Transitdach aufhübschen, kleben statt schweißen?

    man guckt ja nicht so oft aufs transitdach, aber wenn man es mal sieht, sieht das bei mir doch recht diletantisch aus von der ehemaligen signalanlage. war halt so. die haben da bleche über die bohrlöcher gelegt und mit "silikon" großflächig drumrum geschmiert. hält, ist dicht, rostet nicht, aber blöd trotzdem.


    tim hat gesagt da muss ein vinyldach drauf. ok. dazu müsste ich mal ran, die löcher frei legen und ordentlich glatt verschließen. am liebsten würde ich den himmel nicht ausbauen und nicht dran rum schweißen.


    glasfaser drüber? oder was denkt ihr?


    Hi, wäre vielleicht auch der Gedanke , wie sich der Venylkleber mit dem Glasfaserharz vertragen, nicht das du dann nach 2 Jahren Sonneneinstrahlung oben ein halben Ballon rumfährst :rolleyes

    *Gruß Hoffy !!!

    Das meiste davon ist do im Bereich des Himmels, der dranbleiben soll, willst du Bleche von oben auf die Löcher kleben? Zeichnet sich das nicht total schön im Vinyldach ab?

    Aber Transe mit Vinyldach ist :love

    Und irgendein PU karosserie Kleber aus der Tube wird funktionieren, der Kontaktbereich zwischen diesem Kleber und dem Dachkleber ist extrem klein am Umfang des Flickens.

    glasfaser würde natürlich gespachtelt und lackaufbau, dann sollte das mit kleber kein problem sein.

    am ende muss es für wenül arschglatt sein, also kein blech aufsetzen.

    da ginge wohl doch nur von unten ein blech ankleben und anspachteln. hmm


    wird der karosseriekleber hart schleifbar?

    Nachdem Du wohl doch von unten dran musst, warum dann nicht doch Blech und Schweißpunkte?

    Mit viel Zeit und wenig Hitzeeintrag, versteht sich. Und zinnen.

    Moin,

    alternativ leichte Delle nach innen

    von innen Alu gegen halten und von außen mit Blei / Zinn " füllen "

    abziehen und schleifen.

    Lötkolben, Zinnpaste, Bleilot vom Klempner und etwas Gefühl geht das.

    Natürlich akribisch vorher sauber machen

    überleg mir das noch mit dem himmel. brauch ja nur vorne und hinten die teile runter klappen. aber schweißen will ich da nicht, das verursacht mir zu viel nacharbeit.

    die blei zinn auffüllvariante gefällt mir grad am besten. an alu haftet das nicht?

    Der Tomford hat hier doch mal eine Anleitung zum Verschließen von Schiebedächer gemacht, das war auch mit kleben.

    Ich denke, dass ist genau die Lösung. Bei Dir ist das Problem nur eine Größenordnung kleiner…

    Moin,

    Alu klebt nicht beim Weichlöten

    Es geht nur darum, das das Lot am kalten Alu stockt.

    Flüssiges Lot ist wie Wasser


    Alu schweißen ist eine ganz andere Nummer.

    Ich würde von unten was einkleben, aber nicht mit Dichtmasse sondern mit einem Karosseriekleber für Blechteile (muß nicht der sündhaftteure von BMW sein den ich verwendet habe) danach überschüssigen Kleber entfernen. Die Vertiefung würde ich mit Zinnersatz/Epoxyspachtel auffüllen/verspachteln, dann Lackaufbau

    ich leg das von unten frei glaub ich und begutachte mal die löcher. dann überlege ich mir ob ich die zulöt oder unterkleb methode mache.


    jetzt bin ich aufgeregt :wave::laugh:


    welche farbe fürs vinyl? schwarz passt universal, aber fänds gut, wenn sich die riesen dachfläche nicht so aufheizt. mittelbraun abgesetzt zur außenfarbe oder grau passend zur innenaustattung?

    Wenn du klebst niemals zinnen, die Hitze ist sicher nicht gut für den Kleber und die Salzsäure auch nicht für eventuelle kleine Kapillare im Kleber. Und auf Alu zinnen um dann nachher das Alu wegzuziehen und darauf zu hoffen, dass diese 0,8mm dicke bleischeibe nur mit dem seitlichen Rand hält, halte ich für ziemlich optimistisch.

    Himmel runterklappen bedeutet leider immer Scheibe rausmachen aber alles gefrickel ohne unten was unterlegen zu können riecht für mich nach Beulen im Vinyl

    Zitat von miguel

    Und auf Alu zinnen um dann nachher das Alu wegzuziehen und darauf zu hoffen, dass diese 0,8mm dicke bleischeibe nur mit dem seitlichen Rand hält, halte ich für ziemlich optimistisch.

    Sehe ich genauso.
    Ich würde wahrscheinlich einfach versuchen Stahlbleche von unten weich überlappend einzulöten und dann von oben zu verzinnen oder auch zu spachteln.
    Blech auf Blech kleben hat irgendwie so ein Geschmäckle, ich hätte da Bauchschmerzen, obwohl es wahrscheinlich die vernünftigste Lösung ist. 2ct

    Zitat von OnkelB

    welche farbe fürs vinyl? schwarz passt universal, aber fänds gut, wenn sich die riesen dachfläche nicht so aufheizt. mittelbraun abgesetzt zur außenfarbe oder grau passend zur innenaustattung?

    Das sind die wichtigen Fragen. Wie man das am Besten klebt, spachtelt oder mit Schrauben zusammendengelt regelt sich doch im Verlauf.

    Ich bin für Rot fürs Dach.
    Ausgeblichenes Kat-Schutz-Elfenbein und ein dunkles oder mattes Rot sieht in meiner Fantasie großartig aus.
    Oder gibts Vinyl auch richtig kernbehindert gut mit Mustern?
    CHeckered Flag oder so.

    Was sagt der Nachwuchs?
    Die haben doch meistens die besten Ideen.

    Ich bin zwar kein Nachwuchs, aber ich wäre für ein genarbtes Mittelbraun, da gibt's schon richtig schickes Vinyl, und ich denke dass das auch zum Lack passen würde.

    Wie wäre es mit Schlangenhaut- oder Blümchenmuster wie es die Amis in den 70'ern hatten... :uglyzwinker:


    Aber mal zum verzinnen, ich würde überlappende Bleche nie verzinnen. Das Flußmittel kriecht durch den Kapillareffekt zwischen die Bleche und das bekommt man da nie 100% wieder raus. Zudem ist das Risiko von Wärmeverzug auch nicht ohne.

    Kaltzinn oder Glasfaserspachtel würde ich vermutlich verwenden...

    von innen ein abgesetztes blech einkleben. oder weich verlöten.

    beide seiten vorher verzinnen. mit nem dicken lötkolben sollte das gehen.


    von außen nach bedarf dünn spachteln. und dann schwarzes dach drüber!


    ich bin dabei :mo:

    ja, irgendwie so. erstmal gucken wie groß die löcher wirklich sind.


    schwarz!? würde wahrscheinlich tatsächlich farblich am besten passen. ein bordeaux rot kämme wahrscheinlich aber auch gut. aber am ende zu bunt, wie tiger, den lieber im tank

    In meinem Bus waren nur 8mm für die Schrauben vom Blaulicht und mittig davon eins mit 20mm

    In die 8er hab ich vom Schaltschrank Stöpsel reingemacht und im 20er ne Antenne

    antenne für guten radioempfang wäre auch was. leider ist das garagentor nur 3cm höher als der wagen. ich kann nicht mal neue blattfedern rein machen ohen ihn dann wieder tiefer zu legen ;-)