Gurtdingsbumms

    Bis der Mist wieder auseinander fällt.

    Dieses unschöne "Auffasern" das man auch auf dem Bild sieht, hatte mich direkt davon abgehalten den anderen Gurt auch damit zu bestücken, sondern mich motiviert den zweiten Knopp unbenutzt in die Mülltonne zu werfen.

    Zitat von Bierchen

    Bis der Mist wieder auseinander fällt.

    gleich bisschen kleber mit dahinter


    Zitat von Bierchen

    Dieses unschöne "Auffasern"

    etwas mit dem feuerzeug versengen

    davon reißt kein gurt.

    weiß nicht wie viele seitlich nen cm abgewetzte gurte fahren.


    zu mir kam mal ein rumäne, der hatte seinen sprinter mangels abschleppseil mit dem raus geschnittenen beifahrergurt abgeschleppt. und ist so auch wieder gefaahren, weil ch auf den schrott keinen bock hatte. aber wenn du nur annähernd so einen anfahrruck mit deinem körper beim aufprall erzeugen könntest, dürftest du in geschwindigkeitsregionen wahrscheinlich irgendwo an der schallgrenze liegen. außerdem willst du ja eh eher ohne fahren und für dich ist das nur der bußgeldrettungsanker

    Also die Teile, die ich hier habe, sind mit viel Druck und einem satten Klick eingerastet. Die fallen so schnell nicht wieder ab...

    Das Gewebe ist an der Stelle nicht kaputt, nur etwas aufgelockert. Die Spitze einer alten Prüflampe ging ganz gut, um das vorsichtig aufzuweiten. Was die Festigkeit angeht, sehe ich das ähnlich wie der Onkel.

    Mir gefiel es halt nicht, ich denke nicht dass man deshalb den Gurt tauschen sollte, ich fand es aber einfach unschön.

    Man hat ja so seine Spinnereien, da das "Klick" dann auch noch fehlte, ...

    Wie sinnvoll ein Gurt in einem kopfstützenlosen Oldtimer ist, da kann man ja auch ein bißchen dran zweifeln.