Ich verleihe dem Fred-Ersteller hiermit den Forums-Friedenspreis 2017!
Ford Taunus Getriebe öl wechseln
- Nielsflorian
- Erledigt
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Und wer ist jetzt Christopher-Robin?
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Nabend zusammen,
Da im Kalten Zustand die Gänge etwas hackelig zu schalten sind wollte ich mein Getriebeöl einmal wechseln.
Ich finde aber leider keine Öl auslassschraube nur die Einlassschraube. ist das so richtig?
Wie bekomme ich denn dann am besten das öl komplett heraus?
Und habt ihr nen Tip welches Öl ich einfüllen soll?2. Frage
Differential- Deckel verliert leicht öl.
Dort wollte ich die dichtung wechseln.
welches öl benutze ich dort?
und hier gibt es auch nur eine einfüllschraube?( aber wenn ich den deckel löse wirds schon abfließen )Danke schonmal....
Haste denn das neue Getriebeöl und Diff.-öl drin?
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er redet nicht mehr mit uns.
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Und wer ist jetzt Christopher-Robin?
Verstehe die Frage nicht.
Der Junge von Puh hieß doch Niels-Florian, oder ... -
Als ich gesehen hatte, dass du gepostet hast, hab ich erstmal meine Blutdrucktabletten eingenommen und dann den Beitrag gelesen. Nur zur Vorsicht. Jetzt lieg ich hier fast ohne Kreislauf aufm Boden, krieg keinen Arm mehr hoch. Dabei steht das Bier aufm Tisch und wird langsam warm.
Proost!







Mit verspätung gelesen, aber der Tag ist gerettet. Danke!
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Ich habs auch erst jetzt gelesen.
Gestern ... gestern hätt ichs gebraucht. Näää, wat schööön.

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Moin nein noch habe ich die Öle nicht gewechselt!
Öl ist bestellt getriebe SAe 80
Difential SAE 90 er hypojeweils 2 liter sollten reichen!!?
Auf die Schrauben und die Diferential Dichtung warte ich noch,
ebenso auf eine ölpumpe zum absaugen!
wenn ich das alles hab dann gehts am nächsten freien tag auf die bühne.
ich werde berichten!
Ps kann ich bilder nur einstellen über fremdserver ? -
Ps kann ich bilder nur einstellen über fremdserver ?
ja -
Je 2l reichen, Du brauchst für das Getriebe ca 1,3l und für das Diff ca. 1.1l.
Jeweils auffüllen, bis es aus der Einfüllbohrung wieder rausläuft.Bilder gehen nur über einen externen Bilderhoster und dann Verlinken hier ins Forum.
Ich empfehle abload.de, aber da gibt es verschiedene Meinungen ... -
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Danke das hab ich schon! aber nett gemeint!
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Ölpumpe zum absaugen...

Statt de Kanüle nimmst Du halt einen Schlauch.
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Die gibts auch im Tierbedarf. Die ist größer.
Mit dem kleinen Fummelding saugst du dir nen Wolf.
Achso: bei der alten Brühe möglichst das Öl halbwegs warmfahren, dann wirds auch etwas flüssiger.
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Omnifix Wund-und Blasenspritze 100 ml
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Hab mir ne normale 500 ml pumpe gekauft mit 8mm schlauch das sollte gehen??
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Mach einfach. Du kannst doch da nichts kaputt machen.
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weniger fragen
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Hat mal einer ein Getriebe angebohrt? Würde mich vorallem beim Granada interessieren.
Ich würde meinem Getriebe gerne eine Ablassschraube verpassen.
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Geh zum Heizungsinstallateur Deines geringsten Misstrauens, der bohrt Dir das Gehäuse. Weil zöllig und selbstdichtend.
Meins war allerdings komplett leer, als ich das machen lassen hab.
Günstige Stelle ist, durch die Mitte des Magneten zu bohren.Das Getriebe war inzwischen noch nicht im Einsatz.
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Ok, das klingt schon mal nicht schlecht. Wo ist denn der Magnet im Getriebe? Ich hatte leider bisher noch keins geöffnet.
Hoffe das lässt sich auch von aussen finden. -
Ja, lässt sich von außen finden: die etwas größere ebene Fläche, die fahrerseits unten am Gehäuse ist. Der Magnet sitzt da etwa mittig, wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht.
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Sollte nicht auch ein kleines Eisenteil von aussen an dieser Stelle haften bleiben?

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Habs nicht ausprobiert.
Aber mit ein paar Eisenspänen könnte man vermutlich Lage und Form des Magneten rausbekommen. -
Moin,
so gestern war es soweit!
Warmfahren, rauf auf die Bühne!
Getriebe und Diferential Einfüllschraube antesten ob sie aufgehen..............
Ja ohne Probleme!Getriebe öl abgesaugt 1,7 l
Getriebe öl aufgefüllt 1,85l
T9 Getriebe 5 gang.Diferential deckel gelösst und laufen lassen...........
wat ne suppe.....
Deckel und flansch gereinigt Locktite aufgetragen dichtung gesetzt verschraubt.
Trocknen Lassen 2 stunden.
Öl eingefüllt1,5lKomisch das da über all sooo viel reinging aber ist halt so.
Nur 500m gefahren damit das loctite aushärten kann
probe und testfahr kommt noch.............
lg niels
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Gude
Was für Öl hast du jetzt im Getriebe? Alle Angaben oben waren für ein 4 Ganggetriebe ! Die Antwort auf die Fragen nach der Anzahl der Gänge wurde nicht von dir erst jetzt gegeben. In ein T9 muss vollsynthetische plörre rein. -
Moin,
Getriebeoel Viergang war 80W GL4, Diff 90W GL5.hätte man bemerken können
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MOTUL Getriebeöl GEAR MB SAE 80
- Viskositätsklasse SAE: 80W
- Öl: Mineralöl
- Spezifikation: API GL-4
- Herstellerfreigabe: MB-Approval 235.1
- Herstellerfreigabe: MAN TYP E1 & Z1
- Herstellerfreigabe: ZF TE-ML 02B & 17A
HMM was kann passieren?
Komplett falsches öl? -
100 Punkte...
Also das Ganze nochmal mit 75W90 Vollsynthetik.
