Kennt noch jemand eine Firma die Kunstharzlacke mischt?

1. offizieller Beitrag

    hallo,habe das Problem das es keine Firma für Autolacke mehr gibt die streichfähige Lacke mischt!Suche jetzt schon wochenlang jemanden der mir eine Dose Bermudablau Farbcode 4 mischen kann!lacke die ich mit Härter mischen muß bringen mich nicht weiter!Das letzte Mal hatte ich vor über 10 Jahren bei der Firma Burmester in Mannheim einen streichfähigen Kunszharzlack bekommen!wenn heute sowas anfrage bekomme ich die Antwort es war noch nie möglich einen Autolack in Kunstharz zu bekommen(dann möchte ich wissen wieso auf der alten Dose Kunstharz steht )!Für eure Hilfe wäre ich sehr dankbar !LG Michael

    Möglicherweise gibt es das schlichtweg nicht mehr.

    Lackfabrik Schäfer in Grevenbroich ist ein relativ kleiner Betrieb. Die Produktpalette kenne ich nicht, aber einen Anruf könnte es wert sein. Google findet...

    Du kannst beim KSD 3-in-1 (Brantho Korrux) nach XSC-Code mischen lassen.


    Ist aber seidenglänzend und lässt sich mit Pinsel nicht wirklich gut verarbeiten.


    Wozu brauchst Du das Zeug denn?

    Ich finde es so geil das es diesen Wagen immer noch so gibt wie ich ihn aus den 90ern in Erinnerung habe...

    Damals war noch nix mit Frontspoiler.

    Das grüne Dings war der erste in meinem Besitz der sowas tragen durfte.


    Wenn Nick das Strapsbild nochmal zeigt dann präsentiere ich hochgelegte Taunusärsche.

    Hallo,finde es toll das man sich hier über so ziemlich alles lustig machen kann!Hauptsache tiefer gelegt!Hatte eigentlich eine Frage gestellt ,aber bis auf 1-2 passende Antworten hätte ich mir den Rest zu lesen sparen können!Aber warum soll es hier anders sein als in anderen Foren!Hauptsache seinen Senf abgeben ansonsten könnte man konstruktiv weiterhelfen!Danke an alle die sich Gedanken machen wie mein Auto aussieht!

    Hallo,war jetzt bestimmt über 10 jahre nicht mehr hier da ich ,was mein Auto angeht,sehr nachlässig war!Jetzt habe ich ein wenig mehr Zeit um mich darum zu kümmern!Also so wie ich es in Erinnerung habe sind früher mehr Antworten auf gestellte Fragen gekommen!Diese nutzlosen Kommentare waren eher selten !Aber ich habe jetzt was gefunden!Der Tipp mit dem Korrux 3in1 war goldrichtig!Die konnten meine Farbe mischen !Danke nochmal für den Hinweis!

    Vielleicht solltest du eher im Nutzfahrzeug/Treckerlackbereich suchen , das sind meistens Kunstharzlacke . z.B: Erbedol

    Wie gesagt habe den Kunstharzlack der angeblich nur für LKW u.Trecker zu mischen ist (weniger Frabtöne)in meinem Original Farbton gemischt bekommen!

    Zitat von Badknuffi

    Hallo,war jetzt bestimmt über 10 jahre nicht mehr hier da ich ,was mein Auto angeht,sehr nachlässig war!Jetzt habe ich ein wenig mehr Zeit um mich darum zu kümmern!Also so wie ich es in Erinnerung habe sind früher mehr Antworten auf gestellte Fragen gekommen!Diese nutzlosen Kommentare waren eher selten !Aber ich habe jetzt was gefunden!Der Tipp mit dem Korrux 3in1 war goldrichtig!Die konnten meine Farbe mischen !Danke nochmal für den Hinweis!

    Hat! dich! wohl! keiner! vermisst ;)

    Früher war alles früher.

    Oder früher war alles :kowa:

    Was ne Scheiße. Mimimi. Keiner sagt mir sofort was mein Problem löst. Und überhaupt sind alle doof.

    willkommen zurück

    ICH habe das Bild diesmal nicht geposted !!!


    Ja, sind beides meine gewesen, der metallicblaue allerdings erst Jahre später.

    Die beiden waren S-Modelle und lagen gut auf der Straße.

    Und wenn man die Luftbälge in den Dämpfern mit eeeeetwas mehr Druck als vorgesehen befüllt hat (17 bar) dann hat auch nur noch der eigentliche Dämpfer nachgegeben und nicht die Luftbälge.

    Ich habe den dunkelblauen immer so gefahren, meist sogar etwas höher als auf dem Bild und der war immer noch stabiler im Fahrwerk als jeder Standard- L- oder GL-Taunus.

    Bei dem metallicblauen bin ich nach dem Kauf (in diesem Jahrtausend) dann den umgekehrten Weg gegangen, hab die Niveau aus- und Tieferlegungsfedern eingebaut.


    Der metallicblaue ist übrigens an den Dirk L. gegangen und oxidiert da vermutlich immer noch rum.


    Und ja, das sind 235/60-13 hinten auf dem dunkelblauen.

    Einmal editiert, zuletzt von Micha-05 ()