Zombie's alles und nichts Thread mit vielen Bildern.

Naja, ich bin mir nicht sicher ob ich von einem Kind, dass mit 8 Jahren sowieso recht individualistisch unterwegs ist, noch verlangen will das er wirklich das Ganze so macht wie er meint. Außerdem war es hier eher das Verhalten von Erwachsenen das mir nicht gefallen hat, weil es im Endeffekt dem anderen Kind Recht gegeben hat.

Anscheinend ist der Drang auf dem Blauen Rad zu fahren doch stärker als das Meckern von den Anderen, und es durfte letzte woche EIN GANZES MAL als Schultaxi dienen:

Ich mag Quatsch, also habe ich fuer das gelbe Rad Moon Ventilkappen besorgt:

Ich bin köstlich Amüsiert

Ein Kollege hat mir ungefragt einen T-Tottaler mitgebracht, den er bei einem Flohmarkt aufgefischt hat.

Den besten Land Rover der Stadt am Supermarkt erwischt:

Es ist das Jahr 1992!

Dann habe ich endlich einen 1303 erwischt der hier in der Stadt irgendwo parkt, und der im Sommer auf jeden Treffen zu sehen ist, aber eigentlich nie an der Tanke oder sonstwie unterwegs...

Beim Fred haben sich die Gläser der Scheinwerfer schon wieder komplett los gerüttelt... Morgen wird geklebt. Mal sehen wie lange es diesmal halten wird.

Und denn musste ich wieder Erde holen. Frau hat sich noch ein Blumenbeet bestellt, genau das Gleiche wie letztes Jahr, also muss da wieder die gleiche Menge an Zeug rein. Damals habe ich nach der Aktion (wo das Ganze einfach auf der Rückbank transportiert wurde) sofort einen Haken fuer Fred gekauft, und deshalb konnte ich dieses Jahr das Zeug bequem mim Trailerchen karren.

Und denn noch der Gemeinde was gutes getan, und den Muell vom Kindergarten weggebracht.

Dieses Bild habe ich gegen Mittag am 20.05.20 aufgenommen:

Und das hier, gegen Mittag am 20.05.25:

Das Auto ist immer noch ein Sack Schrauben, der einzige echte Unterschied, ist das ich den gestern einfach so in die Garage gefahren habe, und in 2020 musste ich den in die Einfahrt schieben...

Die fehlt auch in echt. Mussten die letzten Herbst einlullern...

Na, nichts ist fuer Ewig. Das Tier hatte 14 Jahre gehalten, was soll man machen...

Das Auto hatte Winker, aber ich hasse die Dinger. Man kann die auch nur bedingt mit 12V fahren, deshalb wurden einfach Blinker angeschraubt, und die sitzen halt dort wo's in diesem Land vorgeschrieben ist, bei allen Ford A hier sind die Dinger mehr oder minder dort, aber ein gewöhnlicher A hat eine Stosstange, wo man die dann dranbappen kann. Ich will Kaefer Blinker haben, also solche die beim Käfer auf dem Kotflügel sitzen , aber von dieser Karre (und allgemein von meinem Leben) gibt es andauernd auf die Fresse. Jedes Mal wenn ich ein wenig Geld zusammenschrabbe, muss Etwas gemacht werden das ich garnicht auf dem Radar hatte, und solche Sachen wie Blinker bei diesem Auto, die zwar bloed aussehen, aber immerhin funktionieren, rutschen dann weiter runter.

Ich will ja alles mögliche, Frontachse tiefer, neue Reifen Vorne, meine geilen Vergaser, eine Magnetzündung, Scheinwerfer tiefer, Rückleuchten versetzen, Haubenseiten ab, ich habe doch gar einen geilen Motor, aber so wie's jetzt aussieht, wird eh erstmal nichts draus. Scheiss Escort brauchte neue Radlager, und das wird wahrscheinlich den Wert der Müllkarre um das Siebenfache übersteigen, Frau will Blumenbeet, Boden im Wohnzimmer, Dies, Das, Jenes.

Leider sind auch meine Zwangsneurosen an dem Punkt wo es fuer mich sehr schwer ist an den Mist Dingern zu basteln. Wenn man wie Heute, wo ich den Wagen auf die Arbeit fuhr, siebzehn Mal wieder zu der Karre rennen muss um zu sehen ob ich den Strom ausgemacht habe, und das obwohl ich mir davon Fotos mache, ises unwahrscheinlich das ich Jemals nur die Hälfte von meinen Ideen umsetzen werde. Ich überlege auch ob's überhaupt Sinn macht den Wagen weiter zu behalten, eben weil fast jede Kleinigkeit outsourced werden muss, und es wahrscheinlich viel günstiger und weniger stressig wäre, einen besseren A zu kaufen.

Sichtungen der letzten Tage. Der Bugatti ist natuerlich das Highlight. Ich würde niemals einen haben wollen, auch geschenkt, dann würde ich den gegen siebzehn andere Autos tauschen die mich mehr interessieren, aber trotzdem cool zu sehen das Jemand so ein Ding einfach so faehrt.

Hier habe ich mich gefreut, als ich den Benz fotografiert habe, ist zufaellig ein Peugeot Cabrio auf den Parkplatz gefahren, und man konnte son' geiles 1991er Bild schiessen, und das in 2025!

Ich habe Alu Upgrades an meinen 1:10 Sand Scorcher geschraubt, muss aber den Quatsch modifizieren, weil ich es nicht mag das man an den Stoßstangen/Bügeln die Schrauben sieht. Macht mir die ganze Realität kaputt...

So sieht der Quatsch aus, mit der gelben Karosse ausgestattet:

Bloed und Impulsiv wie ich bin, habe ich mir ein weiteres Spielzeug Auto gekauft. Der Käfer ist langsam zu gut zum einfach so kaputt machen, also habe ich mir einen Basher geholt. Das Problem ist allerdings, das mir der nicht realistisch genug ist, und deshalb werde ich den wohl wieder verkloppen.

Meinen Ford fuhr ich zwei Tage auf die Arbeit und zurück, und nu steht der auf dem Firmen Parkplatz, weil's regnet...

Dadurch das der Wagen wieder im Unterbewusstsein vom Kind verankert ist, waren die Butterbrotpapiere recht Hot Rod schwanger die letzten Tage.

Niels hat sich eine Ente gekauft, und wir sind hin um die Dame abzuholen. Ich bin selten neidisch auf die Autos die "meine" Leute so fahren, aber den würde ich echt haben wollen. Zumindest so wie der aussah' an dem Tag wo Wir den geholt haben, weil nu hat sich der Niels mit Blumen und Peace Stickern an der Karre ausgetobt, und auf einmal ises wieder nur ein 2CV.

Konnte es nicht lassen, und habe mir noch eine, nu dritte Sand Scorcher Karosse gekauft, und habe angefangen die mit Farbe zu beschmieren:

Habe mir fuer die Hinterachse auch ein Set Reifen geschnitzt:

Ich habe mir noch nie zuvor so fies die Finger zerhackt, als ich damit fertig war, hatte ich ned einmal Lust mehr die Räder an den Beetle zu schrauben...

Gestern dann recht spontan beschlossen das ich nach 8 Jahren Escort und Taunus, nu wieder bereit bin jeden Tag Granada zu fahren, also sima' hin um einen fuer nur 3300 Doppelmark inserierten 1er Kombi zu begucken.

Der Verkäufer hatte einen Traktor. Oder fufzig...

Der Granada war nicht sehr gut. Technisch akzeptabel, sprang sehr gut an, und ich denke mit einem Service, Vergaserfussdichtung, Ventile Einstellen und bissl' Kleinkram wie die Steinharten Benzinleitungen Tauschen, wäre der vom Motor her so wie man es von einem 2,3er mit 140000km auf der Uhr erwarten kann.

Bremste hevorragend, liegt sehr gut auf der Strasse, alles fühlte sich echt straff an, kein Krach, kein Heulen, vielleicht braucht der Mal eine Kupplung, hat gut gerüttelt die ersten zwei-drei Kilometer, aber dann habe ich gelernt wie man den schaltet und es ging.

Die Bude ist aber echt hardcore gewesen. Das Auto war 40 Jahre in einer Hand, und der Typ hat sich mit 0,5mm Blechen ausgetobt die er anscheinend direkt am Auto in Form gekloppt hat. Echt fies. Kein Karosseriteil wurde verschont, und das schöne Kupfermetallic war im Original nur im Motorraum vorhanden, der Rest wurde beilackiert, beigeschmiert, keine Ahnung. Mehrere Lagen Reperaturbleche übereinander, zugekleistertes, 20cm langes Rostloch im Dach(!)ueber der Fahrertuer, irgendwelche Löcher zur Montage von keine Ahnung was, Windfang samt Scheibenwischer angemalt (ich sage nicht lackiert, denn das waere gelogen), Kotfluegel an die Schweller und Schuerze geheftet... Überhaupt war die Frontschürze mein Lieblingsteil an der Karre, hat man die einfach wegen Gammel zurechtgetrimmt, einfach so, Rost abgeschnitten und denn so gelassen. Das gleiche Schicksal hatten die Endspitzen, wozu was Ersezten wenn man es zurechtstutzen kann.

Innenraum leer bis auf die Sitze, und auch das hat nur grob ausgesehen wie ein Granada aussieht... Rostblasen am Windschutzscheibenrahmen innen(!). Fenster liessen sich end runterkurbeln, die Lüftung ging nicht...

Habe den stehen gelassen, und wurde sogleich getadelt, weil Granadas wachsen ja nicht auf Baeumen, aber mir war der echt zu fies. Nur Gott weiss wie der Kerl an Sicherheitsrelevanten Teilen am Chassis rumgeschwissen hat, und auch wenn das Ganze tip top in Ordnung wäre, bis der Wagen zumindest ansatzweise so stehen würde wie ich es gerne haette wuerde ich da mindestens einen 1000er oder gar mehr versenken, und denn wäre es immer noch der gleiche Wagen. Nein, danke. Das habe ich schon mit meinem Ford A, wo kein Geld der Welt mehr einen Unterschied macht, und das Ding immer noch Scheisse ist. Dann lieber ein Mal bluten, 8000 in die Hand nehmen, und dann einen Granada haben der vom Wert her relativ stabil bleibt.

Apropos Ford A, wir haben die 43 ausgebuddelt:

Ich habe meinen Ford A damals gekauft um an genau einem Rennen teilzunehmen, Vestjydsk Grusebanløb hat an diesem WE zum 9ten Mal stattgefunden, und ich hätte im Leben nicht gedacht das es 13 Jahre dauern wird, bis ich mit der Karre in der Kiesgrube an der Startlinie stehen werde.

Ich habe es bis zuletzt auch nicht geglaubt, die erste Person die davon erfahren hat war mein Meister von dem ich den Transporter ausgeliehen habe, dann hat meine Frau am letzten Sonntag davon erfahren, und Niels und Anton, die Beide dabei waren, wissen es seit Donnerstag.

Das Wetter war furchtbar, Dauerregen mit richtig Wumms, alles Klatschnass, nasser Sand, Matsch, was Du willst. Aber ich war endlich dabei. Ich habe mir gesagt ich fahre EINE Runde. EINE. Eine Runde traue ich mich, aber ich habe heftig unterschätzt wieviel Spass es ist, und bin dann doch die drei Runden gefahren die auch von den Veranstaltern vorgesehen waren.

Selbstredend war ich der langsamste, und bin nur deswegen vorletzter geworden, weil einem der Sprit auf der Zielgeraden ausgegangen ist. Witzigerweise war ich nicht der langsamste weil ich Angst hatte schnell zu fahren, sondern weil die Strecke so abgesteckt war das ich Angst hatte das ich den Kessel nicht ausgebremst kriege, oder das er mir in den Kurven kippt. War auch schwer zu kontrollieren in dem losen Sand, weil der Arsch immer wieder weglief, am Ende der Strecke war eine Haarnadelkurve die ich links genommen habe, und nicht rechts wie die Anderen, weil ich mich an der Tür festhalten konnte anstatt auf den Beifahrerplatz zu rutschen, aber dafür musste ich viel langsamer rumkommen, und ja. Tja. Habe mich auch bei der letzten Runde, wo ich mich auf der Geraden endlich Mal getraut habe schnell zu fahren, aber in der Kurve verschaltet habe, und gedacht habe ich habe das Getriebe gekillt, weil der Wagen nicht vorwärts wollte...

Alles in Allem ein irrer Spass, ordentlich nass geworden, Anton konnte endlich seinen Alten ein echtes Rennen fahren sehen, haben Cowboybohnen gefüttert, und sind denn gegen sieben wieder Heim gewesen.

Der Wagen lief da in dem Sandloch wahrscheinlich besser als je zuvor bei mir, und ich habe gestern nicht ein Mal die Haube aufgemacht, auch nicht zwischen den Läufen, einfach rein, an und ab.

Ich selbst habe irgendwie 8 Bilder gemacht, und auch meine gewöhnliche Filmerei blieb diesmal aus. Ich habe echt Mal den Tag genossen und jut. Die Bilder hat fast alle Anton mit meiner Kamera geschossen.

Er hat dann auch eine Runde als Beifahrer in dem Roadster mit der 68 drehen dürfen, so richtig mit Helm an und ordentlich Radau, dann war er auch glücklich.

Nö. Da waren nur zwei die keine Strassenzulassung hatten. Meiner war der einzige der nicht frisiert wurde. Der Typ der den ersten Platz eingefahren hat, war viel schneller als Motorräder, hat die Karre in einem irren Stunt seitwärts in’s Ziel geschossen, und hat dann danach damit Pizza geholt.

Weil teuer. Muss man extra bestellen, und das Auto dann nochmal zulassen. Ist mir zu blöd. Da tanke ich lieber voll ein Paar Mal. Mein Taunus könnte eigentlich auch welche haben.

Zitat von DC

Erledigt! Haken dran. Verkaufste jetzt?

Ja. Ist weg.

Ja. Ich habe schon länger mt dem Gedanken gespielt den Kessel in die Welt zu schicken, aber ich wollte unbedingt bei dieser Kiesgrubenrennengeschichte mitmachen, und es musste unbedingt mit diesem Auto sein.