Capri MK2 auf MK3 Front umbauen

  • Papas Capri ist so gut wie zerlegt, also kann es bald losgehen mit dem Karosserie-Arbeiten. Der gute Mann möchte aber die Doppelscheinwerfer und die Motorhaube vom Capri3 haben. Muss ich dafür viel abändern? Kotflügel wahrscheinlich, weil die Scheinwerfer da mit reingehen und dementsprechend auch die andere Stoßstange mit den Blinkern. Oder muss ich da ein ganz anderes Schlossblech usw. haben? Hat das schonmal wer gemacht?

  • Schade drum.


    Du brauchst auch eine andere Frontschürze.


    Oder willst Du einfach nur die Ausschnitte wegbutschen?


    Der 3er hatte ja einen integrierten Frontspoiler.

  • Kotflügel wahrscheinlich, weil die Scheinwerfer da mit reingehen

    Also die Doppelscheinwerfer lassen sich Plug and Play in die 2er Kotfügel einbauen, der US-Zweier hatte die auch.


    Im Prinzip müsste es also reichen die oberen Ausschnitte wegzumachen.


    Es lassen sich auch Escort Mk2 Blinker in die Stoßstange vom 2er implantieren, habe ich so gemacht (ich habe an meinem 2er die US-Scheinwerferblenden mit Doppelscheinwerfer montiert)

    Einmal editiert, zuletzt von TufkaP ()

  • Oder, wenn du die Stoßstange behalten möchtest, den US Grill mit integrierten Blinker. Sind aber mittlerweile etwas rar und entsprechend im Preis. Ansonsten wie schon geschrieben, Kotflügel evtl und Haube. Die Scheinwerfer selbst passen auch in die MK 2 Front, sieht aber an der Haube entsprechend aus.

    Bilder findest du sicher im Netz.

    Der 3er hatte den "Frontspoiler" integriert, weiß nicht, ob er den brauch oder was anderes dran will.


    566_fb6b75e3706d44468dba9acf15362491_1.jpg

    Einmal editiert, zuletzt von Keule () aus folgendem Grund: Fremdes Bild aus dem Netz gefunden

  • Der Rote von TufkaP ist irgendwie stimmig.

    Vermutlich auch, weil ich da an die Mk2 Makos denken muss.



    Um das mit der Frontschürze zu lösen, würde ich n Mk2 S - Spoiler nehmen.

    Gfk, wird nur drangespaxt.


    Oder man baut sich son Kamei Schneeschieber dran


    Wovon man auf jeden Fall Abstand nehmen sollte sind die Ford Frontspoiler beim 2er. Keine Ahnung was da passiert ist. Glaube ist RS...

    Das Ding ist gefühlt höher als ne Parkhausschranke.


    Alternativ gibt's GFK Frontschürzen, besser als schweißen.

    Passgenauigkeit sieht gut aus, nicgt perfekt. Hab son Ding hier. Bleibt es aber auch :no:

    Kotis gibt's aus GFK recht passgenau in neu.

    Mk3 Kotis nur mit Mk3 Frontblech und andersherum!

  • Ohne Haubenzierleiste fehlt was an der 3er Front.


    Habe aufm Handy Bilder von der 3er Front mit 2er Glasbaustein drin. Interessant, mir gefällts. Das Ding hat nur leider einen furchtbaren Überbiss, da keine Stoßstange dran ist.

    suche ich raus.

  • Habe einen 3er auf die Front vom MK2 umgebaut--da musste auch etwas von den vorderen Stehwänden abgeschnitten werden damit die Frontschürze passt

  • Es ist, wie alles, immer geschmackssache. MIR persönlich gefällt der 2'er so wie er ist tatsächlich am Besten. Bzw. mit der Werksverbreiterung isses natürlich noch n Ticken bessser.


    Aber ich mag den Escort MK1 mit den eckigen Scheinwerfern ja auch ....

  • Da spricht mich der vom Diethardt deutlich mehr an.


    Und wenn ich grad so nachdenk: Über 70 Karren gefahren aber´n Capri hatte ich noch gar nicht... :gruebel: