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Jetzt lass ich zu dem 26m QP auch noch mein Senf da, das Auto plus Lackierung ist man bei 15k - für das Geld kannst n aber nicht verkaufen....wie immer, für sich kann man das schon machen
also in deine Rechnung würdest du das Auto für 10k Lackieren lassen oder was? Bei der Kiste kommt man eigentlich auch mit beilackieren hin. Und selbst wenn, ein gutes 26m Coupe kostet doch schon 15k....
Geht also trotzdem auf...
Ich fahr weil ICH Spaß dran hab und nicht als Invest
und das ist was diese Community von anderen unterscheidet. Ein großer Teil der Leute hier hat keine besonderen finanziellen Interessen.
Finanziell gesehen ist Ford oder Opel ein Fehlgriff.
Ein großer Teil der Leute hier hat keine besonderen finanziellen Interessen.
das stimmt. geld spielt keine rolex, deshalb bauen wir die kisten wie sie selbst gefallen und weniger nach originalprospekt
die schätzung für ne volllackierung mit rechnung ist nicht abwegig.
leute die ne freizeitlackierung in kabinenqualität abliefern, gibts nicht mal mehr in der ddr leicht zu finden
Ich selbst würde den ja auch nicht lackieren lassen, aber wenn ich 15k aufrufen möchte muss er eben auch entsprechend lackiert sein...der Markt wird wählerischer und leider auch der Käuferkreis kleiner
das stimmt. geld spielt keine rolex
Man kann immer Missverstehen, wenn man will.
Matt ,Rolle, arschlecken.
Man kann immer Missverstehen, wenn man will.
will das mal lieber nicht, weil das sollte nicht zu missverständnnissen führen.
Schon wieder missverstanden. Keine finanziellen Interessen haben bedeutet nicht dass Geld keine Rolle spielt.
Keine finanziellen Interessen bedeutet, daß man keine Karre als Wertanlage kauft. Bei Ford und Opel eh sinnlos.
yep
so ähnlich meinte ich das auch. da ich die kisten für mich baue, geht mal mehr mal weniger geld da rein. manchmal wenn man was will spielt geld weniger die rolle, mit manchen sachen dann schon
Ich selbst würde den ja auch nicht lackieren lassen, aber wenn ich 15k aufrufen möchte muss er eben auch entsprechend lackiert sein...der Markt wird wählerischer und leider auch der Käuferkreis kleiner
15-20k bekommt man für einen gutes 26m Hardtop - mit ein bissken Geduld. Was in 5 oder 10 Jahren ist,,,,who knows.
Bei 15 und aufwärts müssen wohl alle Baugruppen die Erwartungen erfüllen. Da fängt es an schwierig zu werden. Wer selber Satteln und Lackieren usw. kann, Platz/Zeit hat ist ganz weit vorne. Ansonsten stecken da mit Kaufpreis ruckzuck 20 drin, dann isser immer noch nicht perfekt.
Ist eventuell auch Wurst, weil man es für sich gemacht hat.
Low Budget und einen guten Daily draus machen!! 
Der erste Einkaufswagen bei ALDI kommt bestimmt.
Ansonsten nur nach 20-25t Euro P7 kucken und runterhandeln. Eventuell bessere Wagen zum gleich reinsetzten. 
So leuft der Hase, aha.
Lass mal genaueres hören! Interessiert mich. Bin da auch schon dran gescheitert.
Also ein guter Bekannter hat an seinem p7 die frontscheibe mit der neuen Dichtung von mm einbauen lassen.
Bei einer scheibenbude, die entsprechend Erfahrung und Werkzeug haben. Die haben sich zu viert da wohl ziemlich mit geplagt.
Ergebnis war letztlich gut.
War aber im Ruhrgebiet.
War das in Castrop ?
Ich frage mal nach wo er das hat machen lassen. War bei einem Scheibendienst.
Ich frage mal nach wo er das hat machen lassen. War bei einem Scheibendienst.
Hier die Antwort:
Bei mir in Duisburg bei united autoglass. Ist immer stark von den Leuten vor Ort abhängig.
Erst gestern hatte ich das Thema mit einem Freund und dessen Amazon-bei-Carglass-Katastrophe
Ah, Danke !
