90 PS Granada braucht neue Lima
motomobil?
oder wo am besten?
danke
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90 PS Granada braucht neue Lima
motomobil?
oder wo am besten?
danke
Sach mal ne Nummer oder schick n Bild wo man den Aufkleber lesen kann. Und eines von der Lima insgesamt.
Regler schonmal getauscht oder dreht sie nicht weil die Lager fritte sind?
dreht sich noch und liefert auch ..
Lager fängt aber an zu jaulen, Riemen gecheckt und gut.
Sandra wills Radio lauter machen, aber ich mag sowas bekanntermaßen nicht ![]()
das Lüfterrad hatte beim spannen mehr Spiel als der Riemen selbst
ich gugg Aufkleber, falls ich einen finde
reicht das?
Ich denke ja.
ja und?
Ich muss erst suchen. Aber für die Suche reicht es ;)
Ich hab eine mit 45 A über.
Preisgünstig.
Interesse? > PN
danke!!!
aber ich nehme nur neu und original, so war die Frage!
motomobil oder andere Quelle?
Dann sag das doch gleich…
Neu und original wird es eher nicht mehr geben....
Instandsetzen lassen ist keine Option?
Ich lass meine hier fast alle generalüberholen und fahr damit bisher sehr gut. Also auch bei Kundenfahrzeugen...
Neu und okinal bei mm?
"sofern nicht anders angegeben, handelt es sich bei diesem Artikel um ein Nachbauteil"
Also neu stimmt dann wohl, aber original wohl eher nicht.
Ich habe in über 30 Jahren (und keine Ahnung? halbe Million km bestimmt) noch nie eine neue Lima eingebaut, hatten eh erst einmal eine defekte Lima und die zog im Stand die Batterie leer.
Tät eher gebraucht original nehmen als irgendeinen modernen Müll, aber muss ja selber ein jeder wissen.
ich formuliere anders:
schicke mir bitte jemand einen Ersatzklumpen, dieses Fahrzeug wird täglich gebraucht!
dann kann auch überholt werden
nix für ungut, was weiss ich schon
?
Ich kann morgen gucken. Müsste noch was da haben von der Sorte.
Lager laut heißt es ist zwar eigentlich kaputt, aber das kann gut und gerne noch n Monat oder n Jahr so halten ohne zum kapitalen Lagerschaden zu führen. Also einfach fahren bis die Ersatzlima da ist und so lange das Radio lauter drehen.
jau, dachte nicht, dass das so'n Thema wird....
und dass sowas net mal kaputt geht ist auch nur ein Märchen
fett ins Lager und Riemen nicht so spannen, läuft dann noch Jahre.
Mein Angebot oben: die ist ok.
Und Okinool.
Bei uns im Ort ist ein Anlasser und Lima Spezi der überholt die Teile ,ein Jahr Garantie und dauert nur ein paar Tage , günstig ist anders,aber der hat meine damals als die von grünen nicht mehr wollte komplett überholt ,Lager ,kohln ,Wechselrichter oder Gleichrichter hab da keine Ahnung von Elektro und was nicht alles drinnen ist,und frischen Lack gab es auch oben drauf falls du garnicht weiter kommst,kann ich mal nachhaken was die überholung deiner Lima kosten würde.
danke für den ganzen Input!!!
habe hier in der Nähe auch so ne Bude gefunden, die würden das machen und haben eventuell auch schon Ersatz
Brauch nur die Teilenummer
Überholen, wenn es nur das Lager ist, Kost 100 Euro
Muss ich also nicht mehr suchen?
bin noch unsicher...
funktionieren die deinigen?
und was ist mit der fochtfahrenden mit 10 Ampere weniger?
und wie ist das Angebot dieser Bude über 100?
Hat der Granada viele elektrische Verbraucher? Dann besser bei 55A bleiben.
Nur für Motor, Licht und ein bisschen Scheibenwischer reicht auch die 45A Lima.
Braucht halt länger bis die Batterie wieder voll ist.
Bei vielen elektrischen Spielereien wäre es schon sinnvoll wenn der Bedarf von der Lima und nicht noch zusätzlich aus der Batterie gedeckt wird.
er hat nur Licht und Radio, aber Kurzstrecke von 10km hin und wieder zurück, gelegentlich auf dem Rückweg noch einen Zwischenstopp
je nach Schicht steht er auch mal 2-3 Tage
ist das nicht relevant?
habe hier in der Nähe auch so ne Bude gefunden, die würden das machen und haben eventuell auch schon Ersatz
Brauch nur die Teilenummer
Überholen, wenn es nur das Lager ist, Kost 100 Euro
Wenn er nur das Lager wechselt, sind 100 EUR ganz schön teuer…
das dachte ich auch
wenn Kohlen und sonstwas wird's teuer
Bei mir ein mal rund Rum überholung war entweder 180 ,und neue wäre lieferbar in DE bei Kemper parts für 250,oder je nen Hunni mehr weiß nicht mehr genau müsste Rechnung rauskramen,der hat mich überzeugt 90 Euro weniger und innen drinnen ist alles neu egal was kaputt ist ohne Aufpreis,mit altem Gehäuse kann ich leben,für 90 Euro gibt es 9 Kisten "Horst "0.5 Ähhhh wickühler
Brauch nur die Teilenummer
Ähm, die Teilenummer steht auf diesem roten Bapperl seitlich auf der Lichtmaschine und endet auf 594.
Was den Preis angeht: Riemenscheibe lösen und abziehen, Regler ausbauen, Gehäuse zerlegen, Lager abpressen, zwischendurch mit Korrosion und Überraschungen kämpfen, alles wieder zusammenbauen. Da ist schnell eine Stunde vergangen und die neuen Lager bekommt der Mann auch nicht geschenkt. ![]()
das heißt?
d.h. war auf Niko bezogen...
also Gregor meint, es ist OK vom Preis her