Granada II 2,0 OHC

  • Biete einen 1980ger 2er Granada. Noch angem. und mit H aber ohne HU. Zu machen sind Schwellerenden und Bremsen inkl. Sattel ( vorne rechts fest). Ich komme in absehbarer Zeit nicht dazu ihn wieder Tüvfähig zu machen, dazu kommt ich hab auch aktuell keine unterstell möglichkeit. Also muss er weg.

    Gekauft hab ich ihn 2010 Bei Britsch-Westheim. Dazu gibt es noch einen

    2.0 OHC ersatzmotor und ein T9 Getriebe beides vom Freddy, komplette neue Abgasanlage und umfangreiche Historie ist auch bei. Des weiteren muss der Sturz eigestellt werden.

    Pn oder Tel. 015206158998 Bilder sind hier .https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/ford-granada-ii/1287373552-216-319

  • Was soll ich sagen, die forderen Reifen nutzen sich -fast- nur aussen ab.

    Die Bereifung ist neu, würde also nicht auffallen, da könnte ich auch einfach die Klappe halten - sowas mach ich aber nicht!

  • Könnte gut nevadabeige sein. Hatte das aufm 75er TC2. Ist aber von Fotos/Monitoren immer schwer sowas zu sagen.

  • 2011 hab ich ihn im Orig. Farbton (aussen) Lackieren lassen. Und das war halt Sahara baige.

    Woran liegts das er noch da ist? Falsche Zeit, zu hoher Preis, ist Greta schuld.

  • Da du so fragst: ich finde das mal einen deutlich zu hohen Preis für die Menge an Knusperstellen und das Gesamtpaket. Ich finde für 3500 sollte es einen TC2 geben, an dem nicht direkt etwas geschweißt werden muss, sondern der echt gut dasteht.

  • Bin da ganz bei Tommy,

    der Preis ist das Problem, OHC im Granada ist auch eher nicht so begehrt, Schwellerenden machen keinen Spaß zu schweißen wenn man es ordentlich machen will, die Sitze sind schlaff, die mattschwarze Haube ist nun auch nicht das was einen einen schicken Oltheimer auszeichnet und sportlich ist er mit dem Motor und der (wie ich finde sehr schönen) Farbe nun auch mal gar nicht.

    ich kann mir nicht vorstellen, dass es da mehr als 2 für gibt, habe aber auch keinen Schimmer von den Preisen für Kartons.

  • 3500 ist ja VB 3000 hätte ich mir erhofft. ich hab seit Jahren keine Preise mehr beobachtet, und dann muss ich halt Irgend was angeben.

    Fahrzeug plus Ersatz Motor plus T9 und sonstigem Geraffel das ich noch hab für 3000 war für mich Realistisch.

    Zur Motorhaube kann ich sage, die ist Wertsteigernd. Die stammt vom Zombie Granada Kombi mit dem Fass aufm Dach und einem Skorpion vorne links.

  • Naja, und ich finde halt die 3k schon unrealistisch (500 hatte ich wegen VB eh schon abgezogen), auch wenn ich oben Granada und Taunus verwechselte - bei den 3er-Limos tun sich die preislich eh nichts. Wenn du die 3k als VB angeben würdest, fände ich das schon hoch gegriffen - auch zum Verhandeln. Bevor du auf falsche Gedanken kommst, dass ich nur Preis drücken will oder so: ich persönlich würde den auch für 1k nicht haben wollen.

  • Für 3k erwarte ich eine Karre mit kleinen Mängeln, aber doch so daß ich einsteigen und losfahren kann.

    Der TüV ist derart abgelaufen, daß es von der Rennleitung gleich Punkte gibt und für eine erfolgreiche Hauptuntersuchung gibt es einiges zu tun. Weisst Du selber.

    Pluspunkt, er ist noch angemeldet. So könnte der Käufer den Wagen immerhin auf eigener Achse überführen. Trailer ist immer ein Drama und Kzkz gibt es so ja nicht.


    Die Haube ist einfach nur mattschwarz, aber den prominenten Vorbesitz kann ich da nicht erkennen. Sitze und Motor wurde schon gesagt.


    Ich hoffe mal Du parkst nicht dauerhaft auf der Wiese. Die Feuchtigkeit aus dem Boden macht der Unterseite den Garaus.


    Ausserdem ist es draußen viel zu kalt, um bei irgendwem Oldtimergefühle zu wecken.

  • Für mich eigentlich ein schickes Auto. Preis wurde schon genug gesagt.

    Zustand des Autos auch.


    Ich würde die Ersatzteile und Auto separat verkaufen. Dementsprechend den Preis anpassen. So kommst auf Deine Wunschvorstellung.

  • DC - Die Haube wurde natulich gestrahlt und neu Lackiert.

    Jedenfalls Danke für die ehrlichen Meinungen, mal sehen was ich draus mache.

  • So ... der Granada ist fast natürlich bei Mir gelandet .


    Tüv ist heute morgen erneuert worden nachdem die Bremse gemacht wurde , die Löcher gestopft und bisschen Kleinkram dran passiert ist .

    Reifen , Hbz hat der Cerberus noch neu gemacht aber halt nicht mehr benutzt .

    Bremse vorne ist bis auf die Scheiben neu inklusive Schläuche.


    Der Rost der noch im Rahmen war ... hab ich abgeschliffen und versiegelt . Die Stelle am Kotflügel ist beige gepinselt .


    Der sollte so jetzt nochmal 2-3x Tüv bekommen wenn er nicht im Winter richtig Schnee und Salz sieht wie es im Süden von Deutschland noch üblich ist .

    Dann müssen wohl die Kotflügel ab und geschweist bzw. getauscht werden . An beiden Flügeln wurde auch schon (hintendran) französich repariert ...


    Die Spur müsste noch eingestellt werden (ist mir nicht zugelassen hier nicht möglich) und ein Service am Motor wäre kein Fehler . Wenn man nur 2-3tkm das Jahr hier noch damit fährt ist das so auch noch okay .


    Gibt nen neuwertigen Auspuff ab Krümmer mit dabei , ne Lenkwelle und ein Satz Rückleuchten . Hab ich so auch mitbekommen .


    Preis VB .


    Wäre schon schön er würde im Forum bleiben . Interessenten haben ne gute Woche Zeit sich zu melden .

    Sonst geht er für ne Woche in die Bucht .

    Passiert da nichts , bleibt er !


    Werde auch die Tage mit Cerberus telefonieren . Sollte er seinen Granada wieder wollen , hat er Erstkaufrecht!


    Bilder könnte ich per Mail schicken wenn noch was nicht klar ist .

    Servo , Ahk und elektrische Fensterheber hat er übrigens auch .


    So , jetzt bin ich mal gespannt wie das hier wieder endet .

  • Jupp , war durchgehend dran . Hatte irgendwie Bock drauf . Gestern Abend war er fertig und heute morgen war gerade Tüvtag an der nächstmöglichen Stelle .


    Musste Ich nutzen .