Bezugsquelle Servo Druckleitung Cam Gear

1. offizieller Beitrag

    Meine Leitung hatte ne kleine undichtigkeit. Homomobil hat die nicht. War schon beim Landmaschinenhandel aber der konnte nicht in der Größe pressen. Der hat mir dann nen Schlauch verkauft der bis zu 60 bar kann, ist aber auch geplatzt. Soll ich zu ner anderen Hydraulikbude oder gibt es die irgendwo zu kaufen?

    Mein Landmaschinen-Heini sagte, daß einen Schlauch zu ersetzen kein Problem wäre. Er hätte da Anschlüsse mit Schneitringen draufgesetzt.

    Bei mir sind ja leider die Anschluss-Schrauben kaputt und die sind nicht aufzutreiben :tired.

    Zitat von xxTheRebellxx

    Mein Landmaschinen-Heini sagte, daß einen Schlauch zu ersetzen kein Problem wäre. Er hätte da Anschlüsse mit Schneitringen draufgesetzt.

    Bei mir sind ja leider die Anschluss-Schrauben kaputt und die sind nicht aufzutreiben :tired.

    Und die Anschlüsse kann er nicht nach basteln? Sind das so komische gewinde? Ich hab mir mal nen Adapter für die bremsleitung bauen lassen. Da war auch alles möglich...

    Ich kann jetzt nur von der ZF-Lenkung berichten.

    Das ist wohl so ein doofes Maß, das es nicht so geläufig ist und dadurch weiss er nicht wo er es herkriegen soll.

    Anschluss-Schrauben und ein Stück Metallrohr würde ihm aber reichen, um mit Schneitringen, Schlauch und Anschlussstücken die Leitung zu reparieren-neu zu machen.

    So die Aussage... Aber alles ohne Gewähr.


    P. S. Denke ich mal nicht. Machen die beim Stockcar auch. Hast halt nur keine Servo. Solltest nur die Anschlüsse dicht machen, sonst drückt es Dir da das restliche Servoöl raus.

    Vielleicht weiss es aber jemand genauer!?

    Zitat von xxTheRebellxx

    Ich kann jetzt nur von der ZF-Lenkung berichten.

    Das ist wohl so ein doofes Maß, das es nicht so geläufig ist und dadurch weiss er nicht wo er es herkriegen soll.

    Wohl eher ein doofes Maß von Mitarbeiter, meine Schläuche kommen alle von der Hydraulik-Bude. Gut möglich daß je nach Lenkung am Metallrohr ein Anschweißstutzen angebracht werden muß, damit mit Std-Fittings ein Schlauch gepreßt wird.

    @16V-Hexe

    Deine Hydraulik-Bude hat die Anschlussverschraubung am Achskörper und Servopumpe!?


    Dann hol mir mal bitte ein paar davon.

    Schlauch und der Rest ist Standartware und hat mein Landmaschinenfutzi.


    Hab mich vielleicht ein bißchen falsch ausgedrückt, das die Anschlüsse an Achse und Pumpe das Problem sind und nicht der Schlauch.

    Ich würde mal bei Fabian Spiegler in Denzlingen anfragen, der macht offiziell Leitungen aus Stahlflex für KFZ.

    Habe von dem auch meine Bremsleistungen, top Qualität und Service !

    das angebot sollte man annehmen, warum auch immer schicken einen die hydraulikbuden mit servoschläuchen regelmäßig gerne weiter

    Zitat von xxTheRebellxx

    Maße hab ich leider nicht.

    Kann sowas auch nicht ausmessen... Steigung des Gewindes und so.

    Kann man, wenn man die Leitungen hat. Der Armin hat nur einen Kontakt, der herstellen könnte. Die Leitungen hast Du. Und natürlich der ursprüngliche Fragesteller.

    Es gibt Normteile in metrisch, zöllig zylindrisch, zöllig konisch, JIC,ORFS...Adapter zu UNF usw...


    Und dann gibt es Hersteller wie Liebherr die ihr eigenes Süppchen kochen, auch viele Chinesen


    Wenn die alten Armaturen kompatibel mit Normpressfassungen sind, kann man die evtl. wiederverwenden, bei ner Lenkung wohl eher nicht.


    Wenn ich weiss was Du brauchst kann ich Dir die Armaturen evtl. besorgen und mit passenden Pressfassungen, Schäl-und Pressmass zukommen lassen, verpressen kann es dann auch der Hydrauliker vor Ort.


    Oder mit etwas Glück einen Adapter auf ein gängiges Normteil.

    So ich war heute in der 3. Hydraulik Bude. Der hat gesagt wenn es was für die bremse ist will er es nicht wissen und hat mir den Schlauch einfach gewechselt. Zum Glück gibt es auch noch Handwerker die einfach ihre Arbeit machen.

    Nu lenkt die Kiste wieder. Kann zu...