Ich mag zwar keine Kabrios, aber der hat was… allein die Farbkombinationen mit der IA.
Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
Großer Ami
- Hanomakker
- Erledigt
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Dacht Du magst keine Amis?
Also ich find die Kisten ziemlich cool, aber als Cabrio...
Und dann noch in geleckt...
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Seesen ,bei ernsthafter Interesse könnt ich hin Gurken,knapp 40 km von mir entfernt
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Dacht Du magst keine Amis?
Es gibt Ausnahmen
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sehrschönes Stück
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Ich würde so etwas nicht mehr haben wollen. Es ist einfach so derbe unpraktisch und unvernünftig
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Ich find das Ding derbe geil. Und unpraktisch und unvernünftig sind zwei sehr gute Kaufgründe.
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Mir stellt sich bei dem Teil die Frage, ob es auch Knudsen-Taunus Cabrios gibt…
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Ich find das Ding derbe geil. Und unpraktisch und unvernünftig sind zwei sehr gute Kaufgründe.
Ja das habe ich auch mal gedacht. Und kaufte mir einen 76er Buick Electra. Stoßstange vorne an der Wand anliegend und die Garagentür ding 3/4 zu. Und meine Garage ist keine Kleine
Fährste an die Kreuzung dran, keine Sicht auf den Verkehr. Man muss mit der Schnauze schon auf der Kreuzung stehen, sodass alle am hupen sind, dann kann man sehen, dass man jemandem bereits die Vorfahrt genommen hat 
Ist aber kurzweilig echt ein Vergnügen gewesen, aber auf Dauer war die Karre echt zu groß für deutsche Straßen 
Mir stellt sich bei dem Teil die Frage, ob es auch Knudsen-Taunus Cabrios gibt…
Joa als Umbau von speziellen Firmen, hießen die nicht Deutsch-Cabrios oder so ähnlich? Aber original gab es das auf jeden Fall nicht.
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Deutsch
war P7 oder sogar P5, wenn ich das richtig in Erinnerung habe.Grundsätzlich ist das Cabrio aber für Leute erfunden worden, die daß Geld für ein Dach nicht hatten.
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P7 oder sogar P5
Capri auch. Knudsen Cabrios hab ich schon gesehen, aber von Deutsch waren die eher nicht.
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Mich wundert das das Ding keinen Meilentacho hat....
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Wahrscheinlich europäische Erstauslieferung, die hatten KM/h
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Wenn der Text nicht komplett erstunken und erlogen ist, dann wohl eher nicht.
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Das les ich doch nicht alles durch
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Mich wundert das das Ding keinen Meilentacho hat....
Muß für die deutsche Zulassung ja eigentlich auch umgerüstet werden.
Und unpraktisch und unvernünftig sind zwei sehr gute Kaufgründe.
...Stoßstange vorne an der Wand anliegend und die Garagentür ding 3/4 zu. Und meine Garage ist keine Kleine
Fährste an die Kreuzung dran, keine Sicht auf den Verkehr. Man muss mit der Schnauze schon auf der Kreuzung stehen, sodass alle am hupen sind, dann kann man sehen, dass man jemandem bereits die Vorfahrt genommen hat Mimimi
Also eine Stretch-Limo bräucht ich jetzt auch nicht, aber alles bis 6 Meter halte ich für fast uneingeschränkt alltagstauglich...
Nur das mit dem nicht festen Dach wäre gar nicht meins... Wie soll man sich da vernünftig drauf hocken?
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Wahrscheinlich europäische Erstauslieferung, die hatten KM/h
Oder Erstauslieferung in Kanada
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Die Schriftart von den Zahlen ist komplett falsch fürs Baujahr. Da hat jemand sich die Mühe gemacht extra ein Tachoblatt zu drucken und hat Null-Geschmack bei der Typoauswahl bewiesen.
Original:
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Diese Klebetachoblätter sind tatsächlich zu kaufen …
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Ich hab mir bei meinem etwas mehr Mühe gegeben mit der Typo. Hab mir von ner Werbetechnikbude Zahlen in der am besten passenden Schriftart, die ich finden konnte, plotten lassen, und dann mit der Pinzette einzeln aufgeklebt.
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Muß für die deutsche Zulassung ja eigentlich auch umgerüstet werden.
Mimimi
Also eine Stretch-Limo bräucht ich jetzt auch nicht, aber alles bis 6 Meter halte ich für fast uneingeschränkt alltagstauglich...
Nur das mit dem nicht festen Dach wäre gar nicht meins... Wie soll man sich da vernünftig drauf hocken?
Also nach hinten raus kann die Karre ja meinetwegen auch 10m lang sein. Mich hat speziell bei dem Buick (hatte auch schon andere Amis) die lange Motorhaube + Langes Armaturenbrett + Lenksäule ergibt einfach gefühlt 4 Meter vom Sitz bis zur Stoßstange vorne. Man hat wirklich nie richtig gesehen wohin man gerade fährt. Hatte danach mal nen Chrysler Newport 4 Door, der war da angenehmer zu fahren.
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Manchmal haben die Tachos auch beide Skalen, km und Meilen. Aber bei diesen Baujahren hab ich das noch nicht gesehen. Das älteste Auto an das ich mich diesbezüglich erinnere war ein 79er Mustang Foxbody.
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Mein K5 M1009 hat auch Mikes und kmh okinal ist ein 85
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Manchmal haben die Tachos auch beide Skalen, km und Meilen.
Das erste Auto bei dem ich das je gesehen habe war ein Knudsen 2. Serie, evtl liegt das KI hier sogar noch.
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Mein Coupe hatte das damals auch so
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Bei den Amis sind dann aber außen Meilen und innen deutlich kleiner Kilometer. Hatte mein Van (USA), hat aber auch der C20 von '78. Und da war auch nie jemand bei. Der Jeep hat's umgekehrt (Kanada).
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Also nach hinten raus kann die Karre ja meinetwegen auch 10m lang sein. Mich hat speziell bei dem Buick (hatte auch schon andere Amis) die lange Motorhaube + Langes Armaturenbrett + Lenksäule ergibt einfach gefühlt 4 Meter vom Sitz bis zur Stoßstange vorne. Man hat wirklich nie richtig gesehen wohin man gerade fährt. Hatte danach mal nen Chrysler Newport 4 Door, der war da angenehmer zu fahren
Perfekt, wenn vor einem so ein Landedeck ist.
Die 70er haben nur MPH.
Für den Tüv lieblos nen Tesastreifen mit Zahlen draufkleben, fertig.
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Im toten Winkel der Motorhaube des Magirus 178D15 verschwinden ganze Mittelklassewagen.
Also so schlimm kann so eine Amischleuder nicht sein.
Und dann gabs noch den Uranus mit V12 unter der noch längeren Haube. Den bin ich allerdings noch nicht selbst gefahren.
Erinnert mich immer an diese Ansicht im Skorpionspiegel, muss so Anno 2010 gewesen sein. Das Ding war hier über Jahrzehnte im Kalkgewerbe unterwegs und war auch meist mehr weiß als blau. Jetzt schon einige Jahre nicht mehr gesehen. Schade
