Moin, ein weiterer Escort MK1-Fahrer hier

  • Nachdem die Stoßstange es endlich zu mir nach Hause geschafft hat, hier ein danke an taunusrainer sowie dessen Spezl fürs "organisieren" aus Österreich, Bierchen und Granada Marc1 für's zwischenlagern und IKEA-Elch fürs transportieren. Wirklich geiler Laden hier. :thumbsup:

    Immer gerne doch :smile .


    Freut mich zu hören dass der Escort nun reichlich bewegt wird.

    Weiterhin viel Spass und allseits knitterfreie Fahrt mit deinem Spassgefährt :se: .

  • Nachdem die anderen Escortfahrer hier Updates gepostet haben, dachte ich mir, buddel ich meinen Fred hier wieder zum Saisonende aus.


     


    In letzten 3 Monaten habe ich fast weitere 3000 km auf die Kiste gespult. :uglyrolleyes:


    Die Kiste läuft bis auf ein paar Kleinigkeiten problemlos durch die Gegend und macht immer noch richtig Laune.

    • Keilriemen musste einmal nachgespannt werden (hier ein Lob an die echte Wassertemperaturanzeige für Menschen mit technischen Verständis)
    • Tankanzeige zeigt aktuell nur Ebbe an
    • ein RBZ (alles neu!) hinten hängt nach sehr starken Bremsungen leicht
    • Rückleuchten leider undicht, bei starken Regenfällen läuft leider Wasser in den Kofferraum (sonst echt trocken der Eimer, kein beschlagen, wenn die Sonne rauskommt)
    • Amaturenbrett klappert/vibriert ab 100


    Über den Winter möchte ich dann die lästigen Fehler abstellen sowie einige Restarbeiten erledigen.


    Die Mittelkonsole soll noch in einer dezenten Carbonoptik foliert werden, dabei kann ich auch gleich den Fehler mit der Tankuhr beheben. Dieser wird seit Monaten von mir konsequent ignoriert, dafür funktioniert das Schauglas am Tank einfach zu gut. :laugh:


    Auch sollen endlich die bestellten Cibie-Zusatzleuchten ans Auto kommen, die hier schon ein Jahr herumliegen. Die bringen bestimmt nochmal 40 PS durch die Optik )A(


    Allerdings muss ich mir hier noch gewisse Kabelbaumpunkte rausmessen/suchen. Nicht, dass die unsere Graukittelfreunde beim nächsten obligatorischen Lichttest steil gehen. D_C


    Das Scheibenwischergestänge muss ich leider komplett überholen, da beide Lager komplett ausgeschlagen sind. So ab ~140-150 km/h, oder auch deutlich eher, wenn der nordische Wind hier ruppig weht, gehen die Wischer ein gutes Stück hoch. :thumbsdown


    Passend dazu, habe ich den Schnapper des Jahres auf kleinanzeigen gemacht, in dem ich mir ein komplettes Wischgestänge samt Motor für 39 € inkl. Versand abgreifen konnte.


    So wird es wenigstens nicht langweilig über den Winter.


    Ansonsten geile Saison, gutes Wetter, viel gefahren, ein paar Treffen angesteuert und sogar welche aus dem Irrenhaus getroffen. :thumbsup:


    Nächstes Jahr geht dann weiter, dann sogar endlich Bockhorn und einige andere Treffen. Ein (RWD)-Fahrsicherheitstraining ist dann auch noch geplant. Da freue ich mich schon riesig drauf.

  • Es wird mal wieder Zeit für ein Update, die Winterpause ist ja schon lange vorbei und Bockhorn steht vor der Tür.


    Zum Saisonstart haben mich erstmal die Zündkabel geärgert. Je wärmer, desto beschissener und heftiger die Aussetzer. Absolut unfahrbar, null Leistung. Keine Ahnung, was während der Winterpause damit passiert ist. Direkt in die Tonne damit. S_M


    Projekt Leistungssteigerung erfolgreich abgeschlossen :whink


    Leider kein Sprit zu historisch korrekten Preis verfügbar :sad


    Die lang ersehnten Cibie-Zusatzscheinwerfer haben es endlich ans Auto samt Verkabelung geschafft. Das ganze war am Ende doch aufwendiger als gedacht, aber der Aufwand hat sich gelohnt. Kann mir das Auto ohne Lichtorgel nicht mehr vorstellen :inlove:

    Nächstes Jahr erfahren wir dann auch, ob die Graukittel-Päpste das auch mögen wie ichcoyo


    Schalten tue ich die Beleuchtung übrigens mit Hella-Schaltern, die eigentlich in Feuerwehr-LKWs gehören. Passen bis auf 3/10 so in die Mittelkonsole rein und kommen der originalen Optik recht nahe.



    Dank des grün, blühenden Rost von von Mafijoosi93 , bin ich auf die Ölfilter-Sandwichplatte gestoßen, um sauber Öldruck- und Temperatur abzunehmen ohne Ölkühler verbauen zu müssen. Geniales Teil! So fahren die Öl-Zusatzuhren künftig nicht mehr als schmückende Deko durch die Gegend.


    Die restlichen Sachen sind eher unspektakulärer Natur und verbuche ich unter "Beseitigung von Kinderkrankheiten" . Man schiebt es erstmal ewig auf...:bla:coyo

  • Schön, daß es läuft.


    Die Tankstellenbilder schickst Du bitte dem Franz-Fred.

    Such mal nach 'Kalender', dann findest Du auch die entsprechende Adresse.

  • Die lang ersehnten Cibie-Zusatzscheinwerfer haben es endlich ans Auto samt Verkabelung geschafft. Das ganze war am Ende doch aufwendiger als gedacht, aber der Aufwand hat sich gelohnt. Kann mir das Auto ohne Lichtorgel nicht mehr vorstellen :inlove:

    Nächstes Jahr erfahren wir dann auch, ob die Graukittel-Päpste das auch mögen wie ichcoyo

    Schickschick...


    Da bin ich ja auch mal gespannt.

    Ich meine irgendwo in meinen grauen Zellen mal etwas abgespeichert zu haben, von wegen daß Zusatzscheinwerfer nicht über die Umrisse des Fahrzeugs ragen dürfen oder so...

  • Sehr schön, dass ich dir helfen konnte! Ab und an finde ich ganz nützliche Dinge :)


    Freue mich schon drauf, das Auto in Bockhorn zu sehen!

  • DC


    Das kann ich gerne machen. Ich habe das noch als hochauflösende Variante hier rumfliegen, mit und ohne Sepiatouch.


    Mr.Smith


    Umrisse? Keine Ahnung. :bla:

    Einfach die Halterungen an die vorgesehene Stelle gebohrt und befestigt. )A(


    ---


    Eigentlich sollte alles passen, bin ja auch nicht ganz unvorbereitet da reingegangen. :no: Aber lassen wir uns nächstes Jahr einfach überraschen.

    Alle Scheinwerfer haben 'ne E-Nummer und lassen sich jederzeit aus- bzw. dazuschalten.

    Mir war sehr wichtig, dass das zusätzliche Fernlicht über den Blinkhebel steuerbar ist. Mit Relais ist das ja alles kein Hexenwerk. coyo


    ---


    Mafijoosi93

    :thumbsup:

    Meinst, Du kriegst deinen Grünen mit einigen Testkilometern bis dahin auf die Straße?

    Drück' dir die Daumen, dass du die letzten Fehler auch noch ausmerzt.

  • Mafijoosi93

    :thumbsup:

    Meinst, Du kriegst deinen Grünen mit einigen Testkilometern bis dahin auf die Straße?

    Drück' dir die Daumen, dass du die letzten Fehler auch noch ausmerzt.

    ich hoffe dass es klappt. Irgendwo hab ich im Motorlauf noch Probleme, mal sehn was ich da morgen noch rauskriege. Da ist dann auch der erste Meter Fahrt aus eigener Kraft seit 2020 geplant. Dienstag oder Donnerstag zum Tüv je nachdem was mitm Motor ist. Wird noch ziemlich interessant aber was anderes als Last Minute kenne ich eigentlich auch garnicht.