher zurückgerüstet ,
Hört sich besser an als das was ich drin hatte.
Wenn ich die passeenden Anschlusspläne gefunden hab kommt noch ne Volvo Endstufe mit den dazugehörigen Heckablagenboxen dazu.
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moin.
Ich nehme die Tage für mich welche auf.
Alpine Equalizer fehlt mir im Moment noch, brauche einen mit Chinch und Subwoofer Crossover.
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Hab gestern gedacht pulst mal schnell das Loch für´s neue Radio, arschlecken Bonanza.....
........die haben 1mm Blech in der Öffnung vom Radioschacht, leider so tief drinn das du mit dem Dremel in keinem vernünftigen Winkel drann kommst.
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und dank Klima wüßte ich ums verrecken nicht wie man da mal an der Kubelwelle drehen sollte...
Kommst wegen klimagedöns mit nuss nicht mehr an die Schraube der Riemenscheibe auf der Kurbel ran ? Dann probier doch alle Zündkerzen mal raus und mit Hand an irgendeinen Riemen ziehen. Sollte dann doch locker gehen.
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Guten Morgen!
Heute mal nichts machen. Oder vielleicht doch.
Erstmal n Steak frühstücken.
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Nichts machen klingt gut. Bin dabei.
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Moin, das war eigentlich auch mein Plan . Jetzt bin ich schon wieder am Krempel hin und her räumen , man glaubt garnicht wieviel sich so ansammelt .
Ich hab vor in den nächsten Wochen alle leerstehenden (aber trotzdem vollen) Räume zu entmüllen und den Inhalt zusammenzufassen bzw. zur Deponie zu fahren.
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Wo ist eigentlich die Nachtschicht? Das waren noch Zeiten.

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Wo ist eigentlich die Nachtschicht? Das waren noch Zeiten.

...bei der Arbeit!
Prost Gessner...
War das mit dem HBZ O.K.?
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Wach simmer noch.
Prost
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Hier Kaffee
HBZ ist prima, Bohrung überholen lassen und ich bin glücklich.
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Hier jetzt "erst" Kaffee

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Genau. Kaffee
Guten Morgen.
Wie lecker
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Guten Morgen!
Auf in den immerwährenden Mahlstrom. Immerhin hat man nun fünf Tage Zeit sich vom Wochenende zu erholen...
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Guten Morgen!
Auf in den immerwährenden Mahlstrom. Immerhin hat man nun fünf Tage Zeit sich vom Wochenende zu erholen...
Glücklicher! Wenn Du mal gross bist, wirst Du nur noch zwei Tage haben, Dich von dem ganzen Scheiss zu erholen.
Guten Morgen!
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Dann also nie

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Ich krieg schon wieder Anfälle!
Wollte für meinen Sierra Sportbremsscheiben haben von Sandtler - gibts nicht mehr, eben ne Mail bekommen

Alternative ist EBC, nur sind die ca 200€ teurer.
Hoffe ich finde noch was anderes.
Falls hier wer was haben könnten; Ich suche die vom 2WD Cossie, vorne also 283 innenbelüftet und hinten 272 voll
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Bremsscheiben gibt´s doch bei mm.
Also ich habe keine Ahnung von dem Tupperkram, ist das was besseres als werksmäßig im Cossi verbaut war?
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Die haben alle nur Serienscheiben.
Wollte gerne gelocht/geschlitzte Sportscheiben.
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Geschlitzt rundum für´n schmalen Taler
https://www.ebay.de/itm/GROOVE…COSWORTH-2WD/182609364850
Gelocht und geschlitzt vorne
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Immer dieser Hype mit Schlitzen und Löchern, wozu der Quatsch? Es ist nur wichtig daß die Dinger nicht zu flattern beginnen, darin besteht die Qualität.
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Ich find´s auch albern.
Aber wer meint er brauchts und dass es total racing aussieht wenn man durch die Felgen die materialarmen Scheiben sieht, dann man zu.
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Da ist der nächste Punkt, den ich vergesse habe zu erwähnen. Ne Zulassung sollten die Dinger schon haben, dass hat der Englandkram wahrscheinlich nicht.
Dazu kommt, dass ich gerne Bremsscheiben verbauen mag, deren Hersteller "namenhaft" ist.
Die geschlitzten sind meiner Erfahrung nach meist die "besseren", da meist schon für höhere Belastung geplant.
Dazu sehn die halt schick aus

Wirklichen Vorteil bringt das doch im Grunde eh nur bei Nässe...
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Schlitze sind keinerlei Aussage für eine mögliche Belastung, sie dienen lediglich der Reinigung - also Rotation beachten.
Vorteil bei Nässe? Als erstes Spritzbleche. Weiter können die Löcher in den Scheiben den entstehenden Wasserdampf einer beginnenden Bremsung durch diese Öffnungen ableiten. Das war's auch schon.
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Schlitze sind keinerlei Aussage für eine mögliche Belastung, sie dienen lediglich der Reinigung - also Rotation beachten.
Richtig.
Reinigung kann man auch vernachlässigen, wenn man vernünftige Beläge mit Unterbrechung hat.
Meinte eben nur, dass die gelocht/geschlitzten meist die höherwertigen Scheiben sind, da dort schon klar ist, dass die Scheiben mal "sportlich" bewegt werden.
Werde wahrscheinlich jetzt eh nur normale Scheiben, da alles andere mir einfach zu teuer wird. Schreibe jetzt noch einen Anbieter an, der Sandtler Scheiben anbietet und frage ob er die selbst auf Lager hat oder nur über die bezieht. Die selbst haben nämlich keine mehr...