Schlacht Transe MK1

1. offizieller Beitrag

    Und als ich 5K für meinen fahrbereiten mit frisch TÜV aufgerufen habe wurde das als zu teuer deklariert...

    Einer war echt der Meinung ich müsste ihm den für 3K verkaufen.

    ich zähle:

    1x EA Beifahrertüre

    1x EA Kotflügel rechts

    1x EA Motorhaube

    1x EA Frondblech


    der Rest dürften Kleinteile und Zierrat sein und ein vllt. guter Motor nebst Getriebe und Achsen. wobei der Motor mit Vorsicht zu Geniessen wäre, da ein Ölschlag vorliegen könnte.


    Hauptsache den Insassen is nix passiert.

    Die Hinterachse dürfte einen ordentlichen Schlag abbekommen haben.

    Hier sind reichlich Arbeit und Herzblut reingeflossen. Noch ist der Schock nicht verdaut und sie hofft wohl noch das bezahlt zu bekommen.

    Zitat von Windbohrsani

    Ölschlag?

    Was passier, wenn ein laufender Motor auf die Seite gelegt wird?


    Auch das Öl folgt den Gesetzen der Schwerkraft und dann kommt der Kolben, der den ganzen Sums dann wieder zurück in die Ölwanne schieben will.


    Kann wie ein Wasserschlag böse ausgehen.

    Zitat von Windbohrsani

    Wieder ein neues Wort gelernt.

    Eher bekannt als Wasserschlag.
    Ölschlag kannte ich auch noch nicht, kommt aber aufs selbe.
    Problem hat man in der Regel aber erst, wenn das Wasser/Öl im Brennraum ist.

    So ne Feuerwehr-Hinterachse hat auch nur Schrott-Wert.

    Genau wie der Rest, selbst als Schlachter kaum zu gebrauchen. Aber 4.5k verlangen, Wahnsinn

    Rechts ist einer kurz vor der Hinterachse reingesemmelt, da die transe so hoch ist, war der Impuls nicht nur zur Seite, sondern auch nach oben. So meine unfachmännische Meinung.

    Zitat von miguel

    Rechts ist einer kurz vor der Hinterachse reingesemmelt, da die transe so hoch ist, war der Impuls nicht nur zur Seite, sondern auch nach oben. So meine unfachmännische Meinung.

    Sehe ich genauso. Vielleicht obendrein eine Sportflunder, die dann wie eine Rampe gewirkt hat.


    Zitat von transit.weimar

    Aber 4.5k verlangen, Wahnsinn

    Die ist noch nicht auf dem Boden der Realität angekommen. Markt wird das Regeln. coyo

    Wenn der andere klar Schuld ist und ein Gutachter die Reste schon besichtigt hat dann kann man den schon weg tun.

    Zitat von Kowalski

    Ausbeulen und fahren, die Substanz schein ja gut.

    So wie das aussieht, ist die Windschutzscheibe draußen und der Rahmen fies verbogen. ich denke nicht, dass man das mit nem Hämmerchen richten kann.

    Zitat von kuty

    So wie das aussieht, ist die Windschutzscheibe draußen und der Rahmen fies verbogen. ich denke nicht, dass man das mit nem Hämmerchen richten kann.

    Umgekippt meint bei dieser Konstellation von Fahrzeughöhe und Struktur, daß alles ab der Fenster(unter)kante verzogen ist. Vorne war der Aufschlag und deshalb hat es die Scheibe herausgehoben.

    Vermutlich lässt es sich so hinrichten, daß die Scheibe wieder passt. Aber vermutlich wird es nicht dicht sein.


    Wenn, ist man mit hydraulischem Richtwerkzeug unterwegs. Außerdem muss rechts der Einschlag repariert werden.