Feuerlöscher im Auto

1. offizieller Beitrag

    Ich hab im Transit n 2kg CO Löscher, sowas ist mir aber zu groß für Granada, Taunus und Co...was ist von Löschsprays zu halten? Gibt's da Unterschiede? Worauf muß man achten? Oder egal und hauptsache was dabei?


    Hier gibt's bestimmt jemand der vom Fach ist :thumbsup:

    So ein 1kg Ding kannst Du aber auch höchstens nehmen wenn dir die Kippe runter fällt.

    Als mir vor 6 Jahren die Karre abgebrannt ist, kam einer der so‘n 1kg Ding dabei hatte. Da waren die Flammen nicht wirklich beeindruckt von als der. „abgespritzt“ hat.

    Wenn’s wirklich irgendwo brennt nutzt das mal grad gar nix.

    Ich hab vorn nen kleinen Löscher und nen 6kg im Kofferraum..allerdings beides Pulver.

    Habe selber den Löscher zwei mal gebraucht und einmal jemand anderes in Bielefeld. Haben ist besser als brauchen sage ich da nur...

    Weil wenn die Kiste fackelt bekommst die mit sonem kleinen Ding nicht mehr aus. Wobei ich nicht weiß wie so ein co2 Löscher ist beim verarbeiten. Von der Sauberkeit natürlich wohl um Welten besser wie Pulver.

    Neulich war doch hier mal dieses System von Proteng im Gespräch,

    ein mit Flüssig-Löschgas gffüllter Schlauch im Motorraum, der im Brandfall das Gas freisetzt und den Brand kaltmacht.


    Ich werde mir wohl so etwas besorgen.

    Eben, Pulver ist das letzte, da kannste die Karre auch abbrennen lassen.


    Proteng macht aber echt nen guten Eindruck.

    Ich nutze den,

    liegt hinterm Fahrersitz in der Leiche



    War damals der kleinste mit Kohlendioxid den ich gefunden habe....


    Passt gerade so in den hinteren Fußraum

    Das proteng ist toll, aber mit 140€ kein Schnäppchen, bei 4 Autos summiert sich das, noch dazu sieht es nicht schön aus und hilft nur im Motorraum....bei nem Kabelbrand unterm Armaturenbrett nützt es nix

    Zitat von Nico95

    Oder die Karre bei Brand vom Kai stürzen

    Im bayrischen Voralpenland?


    Ich sehe schon, ich werde irgend n Spray kaufen, ein für mich gutes Gefühl haben und hoffentlich/wahrscheinlich eh nie brauchen....

    bei den Sprays weiss man aber meist nicht was drin ist


    ich hab schon ein paar ausgebrannte und gelöschte Granaten gesehen,

    da würd ich lieber ne Decke drüber werfen als da Salz rein zu hauen

    Hab in jedem meiner Autos einen Hauptschalter unterm Armaturenbrett verbaut--wenns kokelt einfach die Karre stromlos schalten--ist auch ne prima Diebstahl Sicherung---Feuerlöscher ist natürlich auch an Bord

    Naja, Proteng ist ja vergleichbar. Der Hauptschalter dazu ist nicht zu verachten. Oder nen dicken Saitenschneider, um im Zweifel schnell die Batterie zu trennen.

    Moin. Hab wie gesagt Proteng unter der Haube.


    CO2-Löscher... und welchen würdet ihr so nehmen? 2kg Füllmenge oder gleich 5kg? Preislich nimmt sich das nicht sooo viel. Zwischen 50 und 80 € für nen Löscher muss man aber rechnen.

    Hier Mal zwei Screenshots von meiner Recherche (über nen Preisvergleichportal und dann auf büromarkt-böttcher.de gelandet). Sind jetzt nur preisgünstige Beispiele samt Maße für 1x 2kg und 1x 5k Füllmenge.



    Grüße

    Einen Vergaserbrand kann man im Anfangstadium mit einer Bierflasche löschen. Den Kabelbrand mit dem Saitenschneider oder Hauptschalter. Oder alle 2 Jahre nen neuen Löscher?

    Was habt ihr denn alle für eine Angst?

    Ihr Chinabremssattelkäufer :catch:

    Zitat von Kowalski

    Oder alle 2 Jahre nen neuen Löscher?

    Da käme ich eher nicht drauf, die funktionieren quasi "für immer",

    in der Sondermüllbude kamen auch jede Menge lange bis ewigst abgelaufene Löscher rein, die CO²- und Schaumlöscher haben wir da einfach leergesprüht, da war bei Hunderten keiner dabei der nicht mehr tat.

    Klar kann der auch tatsächlich mal klemmen, aber dann hat man halt Pech gehabt, deshalb würde ich in meinem Auto nicht ständig was neues kaufen und den alten Wegwerfen.

    Ist nur meine Erfahrung und keinesfalls eine Empfehlung, insbesondere sollte man dort wo ein Löscher vorgeschrieben ist, natürlich einen gültig geprüften haben, im Auto ist alles besser als nix.

    2 Halbe als Schaumlöscher haben damals für meinen Vergaserbrand gereicht, also immer fein Bier dabei haben.

    Hab nen 2kg und nen 5kg.


    Der 2kg ist handlich, kann man noch gut in der Kabine mitführen.


    Bei CO2 kann man durch einfaches Wiegen ermitteln, ob noch was drin ist.