Blubbernde Gedanken im Kopf! V8 einbauen in das Klopeh

    Ah, ein Capri. Allein diese Rücklichter werden oder wurden mal hoch gehandelt.

    So wie es aussieht nimmt ein Arbeitskollege, der auch Automessie ist den Rest von Wagen da er scheinbar auch Mitleid mit ihm hat. Motor, Getriebe, Kardan gehen aber auf jeden Fall an mich. Ich finde an dem Wagen bis auf den Seltenheitswert nichts dran, den nicht einfach zu schlachten. Keine Papiere, überall durch gerostet, auf irgendeinem Bild sieht man, dass die Motorhaube vorne schon komplett weg ist. Wenn der nicht prädestiniert ist als Schlachter herzuhalten, dann weiß ich auch nicht.

    Zitat von Butcher

    Keine Papiere

    Sollten wirklich alle Stricke reißen, ich hab' noch ein altes Typenschild von 'nem 80er Mustang. Anhand der FIN sollte das als

    Nachweis für Urspruch usw. hilfreich sein.


    Achse ist zwar 'ne 4-Lenker aber die Geometrie ist anders.

    Zitat von Micha-05

    Dann sollte er wohl das Stück Bodengruppe mit rausschneiden :laugh:

    Genau, und nicht vergessen: Vorne Dome reinbraten, was wissen schon Inschenöre.

    Für mich ist nur der Sound entscheidend. Was ihr immer alle heizen wollt mitte ollen Karrn coyo:tongue

    Zitat von Tomas

    Das Drehmoment ist entscheidend

    ... und exakt das ist der springende Punkt. Bei rund 2000 Umdrehungen liegt das max. Drehmoment an und - oh Wunder - war

    das bei den berühmten 55 Meilen. Abstimmung heißt das Zauberwort.


    Gewöhnt euch mal dieses Wettrüsten mit PS-Zahlen ab... coyo

    Zitat von 16V-Hexe

    Gewöhnt euch mal dieses Wettrüsten mit PS-Zahlen ab... coyo

    Grundsätzlich bin ich da absolut der gleichen Meinung!


    Allerdings ist der kleine V8 aus dem Mercury jetzt auch kein Drehmoment-Monster. Und auf die PS-Angabe hab ich jetzt zurückgegriffen, weil ich die Drehmomentangabe von der Kiste auf die schnelle nicht zur Hand hatte... :whistling

    Zitat von Butcher

    So wie es aussieht nimmt ein Arbeitskollege, der auch Automessie ist den Rest von Wagen da er scheinbar auch Mitleid mit ihm hat.

    Wie sicher ist das? Hallenkumpel hätte Interesse am Heckspoiler.

    Schon sehr sicher. Sollte der Karren allerdings ihm irgendwann überdrüssig werden dann sage ich dir gerne Bescheid! Mittwoch holen wir das Fass ab. Dann kann ich auch mal ein paar Details schicken zum Zustand

    Zitat von Butcher

    Sollte der Karren allerdings ihm irgendwann überdrüssig werden

    Nun, für die Mustangs 1979 bis 1982 sind die Teile schon recht dünn gesäht. Die Capris sind da noch seltener.

    Zitat von Butcher

    auf irgendeinem Bild sieht man, dass die Motorhaube vorne schon komplett weg ist.

    Auf einem Bild sieht man, daß die Haube offen ist. Aber sogar da ist sie noch zu erkennen. Ansonsten vorhanden. Hör auf den schlechtzureden.

    Okok wird aber trotzdem geschlachtet, also ich meine Motortechnisch. Keine Papiere. Also wirklich gar keine. Ich hoffe nicht, dass der Zoll an der Grenze uns noch auf die Probe stellen wird… coyo:festedruff:

    Dachte nur wegen mangelnder Zollpapiere. Oder interessiert das nur beim Zulassen? Hab ich mir natürlich auch vorher keine Gedanken drum gemacht coyo wird schon schief gehen

    Aus Drittländern kann der Zoll schon mal neugierig werden, innerhalb der EU eher Nein.


    Edith ergänzt:

    Bei der Zulassung wird natürlich der Zollbeleg gefordert, egal wer den Wagen eingeführt hat.

    Oky das beruhigt mich etwas. Naja ne Zulassung wird es mit dem Karren wahrscheinlich nicht mehr geben

    Innerhalb der EU fällt das unter Freihandelszone.

    Taunus aus der Schweiz habe ich damals auf eigener Achse mit Kurzzeitplatten über die Grenze gefahren und musste die Zöllner mehr oder weniger nötigen, die Verzollung vorzunehmen.

    Die Fahrzeugpapiere waren dabei eigentlich auch nur ein nice to have. Kaufvertrag ist wichtig und in Deinem Fall vielleicht eine Bestätigung des Verkäufers, daß er auch wirklich Eigentümer des Fahrzeugs war.

    Ist ja über eine offizielle Auktion gelaufen mit Rechnung und allem drum und dran. Sollte aalso kein Problem sein

    Ist ja über eine offizielle Auktion gelaufen mit Rechnung und allem drum und dran. Sollte aalso kein Problem sein

    Zitat von Butcher

    Okok wird aber trotzdem geschlachtet, also ich meine Motortechnisch. Keine Papiere. Also wirklich gar keine. Ich hoffe nicht, dass der Zoll an der Grenze uns noch auf die Probe stellen wird… coyo:festedruff:

    Sag mal Bescheid, wenn ihr ihn holt. Ich möchte dem Zoll gern einen "anonymen Hinweis" geben

    Es ist vollbracht und die Tonne steht jetzt bei meinem Arbeitskollegen wie geplant. Die Tage wollen wir mal versuchen den zum laufen zu bringen. Hat sogar Fächerkrümmer der Klumpen. Drehen tuter, Öl sieht noch gut aus ohne Wasser. Getriebeöl noxh fein rot und noch jede Menge drin. Also für mich zumindest ein voller Erfolg. Aber retten…bei aller Liebe nicht. Schaut euch die Bilder an. Wenn es nicht richtig rüber kommt…der Innenraum besteht mehr aus Mäusekot als aus Stoff :sick

    Falls Dein Kollege die nicht braucht hätte ich evtl. Interesse an den Rahmen um die Frontscheinwerfer... :whistling

    Ich rede schon auf ihn ein, dass wir den lieber schlachten sollen. Wenn ich erfolgreich war dann sage ich hier definitiv Bescheid. :thumbsup: