Motor einstellen

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    Hallo,

    lch bin Tom aus Kaiserslautern und

    ich suche auf diesem Weg eine Werkstatt oder einen versierten Schrauber der mir helfen kann mein 2,8i Jetronik V6 Bj. 81 zum Laufen zu bekommen.

    Hab das Problem wenn er warm ist im Leerlauf ausgeht, und seit neuestem auch während der Fahrt.

    Hab schon diverse Teile getauscht, jedoch bis jetzt noch keine Besserung.

    Zb.

    Zusatzluftschieber

    Warmlaufregler

    Kaltstartventil

    Luftfilter

    Benzinfilter

    Zündspule

    Zündkerzen

    Hat alles nicht wirklich geholfen.

    Vielleicht ist einfach nur was verstellt.

    Aber ich bekomms nicht hin.

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    Danke für die schnelle Antwort.

    Aber das sagt mir jetzt nicht viel.

    Muss dazu sagen, das ich mich mit der Funktion eines Motors so ziemlich gar nicht auskenne.

    Mein schrauber Wissen begrenzt sich auf Google und Co .

    Will sagen das ich das alleine nicht kann.

    Und die Werkstätten in der Umgebung können es anscheinend auch nicht mehr.

    Aber ich lese mich mal rein .

    Danke für den Tip 👍

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    Hallo Nachbar, bin aus deiner Ecke. Was TufkaP meint ist das du als erstes das Ventilspiel der Ein und Auslassventile prüfen solltest.

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    Beim 2,8i ist es in sofern etwas schwierig das überall Krempel der Einspritzung im Weg ist.

    An sich ist das Ventile einstellen bei den alten V6 ein Kinderspiel und selbst absolute Nichtschrauber haben das, nachdem sie es einmal gezeigt bekommen haben, alleine hinbekommen.

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    Selber machen ist meist besser und zufriedenstellender :thumbsup:


    Und nach deinem ersten Posting hast du ja erfolgreich schon das ein oder andere getan. :thumbsup:

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    Ja so sehe ich das auch,

    Wenn man so ne alte Gurke fahren will,

    Muss man auch ein bisschen schrauben können.

    Hab die Kiste jetzt auch schon 15 Jahre und kenne bald jede Schraube beim Namen.

    Aber an so nen Motor trau ich mich alleine noch nicht ran.

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    Zitat von FlyGroby

    Ja so sehe ich das auch,

    Wenn man so ne alte Gurke fahren will,

    Muss man auch ein bisschen schrauben können.

    Hab die Kiste jetzt auch schon 15 Jahre und kenne bald jede Schraube beim Namen.

    Aber an so nen Motor trau ich mich alleine noch nicht ran.

    Respekt


    Betze go

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    Gude

    Stell dich und den Apparat doch mal kurz vor.

    Wenn du die Karre 15 Jahre lang hast, wann wurden die Ventile denn das letzte Mal eingestellt? Wo steckt der Motor denn drin?

    Gruß Jörg

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    Ja dann.... wenn du den Haufen schon 15 Jahre hast und bisher so durchgekommen bist, dann kannst und machst du schon ganz schön viel! :thumbsup:


    Dann wird's mit Hilfe von hier definitiv auch mit dem Motor klappen.


    Genau, mach mal Vorstellung :thumbsup: