Position Nockenwelle

    Zitat von DC

    Das ist vielmehr von Glück und der Stärke der Kopfdichtung abhängig

    Naja dann hatte ich schon zweimal Glück. Einmal mit Transit in Barcelona am Freitagnachmittag. Peng, Motor aus, noch von der Schnellstrasse ne Ausfahrt runtergerollt und vor nem Ford-Händler zum stehen gekommen :grin:grin und der hatte sogar nen Riemen da und mir den auch aufgezogen...ne Stunde später war ich wieder auf der Schnellstraße.

    Sowas ähnliches hatten wir auch mal. T4, 70l Tank, genau 1000km auf der Tankuhr drauf. 100m vor der Tankstelle ist der Motor ausgegangen. Hätte auch gereicht wenn auch wirklich 70l in den Tank gegangen wären. Waren dann nur 68l, das war der Fehler…


    „Sprit aus, habt ihr nen Kanister?“ - „Wo steht’s Auto?“ - „Andere Straßenseite…“ :laugh:

    Oder das da: Nordsardinien mit Taunus, im Starkregen, plötzlich Scheibenwischer stehengeblieben. Nach 50m Blindflug angehalten, Zigarette geraucht, gewartet. Als der Regen aufhörte und ich wieder was sah, war 100m weiter der Eingang zu nem Schrottplatz, wo ne 2er Taunusleiche mit nem Alfa auf dem Dach stand. Der durfte dann das Gestänge spenden...also der 2er, nicht der Alfa.

    Mir ist mal an meinem Nissan Micra K10 (mein erstes Auto, der dritte K10 auf 4 Kinder verteilt) das Wischergestänge abgefallen, direkt bei der ersten Fahrt mit 18 Jahren, 0.10 Uhr. Kein Ding, braucht eh keine Sau sowas. Mitm Kumpel dann ne Weile drauf Autoshoppen gewesen, er wollte nen 2er Golph (der folgende Teil der Erzählung war wohl Einfach die gerechte Strafe fürs dabei assistieren…). Hingefahren, gekauft, Heimfahrt um die Zulassung etc. Klar zu machen. Auf einmal Schneeregen. Fuck, Wischergestänge immer noch kaputt. Zum Glück auf ner geraden Bundesstraße unterwegs, bei der man sich nur zwischen den entgegenkommenden Lichtern und den roten Rückleuchtenreflektionen an der rechten Leitplanke halten muss. Irgendwann war dann doch zu viel Schnee auf der Scheibe, also runtergefahren, an ner Tanke die Scheibe saubergemacht, ne Alditüte zerrissen und an die Wischer geknotet. Seitenscheiben leicht runter und die Enden der Tüte durch den Schlitz durchgezogen. Mitm Steifen Hals und abwechselndem Ziehen an den Enden mit 3cm Sichtfeld nach Hause gekommen. :tina:

    Zitat von taunusrainer

    Naja dann hatte ich schon zweimal Glück. Einmal mit Transit in Barcelona am Freitagnachmittag. Peng, Motor aus, noch von der Schnellstrasse ne Ausfahrt runtergerollt und vor nem Ford-Händler zum stehen gekommen :grin:grin und der hatte sogar nen Riemen da und mir den auch aufgezogen...ne Stunde später war ich wieder auf der Schnellstraße.

    Ich glaube, an dem Tag hätte ich Lotto gespielt :-)!

    Nachdem das Glück verbraucht war?


    Ist mir mal ähnlich passiert. Aber nur in 'light'. Mit blockierender Servoumlenkrolle und qualmenden Haubenfugen von der Mittelspur auf letzte Rille noch in die Ausfahrt zum Rastplatz geflogen. Servoriemen entfernt und weiter...

    Wenn mich nicht alles täuscht sitzt das NW Rad verkehrtrum. Habs jetzt aber nicht genau im Kopf, aber so rum muss es auf der Nebenwelle sitzen, nicht auf der Nockenwelle. Aber ohne Gewähr, bin nicht zu Hause, kann nicht nachsehen.

    Zusammengefasst für mich: Nocken- und Nebenwelle haben das gleiche Riemenrad. Was bei dem einen die Vorderseite, ist bei dem anderen die Rückseite. Ausschlaggebend ist hierbei die Beschriftung?

    Die Einbaurichtung verschiebt den Zahnriemen und somit den OT um einen halben Zahn?